Nachdem der Tesla-CEO seine Opposition gegen Trumps großes Gesetz erneuerte, scheint die Bromance zwischen den beiden vorbei zu sein – und Tesla-Investoren zahlen den Preis.
Kevin Dietsch/Getty Images
Die Tesla $TSLA-Investoren wachten am Dienstag auf und fanden sich noch weiter in der Mitte eines politischen Streits, der zu einer finanziellen Gefahr geworden war. Die Aktien des Elektrofahrzeugherstellers fielen um mehr als 6%, nachdem Präsident Donald Trump und CEO Elon Musk ihren Streit erneut entfacht hatten – diesmal mit Drohungen, die nicht nur auf Teslas Bundesfinanzierung, sondern auch auf Musks Einwanderungsstatus abzielten.
Während eines morgendlichen Gesprächs mit Reportern wurde Trump gefragt, ob er Musk, der in Südafrika geboren wurde und US-amerikanischer Staatsbürger ist, deportieren könnte. „Wir werden uns das ansehen müssen,“ sagte Trump, bevor er die Menge fragte, ob sie wüssten, was das Ministerium für Regierungs-Effizienz (DOGE) sei, in Anspielung auf die umstrittene Kosten- und Stellenabbauagentur, die Musk leitete. „Wir müssen DOGE vielleicht auf Elon ansetzen“, sagte der Präsident. „DOGE ist das Monster, das vielleicht zurückgehen und Elon fressen muss.“
Dieses Zitat kam Stunden später nach einem Truth Social Beitrag in dem Trump sagte, Musk könnte der größte Subventionsempfänger der Geschichte sein und forderte das Ministerium für Regierungs-Effizienz (DOGE) auf, „ein gutes, gründliches Auge darauf zu werfen“, wie viel Steuergeld in Musks Unternehmen fließt.
Trump schrieb, dass ohne staatliche Unterstützung „Elon vermutlich den Laden dichtmachen und zurück nach Südafrika gehen müsste.“ Der Präsident fügte hinzu, dass es „GROSSES GELD ZU SPAREN!!!“ gibt, wenn DOGE in Musks Geschäfte eingreifen würde. „Keine weiteren Raketenstarts, Satelliten oder Elektroautoproduktionen und unser Land würde ein VERMÖGEN sparen.“
Musk antwortete auf Twitter $TWTR, „So verlockend, das zu eskalieren. So, so verlockend. Aber ich werde mich vorerst zurückhalten.“
Der Markt lachte nicht. Die Anteile des Unternehmens, die in diesem Jahr bereits um fast 20 % gesunken waren, fielen im vorbörslichen Handel und blieben den ganzen Morgen über niedriger, verloren Milliarden an Wert und erinnerten die Anleger daran, dass es nicht nur ein PR-Problem ist, sondern auch ein Bilanzproblem, sich auf Trumps schlechter Seite zu befinden.
Die jüngste Auseinandersetzung entstand, nachdem Musk Trumps „Ein Großes Schönes Gesetz“ auf X angegriffen und die republikanischen Gesetzgeber beschuldigt hatte, ihre Versprechen zur Haushaltsdisziplin gebrochen zu haben. „Jedes Mitglied des Kongresses, das im Wahlkampf für die Senkung der Staatsausgaben geworben hat und dann sofort für die größte Schuldenzunahme in der Geschichte gestimmt hat, sollte sich schämen“, schrieb er. „Und sie werden ihre Vorwahl im nächsten Jahr verlieren, wenn es das Letzte ist, was ich auf dieser Erde tue.“ Er drohte auch damit, eine politische Partei zu gründen, falls das Gesetz verabschiedet wird und gelobte, Herausforderer bei den Vorwahlen zu unterstützen gegen pro-Gesetz-Republikaner, was einen Kampf eskalierte, den Trump selbst versucht zu kontrollieren.
Für Tesla könnte der Zeitpunkt nicht schlechter sein.
Das Unternehmen wird am Mittwoch die Auslieferungszahlen für das zweite Quartal veröffentlichen, die bereits als enttäuschend erwartet werden.. RBC prognostiziert nur 366.000 verkaufte Fahrzeuge, weit unter den 406.000, die Wall Street Anfang dieses Jahres erhofft hatte. Teslas Robotaxis wurden eingeführt — aber mit Problemen. Europa und China bleiben schwach. In der Zwischenzeit hat Tesla den Preis seines Model 3 Long Range in China um etwa 1.395 Dollar erhöht, trotz des anhaltenden Preisdrucks in der Region. Und da die Inlandsnachfrage wackelig ist, könnte selbst ein bescheidener Lieferausfall die Anlegerängste verstärken, insbesondere jetzt, da Musk die Kontrolle über Teslas Verkaufsoperationen in den USA und Europa wieder übernommen und sich in die politische Arena zurückversetzt hat.
Und dennoch, keines dieser Probleme könnte Teslas Bewertung so erschüttern wie ein paar Worte des Präsidenten.
Der Wedbush-Analyst Dan Ives, ein langjähriger Tesla-Bulle, schrieb: „Diese BFF-Situation hat sich nun in eine Seifenoper verwandelt, die ein Überhang auf Teslas Aktien bleibt, da Investoren befürchten, dass die Trump-Administration hawkish sein wird und eine genaue Betrachtung zu Musk und US-Regierungsausgaben im Zusammenhang mit Tesla/SpaceX und am wichtigsten, die autonome Zukunft mit der regulatorischen Umgebung, die entscheidend für die Zukunft von Robotaxis und Cybercabs ist, zeigen wird.“
Investoren, fügte Ives hinzu, sind zunehmend frustriert, dass Musk sich wieder in den politischen Wirbel eingemischt hat, anstatt sich auf „das Fahren von Tesla“ zu konzentrieren, was den Aktienkurs von Tesla in sachlichen Schaden verwandelt. Trotzdem ist der Tesla-Aktienkurs stabil geblieben, gestützt durch einen nahezu religiösen Glauben an seine autonome Zukunft. Ives behielt ein „Outperform“-Rating und ein Kursziel von 500 Dollar für Tesla.
„Am Ende des Tages braucht Musk Trump und Trump braucht Musk angesichts des laufenden AI-Wettrüstens zwischen den USA und China“, schrieb Ives. „Auf Trumps schlechter Seite zu stehen, wird sich nicht gut auswirken... und Musk weiß das und Tesla-Anleger möchten, dass dieses Hin und Her endet."
Dies ist nicht das erste Mal, dass ihr Drama die Märkte bewegt hat. Am 5. Juni hat eine separate Runde öffentlicher Sticheleien zwischen Trump und Musk die Tesla-Aktien an einem einzigen Tag um 14% gesenktDas Duo schien später, einen Waffenstillstand zu vermitteln, aber dieser Frieden war von kurzer Dauer. Musks erneute Angriffe auf Trumps Ausgabenplan scheinen den Streit neu entfacht zu haben — und setzen Tesla erneut ins Fadenkreuz.
Musks Unternehmen sind tief mit der Bundesregierung verflochten. Tesla hat von Milliarden an EV-Steuergutschriften, Energiezuschüssen und regulatorischen Anreizen profitiert, und SpaceX ist ein führender Auftragnehmer der NASA. Teslas Überleben in den frühen Jahren wurde durch genau die Bundesgelder unterstützt, die Trump jetzt zurückfordern will. Ark Invest CEO Cathie Wood sagte Anfang dieses Monats, dass Investoren das Ausmaß dessen erkennen, wie tief Musks Imperium von der US-Regierung abhängig ist.
Die Bromance zwischen Musk und Trump mag vorbei sein, aber Tesla-Investoren stecken immer noch mitten in der Trennung.
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