Endlich gibt es einen wirklich neuen 4Runner der sechsten Generation
Toyota $TM ist uns necken mit kleine Schnipsel von der 4Runner der sechsten Generation schon seit Wochen, und diese Woche wurde es endlich enthüllt. Von außen aus die Transformation von der fünften zur sechsten Generation des 4Runner sieht nicht zu dramatisch aus. Es ist sicherlich ein großes Update mit einigen tollen Details, aber der Truck ist immer immer sofort erkennbar als 4Runner.
Trotzdem ist das neue 4Runner ist echt brandneu, läuft auf Toyotas TNGA-F-Plattform. Neben dem neuen Äußeren gibt es ein enorm modernisiertes Interieur, eine neue Palette an Turbomotoren (darunter ein Hybrid) und sogar neue Offroad- und Luxusausstattungsvarianten. Im Grunde hat sich alles geändert.
Wenn Sie einen vollständigen Überblick über die Neuerungen und Coolnessen des Toyota 4Runner 2025 wünschen, können Sie unsere Enthüllungsstory lesen. Wenn Sie sich jedoch ein paar sehr coole Bilder des neuen Trucks ansehen möchten, klicken Sie weiter!
Das Design des 4Runner 2025 ist sicherlich eine Weiterentwicklung des Autos der vorherigen Generation, keine Revolution. Wie es bei Toyota $TM Tradition ist, gilt: Wenn es nicht kaputt ist, reparieren Sie es nicht. Zum Glück unterscheidet sich der Rest des Autos deutlich von dem des alten SUV, das es ersetzt.
Das Limited-Ausstattungspaket des neuen 4Runner übernimmt viel von der gehobenen Ästhetik des Vorgängermodells. Es ist sicherlich immer noch ein fähiger Geländewagen, aber darum geht es nicht. Heben Sie sich das Zeug für die TRDs und höher auf. Hier geht es um Stil, Baby.
Herrgott, ich habe schon lange kein so leuchtendes Interieur mehr gesehen. Man würde kaum glauben, dass die Autos der fünften und sechsten Generation innen die gleiche Abstammung haben. 4Runner-Puristen werden sich wahrscheinlich über den großen Bildschirm ärgern, aber sie können die Klappe halten.
Kein moderner Autoinnenraum wäre ohne ein digitales Cluster komplett, und Toyota $TM ist dafür bekannt, einige ziemlich gute Cluster herzustellen.
Hier ist eine weitere große Veränderung: die Motoren. Der altmodische 4,0-Liter-V6 und das 5-Gang-Automatikgetriebe des alten Trucks sind verschwunden. An seiner Stelle (jedenfalls serienmäßig) ist ein 2,4-Liter-i-Force-Reihenvierzylinder mit Turbolader und 278 PS und 460 Nm Drehmoment eingebaut. Er ist serienmäßig bei den Ausstattungsvarianten SR5, TRD Sport, TRD Off-Road und Limited.
Wenn Sie mehr Power brauchen, steigen Sie auf den i-Force Max-Motor um. Dieser bietet Ihnen 326 PS und 560 Nm, indem er den 2,4-Liter-Motor mit einem 48-PS-Elektromotor und einem 1,87-kWh-Akkupack kombiniert. Er ist optional für die Ausstattungsvarianten TRD Off-Road und Limited und gehört zur Standardausstattung für die Ausstattungsvarianten TRD Pro, Trailhunter und Platinum.
Wissen Sie, ich war wirklich verwirrt darüber, welchen Platz der 4Runner in Toyotas Produktpalette im Vergleich zum neuen Land Cruiser einnehmen würde, aber langsam ergibt es immer mehr Sinn. Es ergibt noch nicht ganz Sinn, aber es ist auf dem Weg.
Das ist ein riesiger Laderaum. Sehen Sie sich all die kleinen Ecken und Winkel für Ihre verschiedenen Offroad-/Campingausrüstungsteile an. Dieses Ding wird sich so schnell mit Gerümpel vollstopfen.
Die Lüftungsschlitze und Steckdosen an den Rücksitzen sind nicht gerade die schönsten Designelemente des 4Runner, aber sie sind funktional, und darauf kommt es hier an.
Die Heckfenster sind die wahren Helden des Designs des neuen 4Runner. Zunächst einmal gibt es das serienmäßige, elektronisch absenkbare Heckklappenfenster, das so cool ist. Darüber hinaus scheinen sich die hinteren Seitenfenster bis ins Dach zu erstrecken. Das ist so raffiniert.
Sehen Sie sich diesen großen, bulligen Kerl an. Man könnte meinen, dieser TRD Pro wäre zumindest in Sachen Geländegängigkeit der Spitzenreiter in der Produktpalette. Aber das ist er nicht. Mehr dazu später.
Im Inneren des TRD Pro finden Sie allerlei kleine Details, die Ihnen zeigen, dass dies kein gewöhnlicher 4Runner ist. Mehr Autos sollten einen kleinen Mittellinienstreifen auf dem Lenkrad haben, finden Sie nicht?
Apropos Dinge, die mehr Autos haben sollten: Fügen Sie dieser Liste abnehmbare Lautsprecher hinzu. Was für eine tolle Idee!
Das ist eine schöne Haltung.
Denken Sie an all die blendenden Lichter, die Sie von diesem Bedienfeld aus steuern können.
Ich lüge nicht, der rote Startknopf mit TRD-Logo lässt sich nur schwer drücken.
Hier ist der neue Spitzenreiter der 4Runner-Offroad-Reihe: der Trailhunter. Er verfügt über jede Menge Extras wie größere Räder und Reifen, eine höhere Federung und einen robusteren Unterfahrschutz. Auf den Trails wird es einem mulmig.
Das ist ein seriös aussehendes Gefährt. Ich bin sicher, dass die Leute es modifizieren werden, um es noch extremer zu machen, aber ich weiß nicht, wo man überhaupt anfangen soll.
Toyota $TM hat einige Farben und Materialien im Innenraum geändert, um dem Trailhunter ein noch spezielleres Gefühl zu verleihen. Das gefällt mir.
Sehen Sie sich das Rindfleisch an. Sie werden in der Lage sein, über so viel Mist zu laufen, ohne es einmal zu bemerken.
Erobern Sie die freie Natur mit Ihrem 4Runner Trailhunter.
Sehen Sie, wie viele Knöpfe und Schalter Sie im 4Runner schalten und, ähm, hochdrehen können. Ich möchte anfangen, Dinge zu drücken.
Sie werden den Schnorchel des Trailhunters brauchen, glauben Sie mir.
Ich weiß nicht, was das für eine weiße Kunststoffverkleidung ist, aber wenn Sie mich fragen, sieht sie wirklich cool aus.
Diese Räder sind absolut umwerfend. Mir gefällt das Gesamtaussehen des 4Runner wirklich gut, aber die goldenen Räder des Trailhunter sind wahrscheinlich mein liebstes Designelement am ganzen Auto.
Also, Leute, das ist der brandneue 4Runner der sechsten Generation. Es ist ein wirklich überzeugender Truck, und für einen umfassenden Einblick in alles, was dieses Auto zu bieten hat, schauen Sie sich unseren ersten Blick hier an.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
