Worauf Boeing verzichtete, um den kostspieligen Streik der Maschinisten zu beenden

Boeing-Chef Kelly Ortberg hatte angedroht, noch schlechtere Angebote auf den Tisch zu legen, falls dieses Angebot nicht genehmigt würde.

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Gewerkschaftsfreundliche Aufkleber neben einem Boeing-Schild
Gewerkschaftsfreundliche Aufkleber neben einem Boeing-Schild
Foto: Jason Redmond/AFP (Getty Images)

Boeings Maschinistenstreik ist nun vorbei nachdem die Arbeiter am späten Montag einen neuen Gewerkschaftsvertrag ratifiziert hatten, den dritten Entwurf einer von dem Unternehmen vorgelegten Vereinbarung, nachdem die Arbeiter die ersten beiden abgelehnt hatten.

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Die Internationale Vereinigung der Maschinisten und Luft- und Raumfahrtarbeiter, die Zehntausende streikende Maschinisten vertritt, gratulierte seinen Mitgliedern in einer Nachricht.

„Arbeitende wissen, wie es ist, wenn ein Unternehmen zu weit geht und mehr nimmt, als gerecht ist“, sagte Jon Holden, Präsident des IAM-Bezirks 751, in einer Erklärung. „Durch diesen Streik und den daraus resultierenden Sieg haben die Arbeiter an der Front bei Boeing ihren Teil dazu beigetragen, das Gleichgewicht zugunsten der Mittelschicht wieder herzustellen – und wir hoffen, damit andere Arbeiter in unserer Branche und darüber hinaus dazu zu inspirieren, sich weiterhin für Gerechtigkeit am Arbeitsplatz einzusetzen.“

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Während Boeing-Chef Kelly Ortberg damit drohte, schlechtere Angebote machen auf dem Tisch wenn dies nicht genehmigt wurde, konnte die IAM sicherstellen Mehrere große Änderungen zu das erste Angebot das ergab sich aus den Verhandlungen.

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Gehaltserhöhungen

Die Mitglieder der IAM hatten für eine Lohnerhöhung von 40 % gekämpft. Der ursprüngliche Tarifvertrag sah für die Arbeitnehmer während seiner vierjährigen Laufzeit eine Lohnerhöhung von 25 % vor. Der endgültige Tarifvertrag gewährte ihnen eine Lohnerhöhung von 38 %.

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Ratifizierungsbonus

Es ist üblich, dass Arbeitnehmern bei der Ratifizierung von Tarifverträgen eine Prämie zugesprochen wird. Der ursprüngliche Vertrag sah einen Bonus von 3.000 US-Dollar vor. Der endgültige Vertrag sah einen Bonus von 7.000 US-Dollar sowie einen 401(k)-Beitrag von 5.000 US-Dollar vor.

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Ruhestand

Dies war der Teil der Verhandlungen, der wahrscheinlich der umstrittenste war. Die Mitglieder der IAM waren Kampf für die Wiedereinsetzung von Boeings leistungsorientierter Rente. Die ursprüngliche Vereinbarung gab ihnen das nicht —KIRO, der CBS-Tochtersender in Seattle, berichtete, dass es gab ein paar Buhrufe als die Ergebnisse der Ratifizierungsabstimmung bekannt gegeben wurden – aber darin war ein 75-prozentiger Unternehmenszuschuss für die ersten 8% der Beiträge der Arbeitnehmer zu ihren 401(k)-Plänen vorgesehen. Die endgültige Vereinbarung gewährte ihnen einen 100-prozentigen Unternehmenszuschuss für die ersten 8% ihrer Beiträge.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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