Die 10 turbulentesten Flugrouten der Welt

Die Website Turbli analysierte Wetterdaten, um herauszufinden, welche Flugrouten die Flugzeuge am stärksten erschüttern würden.

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Ein Flugzeug fliegt in der Nähe einer Wolke
Ein Flugzeug fliegt in der Nähe einer Wolke
Foto: Silas Stein/picture alliance (Getty Images)

Turbulenzen können im Flugzeug beängstigend sein. Ein Flug von London nach Singapur vor kurzem ist ein Passagier gestorben und Dutzende andere werden verletzt. Beim Herauszoomen ging die Turbulenz-Tracking-Site Turbli ihre wetterbasierten Daten durch und die bebendsten Routen analysiert auf der Welt für 2023.

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Die Website hat die Flugrouten anhand ihrer durchschnittlichen Eddy-Dissipation-Rate (EDR) bewertet, einem Maß dafür, wie schnell Luftstörungen aus der Atmosphäre verschwinden. Eine EDR von 15 ist berücksichtigt „leicht“ und ein EDR von 45 wird als „schwer“ angesehen, obwohl größere Flugzeuge weniger wahrscheinlich auf einem bestimmten Niveau betroffen sind. Wenn ein Flug also einen durchschnittlichen EDR von 15 hat, müssen Flieger damit ziemlich stark erschütterungen rechnen. mindestens. Alle bewerteten Reisen führen über oder in der Nähe von Gebirgsketten durch die oft Turbulenzen verschärfen.

Schauen Sie nach, welche weltweiten Routen am turbulentesten sind.

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10. MXP nach ZRH

10. MXP nach ZRH

Am Flughafen Zürich geparkte Flugzeuge
Am Flughafen Zürich geparkte Flugzeuge
Foto: Frank Bienewald/LightRocket (Getty Images)

Die Reise vom Flughafen Mailand Malpensa in Italien zum Flughafen Zürich in der Schweiz ist 203 km (126 Meilen) lang und hat eine durchschnittliche EDR von 16. Die Route führt über die italienischen und die Schweizer Alpen.

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9. XIY zu CKG

Ein Flugzeug hebt vom internationalen Flughafen Chongqing-Jiangbei ab.
Ein Flugzeug hebt vom internationalen Flughafen Chongqing-Jiangbei ab.
Foto: Liu Chan/Xinhua (Getty Images)

Die Reise vom Internationalen Flughafen Xi’an Xianyang in China zum Internationalen Flughafen Chongqing Jiangbei in China ist 561 km (349 Meilen) lang und hat ebenfalls eine Wirbeldissipationsrate von 16. Die Route führt über die Qin-Berge.

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8. XIY zu CTU

Ein Flug landet am internationalen Flughafen Chengdu-Shuangliu
Ein Flug landet am internationalen Flughafen Chengdu-Shuangliu
Foto: VCG via Getty Images (Getty Images)

Die Reise vom Internationalen Flughafen Xi’an Xianyang in China zum Internationalen Flughafen Chengdu Shuangliu in China ist 624 km (388 Meilen) lang und hat eine Wirbeldissipationsrate von 16,3. Die Route führt auch über die Qin-Berge.

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7. KIX zu SDJ

Ein Flugzeug landet am Kansai International Airport
Ein Flugzeug landet am Kansai International Airport
Foto: Omar Harran (Getty Images)

Die Reise vom Kansai International Airport in Japan zum Sendai Flughafen in Japan ist 655 km (407 Meilen) lang und hat ebenfalls eine Wirbeldissipationsrate von 16,3. Die Route führt über die Japanischen Alpen.

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6. LHW bis XIY

Ein Flugzeug kommt am internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan an.
Ein Flugzeug kommt am internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan an.
Foto: Du Zheyu/Xinhua (Getty Images)

Die Reise vom Internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan in China zum Internationalen Flughafen Xi’an Xianyang in China ist 519 km (322 Meilen) lang und hat auch eine Wirbeldissipationsrate von 16,3. Die Route führt auch über die Qin-Berge.

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5. MXP zu GVA

Ein Flugzeug kommt am internationalen Flughafen Genf an
Ein Flugzeug kommt am internationalen Flughafen Genf an
Foto: Fabrice Coffrini/AFP (Getty Images)

Die Reise vom Flughafen Mailand Malpensa in Italien zum Internationalen Flughafen Genf in der Schweiz ist 214 km (133 Meilen) lang und hat eine Wirbeldissipationsrate von 16,4. Die Route führt auch über die Italienischen und die Schweizer Alpen.

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4. Von NGO zu SDJ

4. Von NGO zu SDJ

Ein am Chubu Centrair International Airport geparktes Flugzeug
Ein am Chubu Centrair International Airport geparktes Flugzeug
Foto: Jinhee Lee/SOPA Images/LightRocket (Getty Images)

Die Reise vom Chubu Centrair International Airport in Japan zum Sendai Flughafen in Japan ist 517 km (321 Meilen) lang und hat eine Wirbeldissipationsrate von 16,6. Die Route führt auch über die Japanischen Alpen.

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3. LHW zu CTU

Ein Flugzeug hebt vom internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan ab
Ein Flugzeug hebt vom internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan ab
Foto: Fan Peishen/Xinhua (Getty Images)

Die Reise vom Internationalen Flughafen Lanzhou Zhongchuan in China zum Internationalen Flughafen Chengdu Shuangliu in China ist 661 km (411 Meilen) lang und hat eine Wirbeldissipationsrate von 16,8. Die Route führt auch über die Qin-Berge.

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2. ALA zu FRU

Ein am Manas International Airport geparktes Flugzeug
Ein am Manas International Airport geparktes Flugzeug
Foto: Roman/Xinhua (Getty Images)

Die Fahrt vom Internationalen Flughafen Almaty in Kasachstan zum Internationalen Flughafen Manas in Kirgisistan ist 210 km (130 Meilen) lang und hat eine Wirbeldissipationsrate von 17,5. Die Route verläuft in der Nähe an einigen Alatau-Gebirgsketten.

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1. SCL zu VVI

Am Arturo Merino Benitez International Airport geparkte Flugzeuge
Am Arturo Merino Benitez International Airport geparkte Flugzeuge
Foto: Jon G. Fuller/VW Pics/Universal Images Group (Getty Images)

Die Reise vom Internationalen Flughafen Arturo Merino Benítez in Chile zum Internationalen Flughafen Viru Viru in Bolivien ist 1.905 km (1.184 Meilen) lang und hat eine durchschnittliche Wirbeldissipationsrate von 17,6. Die Route führt über die Anden.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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