Forscher des Blue Visby Consortium haben eine einfache Lösung entwickelt, mit der die CO2-Emissionen von Internationale Seeschifffahrt mit teuren Umrüstungen bereits betriebener Schiffe. Die Lösung : langsamer fahren. Letzte Woche veröffentlichte die Forschungsgruppe die Ergebnisse eines zweimonatigen Tests mit zwei Schiffen, der eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen um 17,3 % zeigte. Obwohl die Ergebnisse vielversprechend sind, bedarf es einer branchenweiten Anstrengung, um eine positive Auswirkung auf die das Klima des Planeten.
Die Blue Visby Solution ist nicht eine einfache Geschwindigkeitsbegrenzung wie Sie es auf einer Autobahn beim Autofahren sehen würden. Es ist ein algorithmusbasiertes Betriebssystem, bei dem Schiffe ihre Reisegeschwindigkeit drosseln, um im günstigsten Moment im Hafen anzukommen, ähnlich wie bei Just-in-time-Verschiffungen. Die Lösung zielt darauf ab, den jahrhundertealten Ansatz „Sail Fast Than Wait (SFTW) zu ersetzen, bei dem Schiffe so schnell wie möglich an ihrem Ziel ankommen . als auf das Andocken zu warten. Blaues Visby erklärt in einer Pressemitteilung:
SFTW kann nicht von einzelnen Schiffen oder bilateral zwischen einem einzelnen Schiffseigner und einem einzelnen Charterer angegangen werden. Es handelt sich um eine systemische Herausforderung, die eine systemische Lösung erfordert. Die Blue Visby Solution kombiniert Software, Betrieb und Verträge, um die Ozeanpassage der teilnehmenden Schiffe systematisch zu optimieren und so die CO2-Emissionen zu reduzieren. Sie greift weder in die Reiseplanung noch in die wetterabhängige Routenführung einzelner Schiffe ein und beeinträchtigt weder das Anlegen noch den Hafenbetrieb.
Blue Visby behauptet, die Ergebnisse des Tests bewiesen , dass die Lösung trotz der reduzierten Geschwindigkeit keine Auswirkungen auf den Betrieb hat. Bei zwei Massengutfrachtern, der M/V Gerdt Oldendorff und der M/V Begonia , wurde eine Verringerung der CO2-Emissionen um 17,3 Prozent im Vergleich zur Fahrt mit ihrer Dienstgeschwindigkeit von 14 Knoten oder etwa 25 km/h verzeichnet.
Nach Angaben der Vereinten Nationen ist die Schifffahrtsindustrie für fast 3 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Im letzten Jahrzehnt ist diese Zahl um 20 % gestiegen. Wenn die Blue Visby Solution in der gesamten Branche eingeführt wird, könnte der Emissionsanstieg über Nacht ausgeglichen werden. keine seltsamen oder kostspieligen Änderungen zu den Schiffen selbst. Das einzige wirkliche Hindernis besteht darin, den gesamten Planeten zu einigen Sie sich darauf etwas zu tun.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
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