Es wäre einfach anzunehmen, dass Fluggesellschaften würden keine Kosten scheuen um sicherzustellen, dass das Gepäck der Passagiere sie an ihrem Ziel erreicht , wenn man berücksichtigt, wie lukrativ die damit verbundenen Gebühren sind. Fluggesellschaften auf der Welt haben Mehr als 29 Milliarden US-Dollar an Gebühren für aufgegebenes Gepäck im Jahr 2022. Vielflieger sind sich jedoch darüber im Klaren, dass Gepäckstücke in der Obhut einer Fluggesellschaft verloren gehen oder beschädigt werden können.
Die Zahlen sind ziemlich erschütternd. Jede US-Fluggesellschaft mit mehr als 0,5 Prozent des gesamten Inlandsumsatzes ist verpflichtet, ihre Statistiken monatlich an das Verkehrsministerium. Diesen Daten entsprechend wurden im Jahr 2023 2.801.968 Gepäckstücke als falsch behandelt gemeldet. Falsch behandelt ist ein Sammelbegriff für verloren, beschädigt, verspätet und/oder gestohlen.
Das USDOT verwendet die Anzahl der falsch abgefertigten Gepäckstücke pro 100 eingeflogene Gepäckstücke als Maß für einen fairen Vergleich der Fluggesellschaften. Ich verwende das Initialwort „BMPH“, um nicht ständig „falsch abgefertigte Gepäckstücke pro Hundert“ zu verwenden. Beispielsweise entspricht 0,58 BMPH dem nationalen Durchschnitt von 485.919.932 eingeflogenen Gepäckstücken im Jahr 2023. So gliedern sich die Zahlen nach Fluggesellschaft auf: