Die 3 am schnellsten aufladbaren Elektroautos laut Edmunds – und die 3 am langsamsten

Tesla hat es nicht auf die Liste geschafft, aber einige andere beliebte EV-Modelle landeten auf beiden Seiten

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Veröffentlicht17. November 2024

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Bild für Artikel mit dem Titel Die 3 am schnellsten aufladbaren Elektroautos laut Edmunds – und die 3 am langsamsten — Foto: Christopher Furlong (Getty Images)

Es ist kein Geheimnis, dass das Aufladen länger dauert ein Elektroauto als einen Benzintank aufzufüllen.

Aber Ladezeiten in einige populäre Modelle verbessern sich deutlich und bieten eine größere Reichweite als eine Benzintankstelle möglicht.

Edmunds und P3 Getestet: Beliebte Elektroautomodelle um zu sehen, welche am schnellsten laden und welche laden am langsamsten.

Es kombinierte diese Daten mit Informationen über Effizienz von Elektrofahrzeugen, einschließlich der Reichweite eines Autos, um zu sehen, bei welchen Modellen Sie möglichst wenig Zeit zum Aufladen verbringen.

Sehen Sie sich an, wer die Rangliste dominiert und wer Schwierigkeiten hat.

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3. Schnellster: Porsche Taycan

Der Porsche (VWAG) Der Taycan wurde als das drittschnellst aufladbare Elektrofahrzeug gelistet und lädt seine Batterie mit rund 690 Meilen pro Stunde auf.

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Zweitschnellster: Kia EV6

Der Kia (HYMTF) EV6 belegte den zweiten Platz mit einer Ladegeschwindigkeit von 769 Meilen pro Stunde. Edmunds sagte, es handele sich um eines der effizientesten Fahrzeuge, die getestet wurden.

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Am schnellsten: Hyundai Ioniq 6

Den ersten Platz belegte der Hyundai Ioniq 6 mit einer Ladezeit von 868 Meilen pro Stunde. Edmunds sagte, er sei außerdem unglaublich effizient.

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3. Langsamster: Rivian R1S

Rivians (RIVN) R1S lädt mit etwa 312 Meilen pro Stunde und ist laut Edmunds nicht besonders effizient. Es wurde als drittlangsamstes getestetes Fahrzeug eingestuft.

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Zweitlangsamster: Ford Mustang Mach-E

Der Ford (F) Der Mustang Mach-E war das zweitlangsamste Ladetempo und beschleunigte laut Edmunds nur auf etwa 257 Meilen pro Stunde.

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Am schnellsten: Chevrolet Bolt EUV

Der eingestellte Chevrolet (GM) Bolt EUV holte sich den unglücklichen Titel des langsamsten von Edmunds getesteten Elektrofahrzeugs mit einer Aufladegeschwindigkeit von 277 km/h.

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