5 Autohaus-Zusatzverkäufe, die Sie laut Consumer Reports vermeiden sollten

Autohäuser haben den wohlverdienten Ruf, aufdringlich zu sein. Sobald Sie sich auf den Preis geeinigt haben, sind die Zusatzverkäufe noch nicht vorbei. Während Sie Zahlungskonditionen mit dem Finanz- und Versicherungsbüro (F&I) des Autohauses besprechen, könnten die Verkäufer versuchen, Ihnen eine Reihe von Dienstleistungen anzubieten, die Sie einfach nicht benötigen und die laut Consumer Reports Tausende zu Ihrem Gesamtpreis hinzufügen könnten.

Die Experten der Veröffentlichung skizzierten fünf Zusatzverkäufe die sie Ihnen anbieten könnten und erklärten, warum Sie diese wahrscheinlich vermeiden sollten. Hier sind sie.

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Eine Fahrzeug-Identifikationsnummer, oder VIN, hilft Ihnen, Ihr Auto wiederzufinden, wenn es gestohlen wird. Autohäuser bieten häufig an, es auf Ihr Fenster zu gravieren, manchmal für den Preis von 200 $ oder mehr, und sagen, es werde im Falle eines Diebstahls helfen. Aber CR sagt, dass Sie es nicht brauchen. „Alle neuen Autos haben VINs an mehreren Stellen gestempelt, einschließlich unter der Motorhaube und innerhalb der Türrahmen“, erklärte es. „Es ist unnötig.“

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Rostschutz- und Schutzbeschichtungsdienste — die dazu beitragen sollen, dass der Lack Ihres Autos in gutem Zustand bleibt — mögen wie eine kluge Anfangsinvestition erscheinen, aber Consumer Reports sagt, dass es wieder einmal eine unnötige Ausgabe ist. Der Lackschutz könnte 600 $ kosten und der Rostschutz weitere 800 $. Doch „der Rahmen, die Außenlackierung und die Innenstoffe in den heutigen Neuwagen sind so ausgelegt, dass sie ein Jahrzehnt oder länger halten“, sagte CR. Alles, was Sie tun müssen, ist, zur Autowaschanlage zu gehen, wenn Ihr Auto es benötigt.

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Der erweiterte Garantieschutz soll Ihr Auto nach Ablauf der Werksgarantie schützen. Er kann mindestens 2.000 $ kosten, und wenn Sie ihn einem Kredit hinzufügen, kostet es Sie auf lange Sicht noch mehr. Aber CR sagte, dass Werksgarantien für Neuwagen normalerweise ausreichen und der Preis für die erweiterte Deckung oft nicht wert ist.

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Es sei denn, Sie kaufen einen Sportwagen, benötigen Sie keine Rad- und Reifenversicherung, sagte CR. „Die meisten Autos haben nicht die teuren, niederquerschnittigen Reifen, die anfälliger für Beschädigungen sind“, erklärte er. Es lohnt sich nicht, die zusätzlichen Hunderte von Dollar auszugeben.

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Mit Stickstoff gefüllte Reifen klingen cool, besonders wenn Leute sagen, dass sie weniger anfällig für Druckänderungen sind, aber Luft besteht bereits aus mehr als 75 % Stickstoff. Sie müssen keine 400 $ ausgeben, um Reifen mit ausschließlich Stickstoff zu füllen.