Moderne Elektrofahrzeuge sind nicht gleichbedeutend mit bizarrer Ästhetik. Sie sehen mehr oder weniger ähnlich aus wie benzinbetriebene Autos. Die Elektrifizierung findet unter der Motorhaube statt, sodass zeitgenössische Automobildesigner kaum von der Norm abweichen müssen.
Ältere Generationen von Elektrofahrzeugen würden heute jedoch jedem seltsam erscheinen. Die Geschichte der Elektrofahrzeuge reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück, als Innovatoren in den USA, Großbritannien, Ungarn und den Niederlanden erstmals bessere Alternativen zur Pferdekutsche erdachten und die Idee eines batteriebetriebenen Fahrzeugs testeten. Der britische Erfinder Robert Anderson entwickelte 1832 das erste Elektrofahrzeug, doch es existierte keine praxistaugliche Version des Fahrzeugs. bis zur Erfindung wiederaufladbarer Batterien im Jahr 1859.
Dann kam der amerikanische Chemiker William Morrison, der 1890 einen Elektrokombi entwickelte, das erste Elektrofahrzeug in den USA. Diese Elektrokutschen erfreuten sich gegen Ende des Jahrhunderts bei Stadtbewohnern zunehmender Beliebtheit, da sie leiser und leichter zu fahren waren als dampf- und benzinbetriebene Fahrzeuge. Auch der völlige Verzicht auf übelriechende Schadstoffe machte einen Teil ihres Charmes aus. Das erste Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts war die Blütezeit der Elektrofahrzeuge in den USA.
Die Massenproduktion des Ford (F) Das Model T brachte die Wende und machte benzinbetriebene Autos für die breite Masse verfügbarer, erschwinglicher und attraktiver. In den folgenden Jahrzehnten ruhte die Entwicklung von Elektrofahrzeugen weitgehend. Die 2000er Jahre läuteten mit dem Enthüllung des Tesla Roadster im Jahr 2006 – und kürzlich der aufsehenerregende Cybertruck.
Vor diesem Hintergrund präsentieren wir Ihnen hier fünf der verrücktesten Elektrofahrzeug-Designs, die je auf die Straße kamen.
