Amazon macht schlechte Überredungen über Google und Microsoft, Apples nächster Schritt, Teslas Roboter ist enttäuschend: Zusammenfassung der Tech-Neuigkeiten
Außerdem möchte Intel im Kampf gegen Nvidia den aktivistischen Investoren einen Schritt voraus sein.
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Bisher in diesem Jahr Tesla Cybertruck wurde von Autowaschanlagen zugemauert, steckengeblieben am sandigen Ufer eines Sees und gewesen völlig zerstört durch den Stresstest eines YouTubers. Allerdings müssen jeder Eigentümer des gigantischen Elektro-Pickups mit ziemlich strengen Strafen rechnen , wenn er versucht seinen Tesla zu verkaufen will. (TSLA) LKW, bis jetzt.
Elon Musk kürzlich beschlossen, Tesla ist kein Autounternehmen. Es ist ein Robotik-Unternehmen, und die Autos sind nur da, um die Rechnungen zu bezahlen, bis die Leute anfangen buchstäblich unendlich viel Geld für zweibeinige Roboter ausgeben. Im Wesentlichen hat Musk Setzen Sie Teslas Zukunft auf diesen langsamen Roboter — und es scheint , dass der Roboter Schwierigkeiten hat, mit der Konkurrenz mitzuhalten.
Amazon (AMZN) bringt seinen Verkäufern bei, über Unternehmen wie OpenAI , Microsoft herumzureden (MSFT), und Google (GOOGL), da es versucht, die Kunden davon zu überzeugen, dass es ihre Anforderungen erfüllen kann künstliche Intelligenz braucht besseres als die Konkurrenz.
Intel (INTC) holt Verstärkung herein, da es hinkt in der künstliche Intelligenz Chipherstellungs-Rennen.
Der im kalifornischen Santa Clara ansässige Halbleiterriese hat Morgan Stanley und andere Berater engagiert um aktivistische Investoren abzuwehren, berichtet CNBC unter Berufung ungenannter Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind. Obwohl noch keine Haie um das Unternehmen kreisen, ist Intel (INTC) versucht Berichten zufolge, potenziellen Interessenten zuvorzukommen.
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Short-Seller Hindenburg Research veröffentlichte eine vernichtender Bericht beschuldigt Super Micro Computer (SMCI) von buchhalterischen Warnsignalen und fragwürdigen Geschäftsbeziehungen, einschließlich einer möglichen Umgehung von Sanktionen bei Exporten an russische und chinesische Unternehmen.
Jedes Jahr, normalerweise in der zweiten Septemberwoche, stellt Apple sein nächstes iPhone-Modell sowie weitere Updates seiner Geräte (oder brandneue Geräte) vor, die ab Herbst auf den Markt kommen werden.
Meta (META) Chef Mark Zuckerberg warf der Bundesregierung vor, die Plattform dazu zu drängen, Pandemie-bezogene Inhalte zu zensieren – und bedauerte , nicht härter dagegen geschlagen zu haben.
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Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen meldete am Mittwoch einen Anstieg seines Nettogewinns um fast 33 %, seine Margen blieben jedoch zurück, da der Wettbewerb auf dem größten Automarkt der Welt weiterhin hart ist.
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Es ist über ein Jahr her, seit Tesla-CEO Elon Musk vereinbart das Supercharger-Netzwerk des Unternehmens für Fahrzeuge anderer Automobilhersteller öffnen. Damals wurde es als großartiger Schritt für die Automobilindustrie angesehen und ist es theoretisch immer ... Das Tesla-Netzwerk (mit fast 30.000 Schnellladestationen in den USA und Kanada) ist für Besitzer von Elektrofahrzeugen, die nicht von Tesla stammen, immer noch so gut wie unzugänglich.. Schuld ist offenbar auf Softwareverzögerungen und Hardwareengpässe zu verursachen.
Tesla, das Unternehmen, das CEO Elon Musk Ansprüche werden “Autonomie lösen”, hat ein Problem: Es stellt sich heraus Autonomie ist schwierig. Das Unternehmen ist Wir werden dieses Jahr definitiv ein vollautonomes Robotaxi einführen, im Ernst, und doch schafft es das Unternehmen nicht einmal, herauszufinden, wie es seine Autos selbstfahrend durch den Vegas Loop bringen kann – einen Tunnel, den Musk selbst gebaut hat.
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