Was Jamie Dimon, Bill Ackman und andere CEOs und Milliardäre zu Trumps Handelskrieg sagen

JPMorgan Chase CEO Jamie Dimon schlug Alarm über Präsident Donald Trumps Zölle in sein jährlicher Aktionärsbrief am Montag warnte er, dass die Handelspolitik wahrscheinlich die Inflation ankurbeln wird und sicher Verlangsamung des Wachstums.

Dimon sagte, dass sich die US-Wirtschaft „zumindest bis vor Kurzem“ trotz der beunruhigenden Lage als widerstandsfähig erwiesen habe.

„Die jüngsten Zölle werden wahrscheinlich die Inflation erhöhen und viele dazu veranlassen, eine Rezession als wahrscheinlicher anzusehen“, schrieb Dimon.

„Und selbst angesichts des jüngsten Rückgangs der Marktwerte bleiben die Preise relativ hoch“, fuhr er fort. „Diese erheblichen und in gewisser Weise beispiellosen Kräfte veranlassen uns, weiterhin sehr vorsichtig zu bleiben.“

Dimon erklärte, er habe mit dem Schreiben des Briefes inmitten einer schwächelnden US-Wirtschaft begonnen und fügte hinzu: „Das war vor der jüngsten Ankündigung von Zöllen.“ Er forderte die Aktionäre auf, nicht nur mit steigenden Preisen für Import- und Inlandswaren zu rechnen, sondern sich auch auf eine Menge Unsicherheit vorzubereiten. Er verwies auf „die möglichen Vergeltungsmaßnahmen anderer Länder, auch im Dienstleistungssektor, die Auswirkungen auf das Vertrauen, die Auswirkungen auf Investitionen und Kapitalflüsse, die Auswirkungen auf die Unternehmensgewinne und die möglichen Auswirkungen auf den US-Dollar.“

Bill Ackman, der milliardenschwere CEO von Pershing Square Capital Management, der während der Wahlen 2024 ein wichtiger Unterstützer Trumps war, richtete am Sonntag eine Warnung an den Präsidenten: „Pausieren Sie den Handelskrieg, sonst riskieren Sie einen wirtschaftlichen Absturz.“

„Das Land steht zu 100 % hinter dem Präsidenten, wenn es darum geht, ein globales Zollsystem zu reparieren, das das Land benachteiligt hat“, sagte Ackman. sagte in einem langen Beitrag auf X„Aber im Geschäftsleben kommt es auf das Vertrauen an, und Vertrauen hängt von Vertrauen ab.“

Ackman fügte hinzu, dass wir durch die Erhebung hoher Zölle auf Verbündete und Feinde der USA „dabei sind, das Vertrauen in unser Land als Handelspartner, als Wirtschaftsstandort und als Markt für Kapitalinvestitionen zu zerstören. Der Präsident hat die Möglichkeit, eine 90-tägige Auszeit zu nehmen, unfaire asymmetrische Zollabkommen auszuhandeln und zu lösen und neue Investitionen in Höhe von Billionen Dollar in unserem Land anzustoßen.“

Ackman sagte, die USA steuerten auf einen „selbstverschuldeten wirtschaftlichen nuklearen Winter zu, und wir sollten uns in Sicherheit bringen. Mögen kühlere Köpfe die Oberhand gewinnen.“

Sogar der weltweit prominenteste Trump-Unterstützer, Elon Musk, ist unzufrieden mit den Zöllen.

Musk, der das Department of Government Efficiency (DOGE) leitet, verbrachte das Wochenende damit, den obersten Handelsberater der Regierung, Peter Navarro, zu kritisieren und verschärfte seine Kritik am Dienstag, indem er sagte, Navarro sei „dümmer als ein Sack Ziegelsteine.“

Navarro war am Montag im Fernsehen aufgetreten, um zu behaupten, dass Musks Probleme mit Trumps Zöllen darauf zurückzuführen seien, dass Musks Tesla (TSLA) Automobile wurden hauptsächlich mit Teilen aus außerhalb der USA hergestellt Navarro wies darauf hin, dass viele von Teslas Autoteilen aus Japan, China, Mexiko und Taiwan kommen, die alle von Trumps Zöllen hart getroffen werden.

„Er ist ein Automensch“, sagte Navarro. „Das ist sein Job, und er will die billigen ausländischen Teile.“

Musk sagte am Dienstag auf X, dass „Tesla die meisten in Amerika hergestellten Autos hat“ und dass „Tesla nach jeder beliebigen Definition der vertikal am stärksten integrierte Autohersteller in Amerika mit dem höchsten Anteil an US-Produktionsanteil ist.“

Musk hat heftig kritisiert Der Plan der Trump-Regierung für universelle und gegenseitige Zölle wurde abgelehnt und der Präsident aufgefordert, die erhobenen Zölle zurückzunehmen. Zwei Quellen sagten: die Washington Post Musk habe persönlich versucht, in Sachen Zölle an Trump zu appellieren, sei es ihm jedoch bislang nicht gelungen, die Meinung des Präsidenten zu ändern.

Zusätzliche Berichterstattung von Shannon Carroll.

Der Milliardär und Banker sowie CEO und Gründer von Citadel, Ken Griffin, bezeichnete die Zölle als „großen politischen Fehler“.

„Ihre Lebensmittel, Ihr Toaster, ein neuer Staubsauger und ein neues Auto werden Sie 20, 30 oder 40 Prozent mehr kosten“, sagte der Großspender der Republikaner. laut Bloomberg„Selbst wenn der Traum von der Rückkehr der Arbeitsplätze nach Amerika in Erfüllung geht, ist das ein 20-Jahre-Traum. Es sind keine 20 Wochen. Es sind keine zwei Jahre. Es sind Jahrzehnte.“

„Tarif ist kein schönes Wort“, so Bahram Akradi, CEO der Luxus-Fitnesskette Life Time Group Holdings (LTH), sagte dem Wall Street Journal Montag. „Man kann dem Welthandel diese Art von Stillstand und so viel Reibung nicht zumuten.“

Akradi sagte, wenn Trump die Zölle nutzen könne, um bessere Handelsabkommen auszuhandeln, „wäre das tatsächlich für alle gut“. Er warnte jedoch davor, dass ein Scheitern keine Option sei: „Wenn sie das nicht tun, dann glaube ich, dass sich dieser letzte Schritt als katastrophal erweisen wird“, sagte er.

Der Milliardär und Bridgewater-Gründer Ray Dalio sagte, er sei „sehr besorgt“ über die Zölle.

Dalio sagte in ein CNBC-Interview„Ich stimme mit dem Problem überein“, fügte aber hinzu: „Ich bin sehr besorgt über die Lösung.“

Ehemaliger Trump-Fan und CEO von GameStop (GME) Ryan Cohen ist mit den Zöllen nicht zufrieden.

Er postete auf X: „Diese Zölle machen mich zu einem Demokraten.“

Er witzelte auch: „Ich kann es kaum erwarten, mein 10.000 Dollar teures, in den USA hergestelltes iPhone zu bekommen.“

Es ist eine ziemlich scharfe Kehrtwende gegenüber dem CEO, der sagte, dass „Trump der Scheiß“ in Oktober. Aber GameStop spürt die Auswirkungen der Zölle und gab an, dass es die Vorbestellungen des Nintendo (NTDOY) Switch 2 dank der neuen Richtlinie.

Schwarzfels (Schwarz) CEO Larry Fink denkt ein Die Rezession ist bereits da dank der Zölle. „Die meisten Geschäftsführer mit denen ich spreche, würden sagen, dass wir uns im Moment wahrscheinlich in einer Rezession befinden“, sagte er am Montag.

Fink bezeichnete die Flugbranche als „Kanarienvogel im Kohlebergwerk“. „Mir wurde gesagt, dass der Kanarienvogel bereits krank sei“, sagte er.

Fink fügte hinzu, dass die Zollpolitik von Präsident Donald Trump es der Federal Reserve seiner Meinung nach erschweren könnte, die Zinssätze wie üblich während Rezessionen zu senken, was die Inflation verschärfen könnte.

„Die Vorstellung, dass die Federal Reserve in diesem Jahr viermal die Zinsen lockern wird, sehe ich für ausgeschlossen“, sagte er. „Viel mehr Sorgen mache ich mir, dass es zu einer erhöhten Inflation kommen könnte, die die Zinsen noch viel höher treiben könnte als heute.“

—Kevin Ryan hat zu diesem Artikel beigetragen.