Während sich die US-Wirtschaft auf einen potenziell verheerenden Streik in ihren Häfen an der Ostküste vorbereitet, hat Kanada bereits mit seinen eigenen Problemen zu kämpfen.
Etwa 320 Hafenarbeiter, die von einer Ortsgruppe vertreten werden, die der kanadischen Gewerkschaft der öffentlichen Angestellten angeschlossen ist, begannen am Montagmorgen einen 72-stündigen Streik und legten die Arbeit an zwei Terminals im Hafen von Montreal still. Diese Terminals, die betrieben von Termont, machen etwa 40 % der Container aus, die durch den Hafen transportiert werden.
Der Hafen von Montreal Auswirkungen auf 37.774 Arbeitsplätze und trägt laut einer Studie aus dem Jahr 2023 jährlich 2,7 Milliarden Dollar zu Kanadas Wirtschaft bei. Darüber bietet es auch mehr als 2.000 Arbeitsplätze für die USA und bringt wirtschaftliche Vorteile in Höhe von 145 Millionen Dollar hin.
„Die Hafenbehörde von Montreal (MPA) drückt ihre Enttäuschung darüber aus, dass zwischen der MEA und der Hafenarbeitergewerkschaft keine Einigung erzielt werden konnte, um einen Arbeitsstopp zu vermeiden“, erklärte die Behörde in einem Stellungnahmeund fügte hinzu, dass die Unterbrechung jeden Tag 90,7 Millionen Dollar kosten werde.
Die Gewerkschaft, der 1.150 Hafenarbeiter angehören, lehnte letzte Woche das jüngste Angebot der Maritime Employer’s Association (AEM) mit einer Mehrheit von über 99 % ab. einen Streikantrag eingereicht. Die Gewerkschaft sagte, sie würde nicht streiken, wenn die Bedingungen hinsichtlich der Arbeitsabläufe und der Einteilung der Vorarbeiter erfüllt säßen, so laut der Montreal Gazette.
„AEM hat mit allen verfügbaren Mitteln versucht, den für morgen geplanten Streik an den Terminals Viau und Maisonneuve der Firma Termont im Hafen von Montreal zu verhindern, aber vergeblich“, erklärte der Konzern in einer Stellungnahme.
Weiterlesen: Ein großer Streik in einem US-Hafen könnte bald die Wirtschaft erschüttern. Das sollten Sie wissen
Der Streik spiegelt eine ähnliche – aber weitaus verheerendere – Situation in den USA wider, wo am Dienstag über 85.000 Hafenarbeiter bereit sind, die Arbeit niederzulegen. Arbeiter an der gesamten Ostküste und der Golfküste werden voraussichtlich streiken, da die Verhandlungen zwischen der International Longshoremen’s Association und dem Verband, der Hafenbehörden und Unternehmen vertritt, weiterhin ins Stocken geraten.
Praktisch alle Branchen wären von einem Streik betroffen. Lieferungen von ausländischem Obst, darunter Ananas, Bananen, Zitrusfrüchte und Weintrauben, die normalerweise über die Ostküste und die Golfküste der USA in die USA gelangen, könnten ins Fadenkreuz geraten. Auch Auto- und Pharmaunternehmen würden mit erheblichen Störungen bei der Warenversorgung der Geschäfte konfrontiert sein, was im ganzen Land zu Preissteigerungen führen könnte.
Der potenzielle Schaden eines solchen Angriffs wird auf etwa 1 Milliarde Dollar geschätzt und 5 Milliarden Dollar pro Tag, laut einer Analyse des Marktplatzes für Schiffscontainer Container xChange und JP Morgan (JPM-0.17%). Oxford Economics hat erklärt, ein längerer Streik könne bis zu 100.000 Arbeitsplätze beeinträchtigen und die US-Wirtschaftsaktivität pro Woche um 4,5 bis 7,5 Milliarden Dollar reduzieren.
Am Donnerstag hat die United States Maritime Alliance Klage wegen unfairer Arbeitspraktiken eingereicht und forderte das National Labor Relations Board auf, die Gewerkschaft zu verpflichten, die Verhandlungen wieder aufzunehmen. Als Antwort verurteilte die ILA die Beschuldigung als „einen weiteren PR-Stunt.“
Von der Gewerkschaft wird erwartet, dass sie in ihrer ersten öffentlichen Erklärung seit letzter Woche später am Montagmorgen einen aktuellen Stand der Verhandlungen vorlegt.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier