Die 10 Fluggesellschaften, deren Gepäckabfertigung in der Hochsaison dieses Jahres besser – und schlechter – wurde

2.1 Taschen besser

Im Sommer 2024 wurden bei United 7,4 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 2,1 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 41.300 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als dies bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

2 Taschen besser

Im Sommer 2024 behandelte JetBlue 3,9 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch. Diese Quote ist um 2 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 6.900 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

2 Taschen besser

Im Sommer 2024 wurden bei Hawaiian 3,2 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 2 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die die Fluggesellschaft in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet das, dass etwa 3.300 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

1 Tasche besser

Im Sommer 2024 wurden bei Frontier 4,9 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 1 Gepäckstück besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 2.300 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

0,6 Beutel besser

Im Sommer 2024 wurden bei Southwest 4,5 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 0,6 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 20.900 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als dies bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

0,1 Beutel besser

Im Sommer 2024 wurden bei Spirit 5,3 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 0,1 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckquote, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 500 Gepäckstücke weniger falsch behandelt wurden, als dies bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

Keine Änderung

Im Sommer 2024 behandelte Allegiant 1,8 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch. Diese Quote ist die gleiche wie im Jahr 2023. Bei der Gepäckmenge, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet das jedoch, dass es etwa 10 Gepäckstücke weniger falsch behandelt hat, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

0,1 Taschen schlechter

Im Sommer 2024 behandelte Delta 5,9 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch. Diese Quote ist um 0,1 Gepäckstücke niedriger als im Jahr 2023. Bei der Gepäckmenge, die das Unternehmen in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass es etwa 2.700 Gepäckstücke mehr falsch behandelt hat, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

0,1 Taschen schlechter

Im Sommer 2024 wurden bei American 9,8 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch behandelt. Diese Quote ist um 0,1 Gepäckstücke niedriger als im Jahr 2023. Bei der Gepäckmenge, die die Fluggesellschaft in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass etwa 3.500 Gepäckstücke mehr falsch behandelt wurden, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.

1.1 Taschen schlechter

Im Sommer 2024 behandelte die Fluggesellschaft 7,6 Gepäckstücke pro 1.000 Gepäckstücke falsch. Diese Quote ist um 1,1 Gepäckstücke besser als im Jahr 2023. Bei der Gepäckmenge, die die Fluggesellschaft in diesem Jahr abgefertigt hat, bedeutet dies, dass sie etwa 8.700 Gepäckstücke mehr falsch behandelt hat, als es bei der alten Quote der Fall gewesen wäre.