Frontier Airlines verkaufte seine All-you-can-fly-Pässe für ihr niedrigster Preis aller Zeiten. Boeing kündigte an eine große Investition in ihrem Werk für den 787 Dreamliner und die Deutsche Bank prognostiziert ein großes 2025 für die „Big 3“der Fluggesellschaften. Plus: Die Regierung hatte eine Antwort zu all den Ängsten über Drohnensichtungen an der Ostküste.
Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um sich über die Welt der Fluggesellschaften und der Luftfahrt zu informieren.
Fluggesellschaften benötigen für ihre Geschäftstätigkeit einige Dinge. Am wichtigsten sind jedoch Flugzeuge, um ihre Passagiere zu befördern. Außerdem benötigen sie Piloten, um diese Flugzeuge zu fliegen, und Flugbegleiter, um den Passagieren zu helfen.
Der Leiter von Southwest Airlines (LIEBE) freut sich auf die kommende Regierung von Donald Trump. ein Interview mit Yahoo FinanceCEO Bob Jordan sagt, das nächste Weiße Haus werde ein für seine Branche günstiges Geschäftsumfeld schaffen.
Frontier Airlines hat gerade die Anmeldung für seinen All-you-can-fly Go Wild Pass für 2025 eröffnet. Der Billigflieger teilte am Mittwoch mit, dass er Eröffnung des Vorverkaufs für das Programm zum günstigsten Tarif in seiner kurzen Geschichte.
Obwohl viele Airline-Manager waren offen begeistert darüber denken sie was die nächste Trump-Regierung für sie bereithält, wird die Beute nicht gleich verteilt sein. Die Deutsche Bank (DB) glaubt, dass die Konzentration der Industriegewinne im ersten Jahr der zweiten Trump-Regierung ausgesprochen kopflastig sein wird.
Das Rätsel, wer die Drohnen fliegt, die an der Ostküste aufgetaucht sind, bleibt weiterhin bestehen, aber es könnte eine Teilantwort darauf geben, warum es so viele weitere Sichtungen gibt. ein Interview mit ABC NewsAlejandro Mayorkas, Minister für Innere Sicherheit, sagte, dass eine Änderung der Richtlinien der Federal Aviation Administration (FAA) den Himmel für die Geräte möglicherweise freigegeben habe.
Obwohl Boeing (BA) hat die Produktion der von seiner gewerkschaftlich organisierten Belegschaft gebauten Flugzeuge nur langsam wieder aufgenommen und war viele von ihnen entlassen Inmitten eines Jahres voller Kämpfe kündigte das Unternehmen an, dass es eine große Investition in ein nicht gewerkschaftlich organisiertes Werk tätigen werde.
Eine Reihe mysteriöser Drohnensichtungen über der Ostküste der USA hat große Besorgnis darüber ausgelöst, woher die Drohnen kommen und wer sie fliegt. Eine Koalition staatlicher Behörden erklärte jedoch am Dienstag: es gibt keinen Grund zur Sorge.
Das fast zweimonatiger Maschinistenstreik bei Boeing (BA) hatte eine große, unmittelbare Auswirkung sowohl auf das Endergebnis des Flugzeugherstellers als auch auf die Wirtschaft im gesamten, aber der Arbeitsstopp wird einen langwierigen Effekt haben. Das Forschungsunternehmen Oxford Economics stellte fest, dass die Luftfahrtindustrie ein wichtiger Grund für den 0,1%igen Anstieg der Industrieproduktion war, der unter den Markterwartungen lag.
Boeings (BA) langsamer Wiederanlauf der Produktion nach dem fast zweimonatigen Maschinistenstreik nimmt weiter Fahrt auf. Das Unternehmen gab gerade an, dass Die Produktion wurde wieder aufgenommen von zwei weiteren Modellen in seinen Fabriken im Bundesstaat Washington zusätzlich zu seiner Goldgrube 737 Max.
Lithium-Ionen-Batterien verursachen in der Luft zahlreiche Probleme. Daten der Federal Aviation Administration zeigen, dass es mit diesen Artikeln zu Bränden oder Vorfällen in Brandnähe gekommen ist. mindestens einmal pro Woche in Passagierflugzeugen dieses Jahr.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier
