Stellantis STLA+2.35%
(Ständige Vertretung der STLA) plant, später in diesem Jahr bis 2.450 Mitarbeiter zu entlassen, da die Produktion eines älteren Modells des Pickups Ram 1500 eingestellt wird. Die Ram 1500 Klassiker wird derzeit im
Automobilherstellerfabrik in Warren, Michigan
, neben dem Jeep Wagoneer und Grand Wagoneer. Stellantis hat den Truck als kostengünstige Option genutzt, um Flottenkäufer und Kunden zu gewinnen, die einen Pickup kaufen möchten, ohne ihr Budget zu sprengen.
Doch nachdem der Autohersteller den Ram 1500 für das Modelljahr 2025 aktualisiert hat, plant er, den Classic aufzugeben. Der Ram 1500 Tradesman 2025 wird in einem anderen Werk hergestellt, das von den Plänen des Unternehmens in Warren nicht betroffen ist.
„Infolgedessen gab Stellantis heute bekannt, dass das Werk in der General Assembly von einem Zwei-Schicht-Betrieb auf einen Ein-Schicht-Betrieb umstellen wird“, erklärte das Unternehmen in einer Erklärung. „Andere Betriebsabläufe im Werk bleiben im Zwei-Schicht-Betrieb, um die Produktion des Jeep® Wagoneer zu unterstützen.“Aufgrund der geplanten Änderungen werden bis zu 2.450 Arbeiter auf unbestimmte Zeit entlassen. Die Entlassungen sollen bereits Anfang Oktober beginnen. Derzeit arbeiten rund 3.900 Menschen im Lkw-Montagewerk Warren. Es handelt sich dabei lediglich um die jüngste Entlassungswelle, die Stellantis‘ Betrieb weltweit, darunter auch in Michigan, betrifft. Im Juli entließ Stellantis vorübergehend rund 1.600 Mitarbeiter, nachdem das Unternehmen die Produktion für einen Monat von zwei auf eine Tagesschicht reduziert hatte.
Die Detroit News berichtete. Diese Kürzungen standen im Zusammenhang mit den Verkäufen des Jeep Wagoneer und Grand Wagoneer, die im zweiten Quartal um 24% bzw. 17% zurückgingen. Stellantis hat letzten Monat damit begonnen, seinen angestellten Mitarbeitern in den USA Abfindungen anzubieten. Berechtigt sind Mitarbeiter ab der Vizepräsidentenebene abwärts.
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