Die Automobilhersteller spüren die Auswirkungen der jüngsten chinesischen Exportkontrollen für Seltenerdmagnete.
Reuters berichtete am Montag Dass Manager der Automobilindustrie sich beeilen nach Ersatzquellen für den Magnetmangel suchen, der die Lieferketten behindert. Zusätzlich zu einer Verlangsamung der Erteilung von Exportlizenzen führte Peking ein verpflichtendes Online-Tracking-System für Produzenten von Seltenerdmagneten ein. Das System verpflichtet die Unternehmen zur Meldung von Handelsvolumina und Offenlegung der Kundennamen.
China hat praktisch ein Monopol auf diesem Markt. Das Land produziert 90 % der Seltenerdmagnete, die für die Herstellung von Automotoren, Bremsen und Lenkmechanismen von entscheidender Bedeutung sind. Auch im Verteidigungs- und Energiesektor ist China von Bedeutung.
Amerikanische Autozulieferer haben letzte Woche außerdem einen Brief geschickt, in dem sie die Trump-Regierung auffordern, umgehend Maßnahmen gegen die chinesischen Exportkontrollen zu ergreifen, die allmählich zu Engpässen führen.
Es gibt Anzeichen für eine Lockerung der Beschränkungen in naher Zukunft. Präsident Donald Trump sagte am Freitag, der chinesische Präsident Xi Jinping habe grünes Licht für den Export von Seltenerdmagneten in die USA gegeben. Einen Tag später genehmigte das chinesische Handelsministerium die Einrichtung eines separaten Kanals zur beschleunigten Bearbeitung von Anträgen auf Exportlizenzen für Unternehmen aus der Europäischen Union. CNBC berichtete.
Chinesische und US-amerikanische Handelsunterhändler treffen sich am Montag in London zu einer weiteren Verhandlungsrunde. Der brüchige Waffenstillstand zwischen beiden Ländern bleibt vorerst bestehen, doch US-Beamte wollen die Lieferungen von Seltenerdmagneten wieder auf das Niveau vor dem Handelskrieg bringen.
„Wir wollen, dass die Seltenen Erden, die Magnete, die für Mobiltelefone und alles andere entscheidend sind, genauso fließen wie vor Anfang April“, sagte Kevin Hassett, Direktor des Nationalen Wirtschaftsrats des Weißen Hauses. sagte CBS News am Sonntag.
—Shannon Carroll hat zu diesem Artikel beigetragen.
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