Tesla investiert seit Jahren massiv in künstliche Intelligenz und stellt enorme Ressourcen für die Weiterentwicklung von Fahrerassistenztechnologien, humanoiden Robotern und Rechenzentren bereit. Doch Elon Musk scheint seinen eigenen privaten KI-Projekten Vorrang vor Tesla zu geben, wie aus einer Studie hervorgeht. neuer Bericht von CNBC.
Während Teslas Telefonkonferenz zum ersten Quartal im April teilte Musk den Investoren mit, dass der Hersteller von Elektrofahrzeugen die Anzahl seiner aktive KI chips, das es von Nvidia kauft, von 35.000 in diesem Jahr auf 85.000 aufgestiegen. Musk fügte in einem spätertweet dass Tesla im Jahr 2024 10 Milliarden Dollar „in kombinierte Trainings- und Inferenz-KI investieren wird, wobei Letzteres vorwiegend im Auto zum Einsatz kommen sollte.“
Die Kommentare des Tesla-CEOs „stehen im Widerspruch zu Buchungen“ und Finanzprognosen, wie aus einer von CNBC eingesehenen Korrespondenz von Nvidia-Mitarbeitern hervorgeht. Aus Memos von Nvidia geht hervor, dass Musk dem Chiphersteller befohlen hat, seine X-Corp., ehemals Twitter, vor Tesla in die Schlange zu drängen. Außerdem hat er mehr als 500 Millionen Dollar an Grafikprozessoren von Tesla nach Monaten sortiert.
„Elon priorisiert die Bereitstellung von X-H100-GPU-Clustern bei X gegenüber Tesla, indem 12.000 ausgelieferte H100-GPUs, die ursprünglich für Tesla vorgesehen waren, stattdessen zu X umgeleitet werden“, heißt es in einem Memo von Nvidia vom Dezember laut CNBC. „Im Gegenzug sollen die ursprünglichen X-Bestellungen von 12.000 H100, die für Januar und Juni vorgesehen waren, an Tesla umgeleitet werden.“
In einem Stellungnahme Nachdem die Geschichte von CNBC erschienen war, sagte Musk auf X , dass Tesla keinen Ort hatte, an den Chips geschickt werden könnte, und diese in einem Lager liegen würden. Er fügte hinzu, dass eine Erweiterung von Teslas Fabrik in Texas „fast fertig ist“ und 50.000 Chips beherbergen wird, um die Kunden zu trainieren. Vollautonome Fahrsoftware.
X ist eng mit Musks KI-Startup verknüpft xAI, hat letztes Jahr gestartet, um mit OpenAI zu konkurrieren und kürzlich 6 Milliarden US-Dollar aufgebracht. Ein Teil der Kapazitäten des Startups wird dazu genutzt, um die große Sprachmodelle hinter X‘s Grox-Chatbot, laut CNBC.
Dass Musk seine eigenen Unternehmungen priorisiert, dürfte seine Kritiker noch weiter frustrieren. Viele von ihnen behaupten, er sei in seinem Portfolio, zu dem auch der Raumfahrtgigant SpaceX, das Brain-Computer-Interface-Startup Neuralink und das Tunnelbau-Startup The Boring Co. gehören, zu dünn gesät. Es verdeutlicht auch Musks persönliche Nörgeleien über den technologischen Fortschritt bei Tesla, ohne dass dieser über mehr Kontrolle verfügt.
Unterdessen verlässt sich Tesla zunehmend auf KI-basierte Projekte, um die Bedenken der Anleger zu zerstreuen. Morgan Stanley setzt nur einen Bruchteil seines Kursziels auf Teslas Kerngeschäft im Automobilbereich, und projiziert dass Teslas „Dojo“ Supercomputer könnte hinzufügen 500 Milliarden Dollar zu seiner Bewertung. Der Autobauer ist auch Arbeiten über den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge und verspricht eine Demonstration später in diesem Sommer, und der Masseneinsatz seiner humanoiden Roboter, Optimus.
Musk besitzt derzeit 13 Prozent der im Umlauf befindlichen Tesla-Aktien, möchte jedoch ein größeres Stück vom Kuchen, bevor das Unternehmen seine KI-Ziele weiter vorantreibt.
„Ich fühle mich nicht wohl dabei, Tesla zu einem führenden Unternehmen im Bereich KI und Robotik auszubauen, ohne über etwa 25 % Stimmrechte zu verfügen“, Musk schrieb im Januar auf X„Genug, um einflussreich zu sein, aber nicht so viel, dass ich nicht gestürzt werden kann. Sofern das nicht der Fall ist, würde ich es vorziehen, Produkte außerhalb von Tesla zu bauen.“
Seine Kommentare haben einige Großinvestoren und Analysten verärgert, darunter auch Leo KoGuan, Teslas größten Kleinaktionär. KoGuan hat Musk wiederholt kritisiert und Serie von vermeintlichen Interessenkonflikten, einschließlich der Art der Anwerbung einiger Tesla-Mitarbeiter zur Hilfe bei der Behebung von Problemen bei X.
„Ein klarer Interessenkonflikt gegen Tesla“, schrieb KoGuan am 28. Mai. „Wo sind [die Regulierungsbehörden]?“
Mehrere Tesla-Ingenieure haben verließ den Automobilhersteller um xAI beizutreten, was laut Musk ein notwendiger Schritt war, um sie davon abzuhalten, OpenAI beizutreten. Darüber hinaus veröffentlichte er eine Reihe von Posts auf X, in denen er KI-Experten aufforderte, xAI beizutreten, was Kritiker als ein weiteres Beispiel dafür anführen, dass er sein persönliches Projekt Tesla vorzieht.
Am 13. Juni stimmen die Aktionäre darüber ab, ob sie Musks milliardenschweren Vergütungsplan genehmigen., der im Januar von einem Richter aufgehoben wurde. Dieser Plan beinhaltet Aktienoptionen, die seinen Kontrollbereich von 13 % auf 20,5 % erhöhen würden.
Aktualisiert: Diese Story wurde aktualisiert und um Kommentare von Tesla-CEO, X-Eigentümer und xAI-Gründer Elon Musk aufgenommen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier