
Präsident Donald Trumps Versuch, seine Kfz-Tarife Dies werde die Schmerzen lindern, sagen Experten, aber den Preisanstieg werde es dennoch nicht verhindern.
Usha Haley ist Expertin für Autos und Autoteile. Sie hat den Barton Distinguished Chair für International Business an der Wichita State University inne und teilte Quartz einige ihrer Gedanken zu Gewinnern und Verlierern mit.
„Erstens ist kein Auto mit importierten Autoteilen, die 80 % der Kosten eines Autos ausmachen, sicher, da es sich um eine vorübergehende Atempause handelt“, sagt Haley und merkt an, dass Autos, deren Teile zu 85 % dem Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada entsprechen und im Inland produziert werden, zum jetzigen Zeitpunkt nicht mit Zöllen belegt werden sollten.