General Motors (GM+5.75%) hat am Dienstag seine Prognose für das Gesamtjahr angehoben, nachdem seine Ergebnisse im dritten Quartal die Erwartungen der Wall Street deutlich übertroffen hatten.
Der Autohersteller aus Detroit meldete einen Umsatz von 48,7 Milliarden US-Dollar, also mehr als 4 Milliarden Dollar mehr als die Erwartungen der Wall Street, und einen Gewinn pro Aktie von 2,96 US-Dollar, verglichen mit den erwarteten 2,38 US-Dollar pro Aktie, laut Schätzungen von FactSet (FDS+0.46%). Der Nettogewinn belief sich auf 3,3 Milliarden US-Dollar, 28 % mehr als von Analysten erwartet und ein leichter Zuwachs im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Das Unternehmen hat am Dienstag außerdem seine Prognose für das Gesamtjahr aktualisiert, nachdem es die Erwartungen der Anleger übertroffen hatte.
Der Autohersteller erwartet nun einen bereinigten Gewinn zwischen 14 und 15 Milliarden Dollar, gegenüber 13 bis 15 Milliarden Dollar zuvor. Erstberatung für 2024 ist ein bereinigter Gewinn zwischen 12 und 14 Milliarden US-Dollar vorgesehen.
GM senkte auch seine Prognose für das Gesamtjahr für den Nettogewinn auf 10,4 bis 11,1 Milliarden Dollar an. Zuvor hatte GM mit 10 bis 11,4 Milliarden Dollar gerechnet.
Anfang des Monats teilte GM mit, die Auslieferungen seien leicht nach unten im Vergleich zum Vorjahr, aber die Verkäufe von Elektrofahrzeugen sind im Jahresvergleich um 60 % gewachsen.
„Ich bin stolz, dass GM unsere besten Fahrzeuge aller Zeiten mit starken finanziellen Ergebnissen liefert“, sagte CEO Mary Barra in einer Erklärung. „Aber ich möchte klarstellen, dass wir Fortschritt nicht mit Sieg verwechseln.“
Barra fügte hinzu, dass das regulatorische Umfeld „immer strenger werden“ werde, und merkte an, dass in der Automobilindustrie weiterhin ein hoher Wettbewerb bestehe. Aus diesem Grund konzentriere sich GM auf die Optimierung seines Geschäfts mit Verbrennungsmotoren und arbeite gleichzeitig daran, Elektrofahrzeuge rentabel zu machen.
Bei einer Investorenveranstaltung Anfang dieses Monats sagten Führungskräfte, ihrer Überzeugung haben die Verluste aus Elektrofahrzeugen in diesem Jahr ihren Höhepunkt erreicht. Für 2025 werden Verluste zwischen 2 und 4 Milliarden US-Dollar erwartet. Barra sagte, das Unternehmen sei auf Kurs, in diesem Jahr rund 200.000 Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu produzieren und auf Produktionsbasis im vierten Quartal die Rentabilität erreichen zu können.
GM nahm ein 137 Millionen US-Dollar In China ist der Automobilhersteller stark betroffen, wo der Autohersteller versucht, sein Joint Venture mit SAIC Motor inmitten einer Reihe von Verlusten umzustrukturieren. Im Juni drosselt SAIC-GM die Produktion um 70% und lieferte 26.000 Fahrzeuge aus, also 50% weniger als im Vorjahr, laut Automotive-Neuigkeiten.
Das Unternehmen meldete auch einen Rückgang des bereinigten Gewinns um 88,2 % auf anderen internationalen Märkten. Der bereinigte Gewinn für diese Märkte betrug 42 Millionen US-Dollar, verglichen mit 357 Millionen US-Dollar im Jahr 2023.
GM verlor 383 Millionen Dollar auf seiner Kreuzfahrt autonomes Fahrzeug Einheit im dritten Quartal; in den letzten neun Monaten hat Cruise den Autohersteller mehr als 1,3 Milliarden Dollar gekostet. Nach einem Vorfall im letzten Oktober hat Cruise sich auf die Wiederherstellung seines öffentlichen Images konzentriert und vor kurzem damit begonnen, seine Autos in mehreren Städten wieder mit einem Fahrer am Steuer auf die Straße zu bringen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier