Porsche berichtete einen Rückgang des operativen Gewinns im ersten Quartal um 22 %, da die rückläufigen Fahrzeugauslieferungen weiterhin die Finanzen der Volkswagen-Tochter belasten.
Der operative Gewinn der Gruppe belief sich auf 595 Millionen € für den Zeitraum Januar bis März, nach 762 Millionen € im Vorjahr, sagte das Unternehmen. Der Gewinn nach Steuern sank auf 391 Millionen €, ein Rückgang von 24,6 % gegenüber den 518 Millionen €, die Porsche im Vorjahreszeitraum verzeichnete, Yahoo Finanzen berichtete. Der Umsatz ging um 5,2 % auf 8,4 Milliarden € zurück.
Weltweit wurden 60.991 Fahrzeuge ausgeliefert, etwa 15 % weniger als die 71.470 Einheiten, die das Unternehmen im gleichen Zeitraum des Vorjahres verschifft hat. Das Unternehmen sagte, der stärkere Rückgang der Auslieferungen im Vergleich zum Umsatz spiegele eine disziplinierte Preisgestaltung und einen Fokus auf margenstärkere Modelle wider.
US-Importzölle kosteten den in Stuttgart ansässigen Autohersteller im Quartal 200 Millionen €, laut Reuters. Porsche sah sich auch in China mit einer nachlassenden Nachfrage konfrontiert, wo die Verbraucher zu günstigeren inländischen Alternativen übergegangen sind. Zu den weiteren Belastungen, die Porsche anführte, gehörten der Wegfall von US-Steuervorteilen für Elektro- und Hybridfahrzeuge und die Einstellung der benzinbetriebenen Varianten des Cayman und Boxster.
Die operative Umsatzrendite lag bei 7,1 %, was laut Unternehmen das obere Ende der Prognosespanne erreichte. Der Automotive-Nettomittelzufluss stieg auf 514 Millionen Euro von 198 Millionen Euro im Vorjahr, was das Unternehmen auf einen höheren operativen Mittelzufluss, ein strafferes Working Capital Management und geringere Investitionsausgaben zurückführte, trotz gestiegener Zölle.
Der Anteil der batterieelektrischen Fahrzeuge am Automobilabsatz von Porsche sank auf 19,8 % von 25,9 % im Vorjahr.
CEO Michael Leiters, der Anfang 2026 von Oliver Blume – der weiterhin CEO des Mutterkonzerns Volkswagen bleibt – das Amt übernahm, beschrieb die Periode als eine strategische Überholung. "Die Transformation ist herausfordernd und erfordert konsequentes Handeln und Disziplin", sagte Leiters in einer Erklärung. CFO Jochen Breckner sagte, das Ergebnis des ersten Quartals entspreche den Erwartungen und unterstütze die Jahresprognose des Unternehmens.
Porsche bestätigte seine Jahresprognose für 2026, merkte jedoch an, dass die Prognose mögliche Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten nicht berücksichtigt. Das Unternehmen gab an, im Herbst im Rahmen eines Capital Markets Day ein umfassendes Update seines Strategieplans 2035 vorstellen zu wollen.
Das Ergebnis des ersten Quartals folgt auf ein schwieriges Jahr 2025, in dem die Jahres-Umsatzrendite von Porsche auf 1,1 % zusammenbrach, laut Reuters — ein starker Rückgang von der 18%-Marge, die das Unternehmen 2022, dem Jahr seines Börsengangs, gemeldet hatte.