Außerdem glaubt United Airlines, dass Geschäftsreisen wie gewohnt vorbei sind
Der Streik der Boeing $BA-Maschinisten geht weiter kein Ende in Sicht. Southwest Airlines Investoren seinen Fall dargelegt dass das aktuelle Management während der Sanierungsbemühungen im Streifen mit Elliott Investment Management an der Leitung bleiben sollte. United Airlines sagt Business Class Reisen wie wir es kennen ist vorbei. Außerdem eine Rangliste der zufriedenstellendsten Großflughäfen in Amerika.
Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um sich über die aktuellen Entwicklungen in der Welt der Fluggesellschaften zu informieren.
Boeing $BA (BA) Maschinisten sind im Streik, und das bringt Boeing in eine Zwickmühle. Die Aktien des Unternehmens fielen im Freitagshandel um etwa 4 %, weil das Unternehmen die Arbeiter für die Montage seiner 737 Max-Flugzeuge benötigte, die Arbeiter jedoch gegen einen Vertrag schreckten, der bot ihnen eine Gehaltserhöhung von 25 % an.
Obwohl der Produktivitätseinbruch durch Boeings (BA) Maschinisten im Streik sein klar bleibt, daß auf das Unternehmen eine weitere Komplikation lauert.
Boeing $BA (BA) macht vielleicht die Hälfte des globalen Duopols für kommerzielle Fluggesellschaften aus, aber es hätte die Chance gegeben, dass es noch größer wäre, wenn es zu einem Zusammenschluss mit Embraer gekommen wäre (ERJ), ein brasilianischer Hersteller von Verkehrsflugzeugen, war durchgegangen. Der unvollendete Deal kostet Boeing 150 Millionen Dollar. Reuters berichtet.
Während das Unternehmen unter der Last der anhaltenden 737 Max-Krise kämpft und ein Streik der Maschinisten, Boeing $BA (BA) hat einen Einstellungsstopp verhängt. In einer Mitteilung an die Mitarbeiter des Unternehmens am Montag sagte CFO Brian West, dass Boeing den Gürtel deutlich enger schnallen werde.
Boeing $BA (BA) macht gut an eine Bedrohung für seine Arbeitnehmer gemacht im Licht seiner Maschinistenstreik. Das Unternehmen hat begonnen, Mitarbeiter zu beurlauben, da es während der Arbeitsniederlegung mit einer Produktionsunterbrechung kommt.
Der Chief Commercial Officer von United Airlines (UAL) bestätigte am Mittwoch, dass einer der der Fluglinien größte Veränderungen in der COVID-19-Ära wird dauerhafter sein als ursprünglich vorgestellt. Andrew Nocella sagte, das Unternehmen stütze sich stärker auf seine Privatkundenbasis aus der Freizeitbranche, da die Unternehmen weiterhin vorsichtig im Reisebereich ausgeben.
JetBlue Airways (JBLU) ist frustriert über den Zustand seines Airbus (EADSY) Jets. CEO Joanna Geraghty sagte am Donnerstag, es sei alles andere als ideal, wenn Motorprobleme dazu führen, dass praktisch brandneue Flugzeuge außer Gefecht gesetzt werden.
Als der Maschinistenstreik bei Boeing $BA in die zweite Woche geht, vermuten einige Analysten, dass die Auswirkungen an unerwarteten Stellen sichtbar werden könnten. Forscher von Oxford Economics gehen davon aus, dass die Arbeitskampfmaßnahme zu einem monatlichen Stellenabbau im Arbeitsministerium um bis zu 50.000 Arbeitsplätze führen könnte.
Boeing $BA (BA) versüßt den Topf in einem Versuch um ein Ende zu machen kostspieliger Streik der gewerkschaftlich organisierten Maschinisten. Das Unternehmen kündigte am Montag an, sein ursprüngliches Angebot – die 25%ige Lohnerhöhung –, die die Mitglieder der International Association of Machinists and Aerospace Workers letzte Woche abgestimmt haben – zu ändern und eine vorgeschlagene Erhöhung von 30 %.
Als Managementteam von Southwest Airlines (LIEBE) kämpft um die Kontrolle unter Die Kampagne eines aktivistischen Investors um ihn zu ersetzen ist eine große Gruppe von Arbeitnehmern benötigt werden, deren Jobs in noch größerer Gefährdung sind . Am Donnerstag ist der Investorentag von Southwest, und Analysten glauben, dass es zu einer großen Entlassungswelle kommen könnte, unabhängig von der Leitung der Sanierungsbemühungen der Fluggesellschaft kommen könnte.
Boeing $BA (BA) ist nicht fertig mit den erforderlichen Maßnahmen um den Erwartungen der Federal Aviation Administration im Gefolge einer Januar Türstopfen platzer. Administrator Mike Whitaker sagte das am Dienstag dem Kongress.
Die Gewerkschaft, die Boeing $BA vertritt (BA) streikende Maschinisten ist unzufrieden mit der Art der Ankündigung des Unternehmens “bestes und letztes Angebot„für einen neuen Vertrag. Distrikt 751 der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) sagte das viel Montag nachdem die Nachricht über ein Angebot einer 30%igen Lohnerhöhung bekannt wurde.
Ein Showdown zwischen Southwest Airlines (LIEBE) und ein aktivistischer Hedgefonds Investor kommt endlich zur Entscheidung. Das Management von Elliott sagt es Planen eine außerordentliche Aktionärsversammlung einberufen um ihm zu helfen, die Kontrolle über das Unternehmen zu sichern.
Southwest Airlines (LIEBE) nimmt einige große Änderungen vor , um zu verhindern eine aktivistische Übernahmedrohung. Laut jüngsten Medienberichten streicht das Unternehmen Strecken und Stellen .
Die Gewerkschaft vertritt streikende Boeing $BA-Maschinisten kritisiert die Bemühungen des Unternehmens, Unterstützung für einen Vertrag zu gewinnen, den die Beschäftigten als unzureichend erachten. Die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) sagt, sie wolle auf eine Einigung am Verhandlungstisch hinarbeiten oder nirgends kommen.
Obwohl Boeing $BA (BA) versucht immer noch erfolglos seine streikenden Maschinisten Wieder an der Arbeit ist es , es gibt n ein paar anderer Firmenbrände zu löschen. Eine Krise die durch den Arbeitsstopp noch verschärft wird, ist der schwindende Barmittelvorrat des Unternehmens.
Southwest Airlines (LIEBE)‘Das Management plädiert dafür, während der es ist investorentag am Donnerstag, und ein Aspekt seines Plans hat dazu geführt, dass die Aktien des Unternehmens um mehr als 10 % gestiegen sind. Auf Druck eines aktivistischen Investors genehmigte die Fluggesellschaft Aktienrückkäufe im Wert von 2,5 Milliarden US-Dollar.
Southwest Airlines (LIEBE) skizzierte am Donnerstag eine Reihe von Maßnahmen, die das Unternehmen ergreift, um sein Geschäft angesichts der eine aktivistische InvestorenkampagneCEO Bob Jordan hatte auch Worte für Elliott Investment Management übrig, den Hedgefonds, der diese Kampagne startet.
Boeing $BA (BA) ist wieder am Verhandlungstisch mit der Gewerkschaft als Vertreter seine streikenden Maschinisten. Das Unternehmen und die Internationale Vereinigung der Maschinisten und Luftfahrtarbeiter versuchen nach einem vorhergehenden Angebot eine Einigung über einen neuen Vertrag zu erzielen. verspricht 25% Gehaltserhöhung wurde von den Mitgliedern abgelehnt, was zu einer Arbeitsniederlegung führte.
Als die Boeing $BA (BA) Streik der Maschinisten geht weiter, Die Verhandlungen sind auf ein unerwartetes Hindernis gestoßen, das über die Debatten über die aktuellen Löhne hinaus geht. Die International Association of Machinists and Aerospace Workers, die Gewerkschaft die die streikenden Mitarbeiter vertritt, versucht auch die Wiedereinführung einer vor zehn Jahren abgeschafften Altersvorsorge.
Als ein massiver Streik der Hafenarbeiter Frachten im Wert von Milliarden Dollar stranden in der Nähe von US-Häfen. Unternehmen, die Fracht auf dem Luftweg transportieren, könnten hiervon profitieren. Die Supply-Chain-Logistikplattform Flexport rät ihren Kunden auf dem Seeweg stattdessen über den Luftweg zu denken.
Die massiver Hafenstreik an der Ost- und Golfküste betrifft nicht nur Lebensmittel- und Möbeltransporte. Die Luftfahrt-Nachrichtenseite Leeham News and Analysis stellte fest, dass wichtige US-Einrichtungen für Boeing $BA (BA) und Airbus (LUFT) beziehen ihre Teile aus Häfen, die derzeit geschlossen.
Die Fahrt zum Flughafen kann oft mühsam sein. Aber manchmal läuft alles ziemlich reibungslos: Die Sicherheitskontrolle ist ein Kinderspiel, Ihr Flugzeug ist pünktlich, die Einrichtungen sind sauber, Ihre Mahlzeit vor dem Boarding ist lecker. Alles in allem ist das Erlebnis mehr oder weniger zufriedenstellend. JD Power hat Tausende von Flughafenpassagieren befragt und die Ergebnisse genutzt, um Erstellen Sie ein Ranking einer der zufriedenstellendsten Flughäfen unter die größten des Landes.
Southwest Airlines (LIEBE) hat gerade große Zustimmung für seinen Sanierungsplan erhalten – und zwar von innen. Reuters berichtet dass Vorstandsmitglied Rakesh Gangwal, der Gründer der indischen Billigfluggesellschaft Indigo, ein Aktienpaket des Unternehmens im Wert von 100 Millionen Dollar gekauft hat.
