Mitten im Insolvenzverfahren nach Chapter 11 streicht Spirit Airlines aus Kostengründen rund 200 Stellen.
„Wir führen Pläne um um, unsere Organisation auf die richtige Größe zu dimensionieren , um unsere aktuelle Flottengröße und Flugfrequenz anzupassen und letztendlich unsere Fluggesellschaft zu optimieren“, sagte der Ultra-Billigflieger in einer Stellungnahme mit CNBC geteilt. „Nach Überprüfung unserer Organisationsstruktur haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, ungefähr 200 Stellen in verschiedenen Abteilungen der Fluggesellschaft abzubauen.“
Spirit antwortete nicht sofort auf Quartz‘ Bitte um einen Kommentar.
Die krisengebeutelte Fluggesellschaft Insolvenzschutz beantragt im November, was der Fluggesellschaft eine Umstrukturierung und einen Teil ihrer Schulden ermöglichte. Spirit konnte nach einer Reihe gescheiterter Fusionsversuche nicht wieder auf die Stufe kommen, darunter erneute Gespräche über eine mögliche Zusammenlegung mit Frontier Airlines als letzter Versuch um die Insolvenz zu vermeiden.
Im Februar 2022 hatten die beiden Fluggesellschaften eine Endgültige Fusionsvereinbarung im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar. Dieser Deal fiel auseinander im Juli dieses Jahres.
Diskussionen zwischen Spirit und Frontier ergänzten sich mit einem weiteren Fehlgeschlagener Versuch bei der Fusion mit JetBlue. Auch dieser Deal platzte als Ein Bundesrichter blockierte Die Fusion wurde aufgrund von Bedenken abgesagt, dass der Zusammenschluss der beiden Billigfluggesellschaften wettbewerbswidrig sein würde. Spirit und JetBlue haben ihren 3,8 Milliarden Dollar Deal im vergangenen März abgesagt.
Im Rahmen einer im Rahmen des Chapter-11-Verfahrens mit seinen Anleihegläubigern getroffenen Vereinbarung erhielt Spirit zusätzliche 300 Millionen US-Dollar an Schuldner-in-Besitz-Finanzierung, die es dem Unternehmen ermöglichte, den Betrieb fortzusetzen, während die Umstrukturierung abgeschlossen wird.
Das Unternehmen hatte zuvor erklärt, dass es damit rechnet, das Insolvenzverfahren bis Ende des ersten Quartals 2025 abzuschließen.
„Wir werden weiterhin nach weiteren Möglichkeiten zur betrieblichen Effizienz suchen, doch mit diesen Bemühungen und unseren kürzlich durchgeführten Pilot-Beurlaubungen erreichen wir unser zuvor angekündigtes Ziel einer jährlichen Kostensenkung von 80 Millionen US-Dollar“, sagte Spirit. „Wir treffen solche Entscheidungen nie leichtfertig und wir sind entschlossen, alle betroffenen Teammitglieder mit größter Sorgfalt und Respekt zu behandeln.“
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