Von Softwarefehlern bis zu mechanischen Ausfällen machten diese 7 Automobilhersteller in diesem Jahr Millionen zurückgerufener Fahrzeuge aus.
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Die diesjährige Welle von Rückrufen traf Millionen von Autos und schuf dabei ebenso viele frustrierte Besitzer. Aber einige Automarken hatten mehr Probleme als andere.
Unter Verwendung von Daten von BizzyCar, einer Plattform für Rückrufmanagement, haben wir eine Liste der Automobilhersteller zusammengestellt, die 2025 die meisten Rückrufe hatten (diese Daten umfassen nur die ersten drei Quartale des Jahres).
Lesen Sie weiter, um zu sehen, welche Automarken auf der Liste stehen.
Tesla $TSLA hat in den ersten drei Quartalen 2025 laut BizzyCar 662.036 Fahrzeuge zurückgerufen, darunter fast jeder Cybertruck. Tesla-Besitzer sind seit Jahren von Rückrufen geplagt.
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Kia rief 726.708 Fahrzeuge in den ersten drei Quartalen 2025 zurück, laut BizzyCar, darunter mehr als eine Viertelmillion K5s, die einen Kraftstofftankfehler hatten.
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Honda $HMC hat laut BizzyCar in den ersten drei Quartalen 2025 891.653 Fahrzeuge zurückgerufen, darunter mehr als eine Viertelmillion Accord Hybrids die zwischen 2023 und 2025 mit einem Softwarefehler hergestellt wurden, der zu Unfällen führen könnte.
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General Motors $GM hat laut BizzyCar in den ersten drei Quartalen 2025 967.380 Fahrzeuge zurückgerufen. Zu den Rückrufen gehörten Cadillac Escalades; Chevrolet Silverados, Suburbans und Tahoes; und GMC Sierras und Yukons.
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Laut BizzyCar hat Stellantis $STLA in den ersten drei Quartalen 2025 insgesamt 1.439.074 Fahrzeuge zurückgerufen. Die Rückrufe betrafen Hunderttausende von Jeep Wranglers und Chrysler Pacificas.
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Toyota $TM hat in den ersten drei Quartalen 2025 laut BizzyCar 1.446.500 Fahrzeuge zurückgerufen. Viele der Rückrufe waren auf ein Softwareproblem bei Rückfahrkameras zurückzuführen und betrafen auch Lexus-Fahrzeuge.
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Ford $F hatte mehr Rückrufe als alle anderen Marken auf der Liste zusammen und meldete Probleme mit 9.420.920 in den ersten drei Quartalen 2025, laut BizzyCar. Die Rückrufe betrafen alles, von Wegrollrisiken bis hin zu Rückfahrkamera- und Rückspiegelproblemen. Es waren auch Lincoln- und Mustang-Fahrzeuge betroffen.
