Diese Woche begann mit tDie Aktie des KI-Chipherstellers erlebt ihren schlechtesten Tag seit Monaten, bevor es es auf den Umsatz des vierten Quartals erholt war, der fast 270 % anstieg und übertrafen deutlich die Erwartungen der Wall Street. Jetzt Nvidia hat Google und Amazon erneut überholt der werden drittwertvollstes Unternehmen in den USA, mit eine Marktkapitalisierung von etwa 2 Billionen US-Dollar.
Und vielleicht profitiert niemand mehr von Nvidias explosivem Aufstieg als Jensen Huang, der Mitbegründer, Präsident und CEO von Santa Clara. Unternehmen mit Sitz in Kalifornien. Das Nettovermögen des Multimilliardärs beträgt aktuell im Wert von 69,2 Milliarden US-Dollar, laut dem Bloomberg Billionaire Index, gestützt durch eine coole 9,6 Milliarden-Dollar-Gewinn allein aus dem Nvidia-Aktienanstieg diese Woche.
Zum Vergleich: Am 23. Februar 2023 wurde Huangs Nettovermögen laut Bloombergs Bilanz auf lediglich 21,8 Milliarden US-Dollar geschätzt bedeutet, dass Huang in nur einem Jahr ein Vermögen von etwa 47,4 Milliarden US-Dollar zugelegt hat. Im Februar 2018, als Bloomberg Huang zum ersten Mal in seinen Index aufnahm, Er war 3,84 Milliarden Dollar wert
Aber es ist unwahrscheinlich, dass Huangs Reichtum – oder Nvidias Erfolg – dabei aufhören wird, heißt es einige Analysten.
„Das Unternehmen druckt zum jetzigen Zeitpunkt Geld“, schrieben Bernstein-Analysten am Donnerstag in einer Notiz „scheint immer noch solide.“ Das Unternehmen erhöhte sein Kursziel für die Nvidia-Aktie auf 1.000 US-Dollar pro Aktie.
Analysten von Goldman Sachs hoben ihr Kursziel ebenfalls an, allerdings auf bescheidenere 875 US-Dollar pro Aktie, was auf ein „anhaltendes Wachstum in der Gen-KI“ hindeutet „Infrastrukturausgaben“ und die zunehmende Einführung künstlicher Intelligenz durch Unternehmen, darunter Unternehmen der Automobilindustrie
Nvidia hat am Mittwoch seine Zusammenarbeit mit mehreren hundert Unternehmen aus der Automobilwelt angepriesen, darunter Tesla, Mercedes-Benz und Hyundai Motor Co. Die Tech riesig sieht Selbstfahrende Autos als die Zukunft der Branche, trotz einer Menge regulatorische Probleme, öffentlicher Aufschrei und völlige Misserfolge.
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