Teslas Marktvolatilität hat möglicherweise weniger mit Politik zu tun, sondern vielmehr damit, wie tief Musks Unternehmen in der US-Regierung verwurzelt sind.
Der Konflikt zwischen Elon Musk und Präsident Donald Trump ist nicht bloß politisches Theater; er zeigt, wie sehr Musks Imperium von der US-Regierung abhängig ist, so ein Top-Investor. Cathie Wood, CEO von Ark Invest, sagt, den Investoren werde angesichts des eskalierenden Streits langsam das Ausmaß dieser Abhängigkeit bewusst.
In einem YouTube-Video Auf dem Kanal von Ark Invest untersuchte Wood das Netz aus Bundesverträgen, behördlicher Aufsicht und politischen Interessen, die Musks Unternehmen zugrunde liegen – insbesondere Tesla $TSLA (TSLA), SpaceX, und Neuralink.
„Ich denke, die Entwicklung verläuft so, dass Elon, Tesla und Investoren immer mehr verstehen, wie sehr die Regierung hier die Kontrolle hat“, sagte Wood. „Elon ist an Unternehmen beteiligt, die von der Regierung abhängig sind.“
Sie wies darauf hin, dass SpaceX Regierungsaufträge im Wert von 22 Milliarden US-Dollar habe und dass behördliche Entscheidungen in allen Bereichen, von Teslas Robotaxis bis hin zur FDA-Zulassung für Neurolink, über Erfolg oder Misserfolg von Musks Unternehmungen entscheiden könnten. Die Regulierung von Teslas autonomen Fahrzeugen könnte sich beispielsweise dramatisch beschleunigen, wenn bundesstaatliche Vorschriften einen Flickenteppich von Bundesstaat zu Bundesstaat ersetzen.
Die Spannungen mit Trump sind also ein echter Faktor, der Musks Geschäftsstrategie prägt. Infolgedessen sagte Wood, der Tesla-CEO könnte „beginnen, [einige Drohungen] zurückzunehmen“, wie etwa seine Drohung, das Raumschiff Dragon stillzulegen, das gestrandete Astronauten von der Internationalen Raumstation zurückbrachte.
Der Streit zwischen dem Tesla-CEO und dem Präsidenten entbrannte, als Musk Trumps „großen, schönen“ Gesetzentwurf zur Innenpolitik (der Kürzungen der Subventionen für Elektrofahrzeuge vorsieht) kritisierte und begann, den Gesetzentwurf zu beschimpfen („eine abscheuliche Abscheulichkeit“) und behauptete, der Präsident sei in den Epstein-Akten enthalten.
Trump schlug zurück und drohte, Regierungsaufträge zurückzuziehen – was einen Einbruch der Tesla-Aktie um 14 % innerhalb eines Tages auslöste. Der Präsident rief Musk kürzlich an.der Mann, der den Verstand verlor.“
Obwohl die Marktvolatilität stark war, deutete Wood an, dass der Konflikt teilweise Musks strategischen Schritt widerspiegele, sich von der „Verbindung mit der einen oder anderen Partei“ zu distanzieren, und dass seine jüngsten Schritte, bestimmte Initiativen zurückzufahren, ein Signal für eine Neuausrichtung zum Schutz dieser Interessen sein könnten – etwas, das „teilweise, aber nicht vollständig orchestriert“ war.
Sie fügte jedoch hinzu, dass „Tesla eindeutig einen gewissen Markenschaden erlitten hat, was [Musk] bereitwillig zugibt.“
Wood sagte, es seien hier größere Ambitionen im Spiel: Sowohl Musk als auch Trump wollten „den Lauf der Geschichte ändern“. Die ständigen Machtkämpfe seien jedoch kontraproduktiv – „Trump wird nicht der größte Präsident aller Zeiten sein, wenn er sich in einem Machtkampf nach dem anderen verstrickt“, sagte sie, und Musk „muss sich auch nicht verstricken lassen.“
Sie hob auch den geopolitischen Aspekt hervor: „Präsident Trump verhandelt sehr hart mit China“ und „China ist ein großer Teil von Teslas Geschäft, sowohl in der Produktion als auch im Verbrauch.“ Die jüngsten Nachrichten, dass China den Export von Seltenerdmaterialien wieder aufgenommen hat, zu Detroits drei großen Automobilherstellern – aber nicht Tesla – zeigt, wie viel für Musks Unternehmen auf dem Spiel steht.
Trotz aller jüngsten Volatilität bleibt Wood optimistisch, was die Zukunft von Tesla angeht. eine Konferenz am Montag in FloridaSie bekräftigte ihr ehrgeiziges Kursziel von 2.600 Dollar für die Aktien des Unternehmens und sagte, es sei das Unternehmen, in das sie investieren würde, wenn sie nur in eines investieren könnte. Warum? Nun, sowohl auf der Konferenz als auch im YouTube-Video erwähnte sie Teslas Fortschritte bei Robotaxis und Robotik – die „einen immer größeren Teil der Geschichte [des Unternehmens] ausmachen“ – sowie bei KI und Energiespeicherung.
Sie sagte, das Unternehmen wolle den Fokus auf die Markteinführung seines Robotaxis am 12. Juni verlagern. Diese könnte dem Unternehmen helfen, einen Spitzenplatz in der Automobilbranche zurückzuerobern, da sein Marktanteil angesichts der zunehmenden Konkurrenz durch Elektrofahrzeuge und „aufgrund des ganzen Dramas“ gesunken sei.
Und obwohl der Präsident sagte, er habe „nicht die Absicht“, mit Musk zu sprechen, glaubt Wood, dass der Tesla-CEO das Unternehmen wieder auf Kurs bringen kann. Musk, sagte sie, „funktioniere wirklich gut unter Druck“ – und „er verursacht einen Großteil des Chaos und Drucks selbst“.
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