Die zehn Boeing-Airlines, die am meisten auf Flugzeuge warten

Zusätzlich zu all den anderen Problemen, mit denen Boeing $BA zu kämpfen hat, nachdem im Januar ein Stück des Rumpfs einer von Alaska Airlines betriebenen 737 Max 9 abgebrochen war, Fluggäste sind verärgert wie lange sie auf die bestellten Flugzeuge warten mussten. Boeings Auftragsrückstand sagt, es müsste n mehr als 6.000 Flugzeuge ausliefern . Ja, viele Bestellungen sind im Allgemeinen eine gute Sache, weil sie letztendlich zu viel Umsatz führen – aber mindestens ein Kunde hat bereits wechselte zu Airbus, der größte Konkurrent des Flugzeugherstellers, weil diesem die Geduld ausging.

Hier sind die 10 Boeing-Kunden, die noch auf die meisten Flugzeuge warten.

AerCap ist technisch gesehen keine Fluggesellschaft, sondern ein Flugzeugleasingunternehmen. Dennoch wartet das Unternehmen auf 136 Flugzeuge von Boeing $BA. Davon sind 118 Maschinen vom Typ 737 Max und 18 vom Typ 787 Dreamliner. Auf einer Folie einer kürzlichen Investorenpräsentation wurde darauf hingewiesen, dass „Produktionsverzögerungen, gepaart mit verstärkter Aufsicht und Herausforderungen bei der Reifung der Triebwerke, die Auslieferung von Flugzeugen mit neuer Technologie auf absehbare Zeit weiterhin verzögern“.

American Airlines wartet auf 181 Flugzeuge von Boeing $BA. Davon sind 156 737 Max-Maschinen und 25 787 Dreamliner. In einer Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen im April sagte CEO Robert Isom einem Reporter: „Ich habe mit allen gesprochen, die ich kenne. bei Boeing das ...

VietJet Air wartet auf 200 Flugzeuge von Boeing $BA. Alle dabei sind 737 Max-Maschinen. Ursprünglich bestellt wurden 2016 100 der Flugzeuge und dann Bloomberg berichtet dass es 2018 weitere 100 Maschinen bestellt hat. Keine davon wurde ausgeliefert. Seine Flotte besteht sonst aus Airbus-Flugzeugen.

Air India wartet auch auf 200 Flugzeuge von Boeing $BA. Davon sind 170 Flugzeuge vom Typ 737 Max , 20 vom Typ 787 Dreamliner und 10 vom Typ 777 . Die Fluggesellschaft ist mitten in der großen Expansion und habe gerade die alten 747er ausgemustert das seit fast 20 Jahren im Betrieb war.

Akasa Air wartet auf 202 Flugzeuge von Boeing $BA, alles dabei sind Maschinen vom Typ 737 Max. Akasa ist die jüngste Fluggesellschaft Indiens, und laut Reuters werden die meisten ihrer Bestellungen kam nur wenige Tage nach dem Alaska Airlines-Vorfall.

Ryanair wartet auf 211 Flugzeuge von Boeing $BA. Alle dabei sind Maschinen vom Typ 737 Max. Das Unternehmen sagte kürzlich , es würde reduzierte seinen Sommerflugplan weil viele der Boeing-Flugzeuge nicht getroffen sind, mit der Lieferung bisher gerechnet hatte.

Lion Air wartet auf 229 Flugzeuge von Boeing $BA, alles dabei ist ein Typ 737 Max. Bloomberg berichtet dass die Fluggesellschaft ihre Bestellung nach einem tödlichen Flugzeugabsturz der Ethiopian Airlines 737 Max 8 im Jahr 2019 stornieren wollte, der kam Monate später Lion Airs eigener tödlicher Absturz einer 737 Max, aber Boeing überzeugte sie davon , nicht auf Airbus umzusteigen. Das Justizministerium sagte der Vorfall bei Alaska Airlines gegen ein Abkommen verstoßen das folgte auf eine Untersuchung der Abstürze.

Emirates wartet auf 240 Flugzeuge von Boeing $BA. Davon sind 205 Passagierflugzeuge vom Typ 777, 30 vom Typ 787 Dreamliner und 5 vom Typ 777 Frachtflugzeuge. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO von Emirates, Boeing hat kürzlich öffentlich erklärt: „Reiß dich zusammen und mach es einfach.“

Southwest wartet auf 482 Flugzeuge von Boeing $BA, alles vom Typ 737 Max. Im März hat das Unternehmen kürzt seine Leitlinien seine Kapazität für das Jahr überschritten, da man damit rechnete, dass es nicht über die Boeing-Flugzeuge verfügen würde, auf die es gewartet hatte.

United Airlines wartet auf 497 Flugzeuge von Boeing $BA. Davon sind 347 787 Max-Flugzeuge und 150 787 Dreamliner. In einem Telefonat im April wurde Folgendes besprochen: das Ergebnis des vorherigen Quartals, CFO Michael Leskinen sagte: „Boeings ... Welle ...