Die 6 besten Autos, SUVs und Trucks im Moment, laut Edmunds

Edmunds hat über 300 Fahrzeuge überprüft, um die besten zu finden

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Foto: Richard Newstead (Getty Images)

Wenn Sie im Jahr 2025 ein neues Auto kaufen möchten, Edmunds hat einige Ratschläge.

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Dabei wurden über 300 Fahrzeuge von Dutzenden Marken untersucht, um die besten Autos, SUVs und Trucks zu finden, die derzeit auf dem Markt sind.

„Mit den Edmunds Top Rated Awards werden die besten Fahrzeuge ausgezeichnet, die derzeit zum Verkauf stehen“, sagte Alistair Weaver, Chefredakteur von Edmunds. „Im Jahr 2025 kämpfen Autokäufer weiterhin mit hohen Anschaffungskosten, und unsere Gewinner kombinieren hervorragende Qualität mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Einfach ausgedrückt: Dies sind die Autos, Trucks und SUVs, die wir unseren Freunden und unserer Familie zum Kauf empfehlen würden.“

Lesen Sie weiter, um zu sehen, welche Autos, SUVs und Trucks es auf die Liste geschafft haben.

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Das Beste vom Besten: Honda Civic Hybrid

Das Beste vom Besten: Honda Civic Hybrid

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Bild: Honda

Der Honda (HMC) Civic Hybrid erhielt von Edmunds zwei Auszeichnungen: das Beste vom Besten und das beste Auto.

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„Der beste neue Allrounder, der heute auf dem Markt ist, kostet ab 30.000 US-Dollar. Wie erfrischend“, sagte Steven Ewing, Leiter für redaktionelle Inhalte bei Edmunds.

Weaver sagte, das Auto „biete eine unschlagbare Kombination aus Funktionalität, Leistung und Wert“. Es erreichte eine Bewertung von 8,2/10.

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Bestes Elektroauto: Tesla Model 3

Bestes Elektroauto: Tesla Model 3

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Foto: Tesla

Edmunds sagte, die Überarbeitung des Model 3 im Jahr 2024 habe das Auto von „gut“ zu „großartig“ gemacht, ohne es teurer zu machen.

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Reese Counts, Fahrzeugtest-Redakteur bei Edmunds, sagte: „Von der Reichweite über den Preis bis hin zur Leistung gibt es nur wenige Bereiche, in denen das Model 3 der Konkurrenz nicht einen Schritt voraus ist.“

Es beginnt bei knapp über 43.000 $ und erhält von Edmunds eine Bewertung von 8,2/10.

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Bestes SUV: Toyota Grand Highlander Hybrid

Bestes SUV: Toyota Grand Highlander Hybrid

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Foto: Toyota

Edmunds sagte, der Grand Highlander Hybrid sei „eine Klasse für sich“ mit großartigem Kraftstoffverbrauch, einer komfortablen dritten Sitzreihe und Toyotas (TM) neueste Sicherheitsfunktionen.

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„Hohe Effizienz und eine Kabine voller familienfreundlicher Funktionen erscheinen vielleicht nicht aufregend, aber wenn Sie sie gegenüber Eltern erwähnen, wird ihre Aufmerksamkeit erregt“, sagte Brian Wong, leitender Redakteur für Rezensionen bei Edmunds.

Der Startpreis des Autos beträgt 46.415 $ und es erhielt von Edmunds eine Bewertung von 8,4/10.

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Bestes Elektro-SUV: Kia EV9

Bestes Elektro-SUV: Kia EV9

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Foto: Kia

Der 2025 Kia (HYMTF) EV9 wurde zum besten elektrischen SUV gewählt.

„Der EV9 hat uns letztes Jahr begeistert und er ist nach wie vor der vielseitigste elektrische SUV, den man bekommen kann, insbesondere, wenn man Platz für die Familie braucht“, sagte Jonathan Elfalan, Leiter der Fahrzeugtests bei Edmunds.

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Edmunds lobte seine „Mischung aus Nutzen, Erschwinglichkeit und viel Platz“. Der SUV startet bei 56.395 $ und erzielte eine Bewertung von 8,6/10.

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Bester LKW: Ford Ranger

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Foto: Ford

Edmunds erklärte den Ford (F) Ranger ist der beste Truck des Jahres.

Ewing sagte: „Der neue Ford Ranger bietet die Fähigkeiten eines vollwertigen Pickups auf der Grundfläche eines mittelgroßen Pickups“, und Edmunds lobte die Verbesserungen, die das Auto gegenüber früheren Generationen aufweist.

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Es beginnt bei 34.575 $ und erhielt eine Bewertung von 8,2/10.

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Bester Elektro-LKW: Rivian R1T

Bester Elektro-LKW: Rivian R1T

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Foto: Rivian

Der Rivian (RIVN) R1T wurde zum besten Elektro-Truck des Jahres erklärt.

„Eine leichte Auffrischung hat uns Funktionen beschert, die wir uns gewünscht haben, und eine noch beeindruckendere Reichweite“, sagte Nick Yekikian, leitender Nachrichtenredakteur bei Edmunds. „Der R1T ist allen anderen derzeit auf dem Markt erhältlichen Elektro-Pickups haushoch überlegen.“

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Der Truck kostet ab 71.700 $ und hat eine Bewertung von 8,4/10.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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