Sechs Netzinnovationen treiben leise die EV-Revolution an

Seit über einem Jahrhundert träumen Menschen davon, Elektrofahrzeuge zu nutzen. Vielleicht sind Sie überrascht zu erfahren, dass das erste batteriebetriebene Auto 1834 debütierte. — lange bevor zugängliche, erschwingliche Netztechnologien existierten. Die moderne elektrische Infrastruktur hat langsam begonnen, mit den Innovationsfortschritten bei Fahrzeugen Schritt zu halten, und schafft eine grünere Zukunft, eine kreative Lösung nach der anderen. Es gibt zahlreiche Gründe, warum die Autobahnen noch nicht voller mit Strom betriebener futuristischer Autos sind. Unternehmen brauchen Zeit, um Investoren für bahnbrechende Projekte zu gewinnen, dann für Ingenieur- und Sicherheitstests. Selbst wenn Sie Schlagzeilen über einen so weit gekommenen Versuch sehen, muss die Einheit immer noch mit den Herstellungsterminen umgehen und die bundesstaatlichen Vorschriften einhalten.

Das Netz birgt seine eigenen Herausforderungen. Während Experten des US-Energieministeriums erwarten, dass effiziente Transformator-Upgrades den öffentlichen Stromverbrauch um 3,83 Kilojoule senken, müssen lokale Stromnetze noch mit den technologischen Fortschritten Schritt halten. Die veralteten Kabel und Transformatoren, die Sie in der Stadt sehen, sind möglicherweise nicht in der Lage, die lokale Bevölkerung zu versorgen, die alle ihre Autos aufladen.

, Die Aufrüstung von Transformatoren ist ein kritischer Schritt für die Schaffung von EV-abhängigen Straßen, die schonender für den Planeten sind. Eine Mischung aus privaten Unternehmen und Regierungsstellen hat in unterschiedlichem Maße die Verantwortung über sie. Es kann einige Zeit dauern, bis sie zusammenarbeiten, Projektpläne abschließen und Upgrades durchführen. Während das voranschreitet, sind kreative Köpfe damit beschäftigt, Wege zu träumen, wie das nationale Netz gestärkt werden kann.Die neuesten Erfindungen könnten es den Stromnetzen erleichtern, vermehrte EV-Nutzung zu unterstützen. Sie könnten sich über eine nachhaltigere Zukunft freuen, sobald Sie wissen, wie Menschen das Land für den batteriebetriebenen Transport umgestalten.

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Kreative Köpfe sind damit beschäftigt, Wege zu träumen, das nationale Netz zu stärken, während das voranschreitet.

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Wenn Sie noch kein Elektroauto haben, wissen Sie möglicherweise nicht, dass es bereits Fahrzeug-zu-Netz (V2G)-Vereinbarungen gibt. Die V2G-Technologie ermöglicht es Elektrofahrzeugen, überschüssige Energiespeicher während der Spitzenlastzeiten, in denen jemand sein Fahrzeug lädt, ins Netz einzuspeisen. Das Netz erhält sofortige Unterstützung, und die Besitzer von Elektrofahrzeugen können potenziell finanzielle Belohnungen erhalten, je nach Hersteller ihres Autos oder Energieversorger.

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Elektrizität leckt nicht sichtbar wie ein undichter Wasserhahn, aber es passiert trotzdem. Möglicherweise sehen Sie Ihr lokales Energieunternehmen smarte Sensoren installieren, um Energieverschwendung zu stoppen. LEM ist eine Firma für elektrische Messungen, die leckdetektierende RCM Typ B Sensoren herstellt, die Stromnetze vor Überlastung schützen. Sie sind einfach zu installieren und können ältere Transformatoren effizient arbeiten lassen, während lokale Teams ihre Ersetzungen strategisch planen.

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IoT-Sensoren sind zugänglicher als LEMs High-Tech-Einheiten. Während sie nicht die gleichen Dienste anbieten können, können grundlegende IoT-Modelle Echtzeitinformationen an Energieunternehmen und verbundene smarte Geräte senden.

Wenn die Sensoren auf der Grundlage historischer Daten und des aktuellen Strombedarfs erkennen, dass ein Stromstoß bevorsteht, kommunizieren sie dies an E-Fahrzeuge, smarte Thermostate und jedes andere elektrische Gerät. reduzieren sie automatisch ihren Verbrauch bis der Stromstoß vorbei ist.

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Jedes Mal, wenn jemand eine nachhaltige Energiequelle mit einem Stromnetz verbindet, kann es Elektrizität an Generatoranlagen zurückleiten. Das Zweikreissystem reduziert, wie viel eine lokale Anlage erzeugen muss, was die Netzbelastung minimiert. Die Forschung am Berkeley Lab hat gezeigt, dass bestehende Technologien zur Speicherung und Erzeugung von grüner Elektrizität 80% des Strombedarfs des Landes decken können. 80 % des Strombedarfs des Landes decken kann, so dass eine häufigere Herstellung von Zweikreisverbindungen das Netz erheblich antreiben könnte, ohne es zu überlasten.

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SmartValve-Technologien erweitern die aktuelle Netzkapazität während der Testläufe. Das Unternehmen Central Hudson Gas & Electric in New York installierte SmartValve-Sensoren und produzierte 185 Megawatt zusätzliche Leistung während des Einsatzes. Die Technologie erleichtert es dem Netz, zusätzliche Elektrizität zu transportieren und gleichzeitig die typische Produktion zu verwalten. Innovative Ressourcen wie Netzergänzungen könnten dem Land helfen, seinen CO2-Fußabdruck mit weniger intensiven öffentlichen oder privaten Bauprojekten zu verbessern.

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Sie könnten bald in einer Welt leben, in der Übertragungsleitungen nach geringfügigen Schäden sich selbst heilen. Selbstheilende Technologie wird immer mehr zum Mainstream, da Unternehmen wie Duke $DUK Energy in North Carolina sie testen. Die Hardware leitet Strom zu Ausfällen durch Backup-Pfade für schnellere Wiederherstellung des Dienstes. Wenn das Netz den Auswirkungen des Klimawandels standhalten und in mehr Situationen Ausfälle verhindern kann, kann es die E-Fahrzeuge laden, die Menschen nutzen, um in Notfällen Hilfe oder Lebensmittel zu erhalten.