Hertz bringt fast eine Milliarde Dollar auf, um seine Flotte zu erneuern und seine Bilanz zu stärken. In eine behördliche Anmeldung Bei der Börsenaufsicht Securities and Exchange Commission gab das Autovermietungsunternehmen am Donnerstag an, zu diesem Zweck Schuldverschreibungen im Volkswagen-Markt im Umsatz im Wert von 750 Millionen Dollar zu verkaufen.
„Unsere laufende Flottenrotation wird voraussichtlich zu einer erheblichen Reduzierung der Fahrzeuge mit höheren Kapitalkosten führen, die einen erheblichen Teil unserer Flotte ausmachen“, sagte das Unternehmen in seiner Anmeldung.
Hertz versucht nach einer fehlgeschlagenen Wette auf Elektroautos eine Rennserie zu erlangen. Das Unternehmen fand heraus, dass die laufenden Wartungskosten für Fahrzeuge wie Teslas viel höher waren als erwartet. Im Februar war der ehemalige CEO Stephen Scherr sagte bei einer Telefonkonferenz dass das Unternehmen „die betrieblichen Ablenkungen vor Ort auf sehr bedeutende Weise reduzieren “ und einen großen Teil s seiner Elektrofahrzeugflotte verkaufen würde. (Er seinen Rücktritt bekannt gegeben im nächsten Monat.)
Der Aktienkurs des Unternehmens ist im Jahresverlauf um fast 71 % gefallen. Bloomberg berichtet dass die neuen Schulden den Investoren einen Zinssatz von 13% bieten, ein Spiegelbild der Prekarität von Hertz’ Vermögen. Im Mai Fitch senkte die Kreditwürdigkeit des Mieters von „B“ auf „B-“ und nähert es sich der Bewertung „CCC“, die auf einen bevorstehenden Zahlungsausfall hindeutet, da Hertz möglicherweise keine Zeit gewinnen kann, bevor es so weit kommt.
„Fitch ist der Ansicht, dass bei den Initiativen von Hertz zur betrieblichen Verbesserung für 2024–2025 ein erhebliches Umsetzungsrisiko besteht. Diese Initiativen zielen darauf ab, ein zusätzliches bereinigtes EBITDA von 500 Millionen US-Dollar zu generieren, vor allem durch die Verbesserung der Stückkosten und die Senkung der Kosten“, schrieb Fitch in einer Begleitnotiz zu der Maßnahme.
„Während Fitch das Engagement des Unternehmens anerkennt, die Profitabilität wiederherzustellen, einschließlich der Abkehr von teureren Anlageformen und der Reduzierung der direkten Betriebskosten, ist nicht zu erwarten, dass diese Initiativen vor 2025 zu signifikanten Verbesserungen führen werden.“
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