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Elon Musks Tesla-Gehalt, YouTubes Werbeproblem und ein 25.000 Dollar teurer Elektro-Jeep: Die beliebtesten Tech-Storys
Zudem frustrieren geleakte Google-Dokumente Internet-Experten: „Wir wurden belogen“
YouTube ist im Krieg mit Adblockern schon seit geraumer Zeit und verwendet verschiedene Taktiken, um Benutzer von diesen Erweiterungen abzuhalten. Seine jüngste Verteidigungsstrategie besteht darin, direkt zum Ende springen des Videos, das Sie abspielen. Wenn Sie versuchen, es erneut abzuspielen, wird das erneut geschehen. Wenn Sie irgendwo auf die Zeitleiste tippen, wird Ihr Video auf unbestimmte Zeit gepuffert. Hier ist wie es in Aktion aussieht.
Laut CEO Carlos Tavares plant Stellantis, „sehr bald“ einen 25.000 Dollar teuren vollelektrischen Jeep in den USA zu verkaufen, um die Verkäufe anzukurbeln.
Tavares, Vortrag auf einer Bernstein-Investorenkonferenz am Mittwoch in New York, sagte, dass das neue Elektrofahrzeug machbar sei, da das Unternehmen bereits in anderen Märkten günstige Elektrofahrzeuge mit Gewinn verkaufe. Er verwies auf den Citroen e-C3, ein elektrisches Kompaktmodell, das in Europa für rund 25.200 Dollar verkauft wird.
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Der Tesla CybertruckStart war alles andere als reibungslos, um es gelinde auszudrücken. Wir haben gehört von als eine Autowaschanlage einen Cybertruck zu Schrott machte, der Vorliebe des Frunks für Finger und das Kühlmittellecks sind nicht durch die Garantie abgedeckt selbst wenn Sie seit der Lieferung nur 35 Meilen gefahren sind. Das sind alles legitime Probleme, über die jeder zu recht aufregen würde, aber das besorgniserregendste Problem scheint zu haben mit wie scharf die Karosserieteile sein können. Ein neuer Cybertruck-Besitzer landete sogar im Krankenhaus, nachdem er sich während der Lieferung die Pulsadern aufgeschnitten hatte.
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Als Teslas jährliche Aktionärsversammlung rückt näherDas Unternehmen verstärkt seinen Widerstand gegen Gruppen, die Investoren auffordern, gegen das 46 Milliarden Dollar schwere Entschädigungspaket von Elon Musk zu stimmen.
Interne Google-Dokumente sind diese Woche durchgesickert enthüllte dass die Suchabteilung des Unternehmens möglicherweise Daten verwendet, um Websites zu ranken in einer Weise, die im Widerspruch zu seinen öffentlichen Äußerungen steht.
Knapp einen Monat nach Elon Musk besuchte Peking um sich mit Vertretern über den Einsatz von Tesla zu treffen“Vollautonomes Fahren (FSD) Technologie in China ist das Unternehmen Berichten zufolge bereits dabei, seine Software bei den örtlichen Behörden zu registrieren.
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In nur wenigen Wochen Tesla Aktionäre können über die Zukunft des weltgrößten Unternehmens für Elektrofahrzeuge entscheiden.
Die einzige „Meme-Aktie“ der Elektrofahrzeugbranche war am Mittwoch im Keller, da Faraday Future Intelligent Electric bis 2024 einen holprigen Weg vor sich hat.
Experten haben 2.500 Seiten geleakter Dokumente untersucht, die zeigen, welche Informationen Google von Websites und Nutzern sammelt
Von Entlassungen bei Tesla, Rivian und andere zu großen Preisnachlässen auf der Ford F-150 Lightning und Mustang Mach-E, Hertz verkauft seine Flotte an Elektrofahrzeugen, Teslas Auslieferungen sind rückläufig und sogar da Volkswagen die Markteinführung des ID7 in den USA verzögert, könnte man leicht den Eindruck gewinnen, dass die Elektrofahrzeugbranche im Stirbstadium liegt. Als Bloomberg argumentiertAllerdings ist es viel wahrscheinlicher, dass es sich stattdessen um „eine heranwachsende Branche am Rande ihres nächsten Wachstumsschubs“ handelt. Dies gilt insbesondere, wenn man Tesla aus dem Bild nimmt.
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