Der CEO von Airbus habe ein wenig Chippy wir sprechen über den Orbitalrivalen SpaceX. Die ersten Entlassungsbescheide von Boeing sind offiziell begann herauszusickern. Spirit Airlines ist offiziell von der New Yorker Börse dekotiert nach der Insolvenzerklärung. Plus: Die beliebteste Fluglinienrouten in Amerika.
Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um sich über die aktuellen Entwicklungen in der Welt der Fluggesellschaften und der Luftfahrt zu informieren.
Der CEO des französischen Airbus (LUFT) ist beeindruckt und neidisch zugleich über den Erfolg des amerikanischen Konkurrenten SpaceX. Firmenchef Guillaume Faury sagte den Teilnehmern einer deutschen Luftfahrtveranstaltung, SpaceX hätte nie alles erreichen können, wenn es ein europäisches Unternehmen wäre, berichtet Reuters.
Die Federal Aviation Administration (FAA) untersucht einen Beinaheunfall, bei dem es zu einem Unfall der American Airlines kam (AAL) Flug. Das Flugzeug kam erschreckend nahe bis er auf dem Abflug vom größten Flughafen Hawaiis gegen einen Berg prallte.
Jeden Tag wird das Äquivalent einer amerikanischen Kleinstadt mittlerer Größe in eine Richtung entlang der beliebtesten Routen des Landes befahren.
Als Boeing (BA) erfüllt sein Versprechen und Reduzierung der Belegschaft um 10 %, wird die Realität dieser Stellenkürzungen immer klarer. Aus einer Entlassungsmitteilung im Bundesstaat Washington geht heraus, dass allein in dieser Region 2.000 Arbeiter ihren Job verlieren werden – und diese Kürzungen werden in der Woche vor Weihnachten wirksam werden.
Als die Insolvenz von Spirit Airlines seinen Weg durch die Rechtsinstanzen schlängelt, versucht der Rest der Branche wahrscheinlich herauszufinden, wie sich die Entwicklung auf ihre eigenen Geschäftstätigkeit auswirkt. Die Deutsche Bank (DB) sagt, dass zwei Spirit-bekannte Namen, JetBlue Airways (JBLU) und Frontier Airlines (ULCC), könnte davon mehr profitieren als andere Spieler auf dem Feld.
Eine der kleineren US-Fluggesellschaften gerade eine große Erweiterung angekündigt.
Delta Air Lines (DAL) bietet in der Erstklass-Speisekarte ein leckeres neues Angebot an. Das Unternehmen kündigte am Dienstag an, dass Premiumflieger bald in der Lage sind mampfen Sie Shake Shack-Burger mitten in der Luft.
Delta Air Lines (DAL) möchte, dass die Wall Street weiß, dass sie auf lange Sicht spielt. jährlicher Investorentag Am Mittwoch in New York skizzierte die Fluggesellschaft eine konservative Wachstumsstrategie, die sich eher auf Premium-Reisende und Schuldenabbau als auf schnelle Expansion konzentriert .
Bei sein Investorentag Mittwoch, Delta Air Lines (DAL) hat einen langsamen und stetigen Kurs in ein vorsichtig optimistisches Jahr für 2025 eingeschlagen. Doch ein Vorschlag der Analysten aufmerksam machte sich auf die Aufmerksamkeit der Fluggesellschaft bezog die Aufmerksamkeit der Fluggesellschaft in einer noch weiteren Aufteilung der Flugklassen im Vergleich zu den halben Dutzend Optionen, aus denen Passagieren bereits bereits wählbar sind.
Spirit Airlines (SpeichernQ) erleidet eine unvermeidliche Blamage von seine kürzliche Konkurserklärung: Sein Bestand wurde von der New Yorker Börse dekotiert. Aktien, die praktisch bei Null stehen, werden nun auf dem „Pink Sheet“-Markt außerhalb der großen Handelsplätze gehandelt.
Spirit Airlines hofft auf den Ausstieg aus es ist gerade Konkurs angemeldet bis Frühjahr 2025, aber bis dahin braucht das Unternehmen Leute, die das Unternehmen leiten. Das ist einer Grund dafür , dass CEO Ted Christie knapp eine Woche vor der Insolvenzanmeldung der Fluggesellschaft einen Bonus von 3,8 Millionen Dollar erhielt.
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