Laut Consumer Reports haben die luxuriösen mittelgroßen SUVs den meisten Stauraum.

Luxus-SUVs werden immer größer, aber wie sieht es mit ihrem Kofferraum aus?

Um das herauszufinden, Consumer Reports erstellte eine Liste der von ihnen getesteten mittelgroßen Luxus-SUVs mit dem meisten Laderaum. Diese Fahrzeuge sollten Ihnen besonders bei umgeklappten Rücksitzen viel Platz bieten, um Ihr gesamtes Gepäck für eine lange Reise zu verstauen oder nach einem Ausflug ins Einkaufszentrum bis zum Rand zu füllen.

Lesen Sie weiter, um zu sehen, welche SUVs mit zwei und drei Sitzreihen es auf die Liste geschafft haben.

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Ab 46.400 $ bietet der dreireihige Enclave 50 Kubikfuß Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen. Mit 20 mpg insgesamt ist er jedoch nicht der sparsamste.

Ab 56.740 $, der TX leiht sich seine Struktur vom Toyota $TM Grand Highlander, hat aber ein viel luxuriöseres Gefühl. Er bietet 49 cu. ft. Stauraum und erreicht insgesamt 21 mpg, eine der sparsamsten dreireihigen SUVs auf dieser Liste. CR empfiehlt ihn.

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Der vollelektrische R1S startet bei 76.990 $ und bietet 49 cu. ft. Ladung, sobald beide Reihen flach umgeklappt sind, plus ein zusätzlicher vorderer Kofferraum für Überlauf. Er erzielte 358 Meilen im CR Autobahntest – ein verlockendes Angebot, wenn Sie die etwas raue Fahrt ertragen können.

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Der Aviator kostet ab 56.910 $ und bietet 49 cu. ft. Ladevolumen und insgesamt 19 mpg. CR empfiehlt dieses Fahrzeug.

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Der Defender beginnt bei 63.500 $ und bietet 43 cu. ft. Stauraum und hat mehr Offroad-Credits als fast alles andere auf dieser Liste. Er erreicht insgesamt 18 mpg.

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Ab $60.200 bietet der kastige Discovery mit drei Sitzreihen fast 43 Kubikfuß Laderaum und erreicht 17 mpg.

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Ab $66.285 bietet der GX 41 Kubikfuß Laderaum und einen auffallend hohen, kantigen Ladeboden. Er erreicht insgesamt 18 mpg.