In weniger als 12 Stunden ist die größte Gewerkschaft der Seeleute in Nordamerika gegründet worden. bereit zum Schlagen über die Ost- und Golfküste.
Die Arbeitnehmer fordern Lohnerhöhungen, doch ihre Gewerkschaft hat keine Einzelheiten zu diesen Forderungen bekannt gegeben.
In weniger als 12 Stunden ist die größte Gewerkschaft der Seeleute in Nordamerika gegründet worden. bereit zum Schlagen über die Ost- und Golfküste.
Das potenzieller Streik Erfolgt zu einer in einem Stotternden Verhandlungen zwischen der International Longshoremen’s Association (ILA), die die Arbeiter vertritt, und der United States Maritime Alliance (USMX), einer Gruppe von Unternehmen, die in mehr als einem Dutzend großen Häfen operieren. Beide Seiten geben der anderen Seite die Schuld für die langwierigen Verhandlungen zu.
Die ILA fordert höhere Löhne für ihre Arbeiter, hat jedoch nicht öffentlich dargelegt, was sie sonst noch in einem neuen Vertrag fordert.
USMX sagte, es biete den ILA-Arbeitern eine potenzielle Lohnerhöhung von 40% über die sechs Jahreslaufzeit des neuen Vertrags. CNN berichtete. Das Netzwerk fügte hinzu, dass die ILA Berichten zufolge Erhöhungen fordert, die für die bestbezahlten Arbeitnehmer einer 77-prozentigen Gehaltssteigerung entsprechen würden, wobei manche mit Gehaltssprüngen von 39 Dollar auf 69 Dollar pro Stunde rechnen können.
Die ILA teilte Quartz mit, dass diese Zahlen nicht genau seien und dass ihre Forderungen über die Laufzeit eines potenziellen Sechsjahresvertrags hinweg keiner Erhöhung von mehr als 75 % entsprechen würden.
„Die Öffentlichkeit mit irreführenden Berechnungen zu täuschen, wird nicht dabei helfen, eine Einigung mit der ILA zu erzielen“, sagte ILA-Präsident Harold J. Daggett. „Selbst eine Lohnerhöhung von 5,00 Dollar pro Stunde für jedes Jahr einer Sechsjahresvereinbarung entspricht nur einer durchschnittlichen jährlichen Erhöhung von etwa 9,98 Prozent.“
Daggett sagte, die einfachen Mitglieder der Gewerkschaft seien sich „der Gewinne der Unternehmen, für die sie arbeiten, durchaus bewusst und deshalb noch motivierter, am 1. Oktober auf die Straße zu gehen, wenn sie nicht die Lohnerhöhungen bekommen, die ihnen ihrer festen Überzeugung nach zustehen.“
Die Arbeitnehmer drängen zudem auf Schutz vor Automatisierung und Geräten mit neuartiger Technologie in den Terminals. Stellungnahme Aufgrund der United States Maritime Alliance (USMX) begannen die Verhandlungen mit der ILA in der letzten Maiwoche.
Sollte es zu einem Streik kommen, wären praktisch alle Branchen davon betroffen. Lieferungen von ausländischem Obst, darunter Ananas, Bananen, Zitrusfrüchte und Weintrauben, die normalerweise über die Ostküste und die Golfküste der USA in die USA gelangen, könnten ins Fadenkreuz geraten. Auch Auto- und Pharmaunternehmen würden mit erheblichen Störungen bei der Warenversorgung der Geschäfte konfrontiert sein, was im ganzen Land zu Preissteigerungen führen könnte.
— Rachel Dalloo und William Gavin haben zu diesem Artikel beigetragen
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