Einen Tag nach BYD (BYDDY) überholt Teslas (TSLA
) Marktanteile in Europa, der chinesische Elektroautohersteller und zwei seiner Vertragspartner waren verklagt
von der brasilianischen Regierung, weil sie 220 chinesische Arbeiter in dem südamerikanischen Land „sklavereiähnlichen Bedingungen“ ausgesetzt hatte.
Die Baustelle einer neuen BYD-Fabrik in Camacari im nordöstlichen brasilianischen Bundesstaat Bahia sollte im März 2025 eröffnet werden, wurde jedoch
herunterfahren
von der dortigen Regierung im Dezember 2024 unter Berufung auf „erniedrigende“ Bedingungen. Zu diesen Bedingungen gehörten bewaffnete Überwachung, Betten ohne Matratzen, eine Toilette für 31 Arbeiter, ungekühlte Lebensmittel, das Einbehalten von Pässen und Gehältern der Arbeiter sowie anstrengende Arbeit ohne Ruhepausen. Nach brasilianischem Recht umfasst die Definition von Sklaverei auch Schuldknechtschaft und Bedingungen, die die Würde der Arbeitnehmer verletzen. BYD und die beiden Auftragnehmer werden auf 45,5 Millionen US-Dollar verklagt.Die chinesischen Staatsbürger seien „irregulär“ in das Land eingereist, so das brasilianische Arbeitsministerium, „mit einem Arbeitsvisum für spezialisierte Dienstleistungen, das nicht den tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten entsprach.“
Brasilien ist BYDs größter Auslandsmarkt. BYD, die Abkürzung steht für „Build Your Dreams“, eröffnete 2015 ein Werk in São Paulo, in dem Fahrgestelle für Elektrobusse gebaut werden. Das Werk in Camacari sollte BYDs erstes vollwertiges Werk für Elektrofahrzeuge außerhalb Asiens werden. Fabio Leal, stellvertretender Arbeitsstaatsanwalt, sagte: Reuters
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