Die Hersteller von Elektrofahrzeugen müssen diese Woche eine Menge durchmachen, im Guten wie im Schlechten.
Die Regierung von Präsident Joe Biden 1,7 Milliarden Dollar ausgezahlt an mehrere Unternehmen – darunter General Motors, Stellantis und Volvo – , Fabriken auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen umzurüsten. Chinas BYD kündigte eine neue Fabrik in der Türkei an Elektrofahrzeuge zu bauen (und die neuen Zölle der Europäischen Union zu vermeiden). Und obwohl Tesla gegen einige hohe Anwaltskosten, Verzögerung der Enthüllung des Robotaxisund verlor etwas Kontrolle über die Markt, die Der Bestand ist gestiegen um mehr als 40 % im letzten Monat.
Unterdessen kämpft die Fisker Group ums Überleben, obwohl sie insolvent ist. Ihr CEO Kürzung seines Gehalts auf 1. Sowohl Fisker als auch Lucid haben angekündigte Rückrufe diese Woche. BMW hat hat seine eigene große Rückrufaktion herausgegeben über mehr als 390.000 Autos, die möglicherweise gefährliche , fehlerhafte Airbag-Gasgeneratoren haben. Und Das Audi-Werk von Volkswagen in der belgischen Hauptstadt könnte aufgrund schlechter Verkäufe sowohl von Pkw mit Verbrennungsmotor als auch von Elektrofahrzeugen geschlossen werden.
