Aufgrund rückläufiger Verkäufe von Luxusautos dauert der Verkauf einiger Fahrzeuge von BMW und GMC länger als der anderer Neuwagen.
Einige Gebrauchtwagenpreise sind geht langsam runter und Unterbrechungen der Lieferkette lassen sich ab, aber der Kauf eines neues Auto ist immer immer ein Kopfschmerz. Zumindest ist das der Fall für diejenigen, die populäre Autos wie den kaufen möchten Toyota $TM Rav4 oder große Trucks von Ford $F, Chevy und Ram. Aber bestimmte andere Autos stehen nur auf den Händlerplätzen herum, und verständige Käufer können dies in einigen Fällen zu ihrem Vorteil nutzen, wie Auto und Fahrer Berichte.
Die auf den Plätzen vorhandenen Neuwagen gehören meist dem Luxussegment an, das laut Jalopniks Autokaufexperten in jüngst den größten Umsatzeinbruch erlebt hat. Tom McParland.
Je länger ein Auto bei einem Händler steht, desto eher sind diese Händler bereit, Einsparungen an die Käufer weiterzugeben, um den Lagerbestand (und den Verkauf) aufrechtzuerhalten. Die folgenden Autos stehen im Durchschnitt über 100 Tage pro Jahr auf dem Parkplatz. Schwarzes Buch Daten. Das gibt Ihnen etwa drei Monate Zeit, um sich einen Weg zu diesen langsam verkauften Autos zu entwickeln. Die Autos werden in absteigender Reihenfolge von den meisten bis den wenigsten Tagen auf den Händlerplätzen sortiert.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich letztes Jahr auf Jalopnik.
Der BMW iX steht durchschnittlich 131 Tage beim Händler. Seit seinem Debüt habe ich einen BMW iX in freier Wildbahn gesehen, und er hatte ein Händlerkennzeichen. Als amtierender Champion der Neuwagen, die am längsten auf dem Parkplatz stehen, weiß ich, dass ich immer beim örtlichen BMW vorbeischauen kann, um mir einen genau anzuschauen. Ehrlich gesagt, ist es gar nicht so schlimm. Oder?
Der GMC Yukon steht durchschnittlich 127 Tage bei den Händlern. Die GMC-Version des SUV ist in dieser Hinsicht einzigartig, der Chevy Tahoe braucht nicht annähernd so lange, um verkauft zu werden. Andererseits ist der Yukon eher ein Luxusfahrzeug als der Tahoe, und der hohe Luxus des Yukon entspricht einem höheren Preis. Die Verkäufe von Luxusfahrzeugen gehen in letzter Zeit zurück, und das bedeutet, dass der Yukon die Händler im Schneckentempo verlässt.
Der Buick Encore GX verläuft im Durchschnitt nach 120 Tagen bis zum Verkauf. Vermutlich hofft Buick dass das neue Design mehr Menschen zum Kauf des Encore GX ermutigen wird. Ich würde sagen, dass der Encore auf den Straßen in der Gegend so häufig zu sehen ist wie jeder Buick – wenn nicht häufiger. Wenn Sie also wie Shaq ein Buick-Fan sind, könnte der sich langsam verkaufende Encore GX genau das Lösegeld sein.
Der Audi A4 steht durchschnittlich 115 Tage auf den Parkplätzen der Händler. Wir könnten das auf die Unbeliebtheit von Limousinen zurückführen und den Einbruch der Luxusverkäufe als Ursache anführen. Ich finde es unfair, dass eine luxuriöse Sportlimousine nicht vom Platz geht, aber ich bin nicht überrascht.
Nun, hier ist eine Sache, die mich angesichts der Beliebtheit von SUVs überrascht: Der BMW X7 steht durchschnittlich 110 Tage auf dem Parkplatz. Der X7 weist dasselbe Design auf, auf das BMW in letzter Zeit besteht. Als Flaggschiff-SUV hat er einen Flaggschiff-Preis von rund 80.000 US-Dollar.
Wie beim Audi oben ist es nicht schwer zu erkennen, warum sich der Jaguar F-Type langsam verkauft: Im Schnitt dauert es 105 Tage, bis er verkauft wird. Und wie beim Audi scheint es unfair, dass ein derart markantes Autodesign in Verbindung mit einem V8-Motor weitgehend unbemerkt und ungeliebt bleibt.
Mini war in den USA bisher kein Bestseller und nicht einmal der größte Mini konnte daran etwas ändern. Der Countryman steht derzeit durchschnittlich 105 Tage auf den Parkplätzen der Händler. Ein großer Mini ist ein Widerspruch in sich und angesichts der Verkaufszahlen des Countryman ist es nicht klar, ob die Käufer unbedingt einen größeren Mini wollen.
Der BMW X2 steht durchschnittlich 105 Tage auf den Parkplätzen der Händler und ist damit nur geringfügig besser als sein großer Bruder, der X7. Das deutet darauf hin, dass BMWs in der gesamten Produktpalette unter einer leichten Flaute leiden. Der bayerische Autobauer hat mehr Autos auf dieser Liste als jede andere Marke – zumindest, wenn man den Mini Countryman als getarnten BMW zählt.
Der GMC Terrain steht durchschnittlich 102 Tage auf den Parkplätzen der Händler und ist das dritte Auto von General Motors $GM auf dieser Liste. Damit ist GM der Zweitplatzierte hinter BMW, was Autos mit schlechtem Verkaufserfolg angeht. Der Terrain liegt in der SUV-Reihe von GMC hinter dem Yukon und dem Acadia, hat aber nicht den Bekanntheitsgrad seiner großen Brüder.
Der Alfa Romeo Giulia verbringt im Durchschnitt 99 Tage bis zum Verkauf. In gewisser Weise steht es damit besser als die anderen auf dieser Liste, aber das will nicht viel sagen. Der Giulia konnte seinen Ruf als unzuverlässiges Auto nicht abschütteln, was zum Teil auf seine Alfa Romeo-Herkunft und die Kinderkrankheiten des Modells ist. Das ist angesichts der Leistung des Autos schade, bedeutet aber dass Käufer versuchen können, bei den Händlern große Ersparnisse für den Giulia zu erzielen.
