Tesla $TSLA berichtete über einen Nettogewinn von 477 Millionen Dollar für das erste Quartal 2026 am Mittwoch, ein Anstieg von 17 % gegenüber 409 Millionen Dollar im Vorjahr, da der Umsatz um 16 % auf 22,39 Milliarden Dollar stieg.
Tesla verdiente im ersten Quartal 477 Millionen Dollar, da eine wachsende Lücke zwischen Produktion und Auslieferungen den Bestand auf 27 Tage Versorgung erhöhte.
John Paraskevas / Newsday RM via Getty Images
Tesla $TSLA berichtete über einen Nettogewinn von 477 Millionen Dollar für das erste Quartal 2026 am Mittwoch, ein Anstieg von 17 % gegenüber 409 Millionen Dollar im Vorjahr, da der Umsatz um 16 % auf 22,39 Milliarden Dollar stieg.
Das Unternehmen produzierte 408.386 Fahrzeuge, lieferte jedoch nur 358.023 aus – eine Lücke von mehr als 50.000 Einheiten –, wodurch der weltweite Fahrzeugbestand auf 27 Tage Versorgung stieg, gegenüber 15 Tagen am Ende des vierten Quartals.
Das bereinigte Ergebnis je Aktie belief sich auf 0,41 Dollar, ein Anstieg von 52 % im Jahresvergleich. Der freie Cashflow erreichte 1,44 Milliarden Dollar. Die Bruttomarge stieg auf 21,1 %, gegenüber 16,3 % im ersten Quartal 2025.
Der Umsatz von 22,39 Milliarden Dollar im Quartal lag unter den von Wall Street erwarteten 22,6 Milliarden Dollar, laut Reuters.
Die Aktien stiegen nachbörslich um rund 3,4 %.
Das Model 3 und Model Y machten 341.893 der 358.023 Auslieferungen des Quartals aus. Das Wachstum der Auslieferungen im Jahresvergleich von 6,3 % kommt mit einem Sternchen. Der vergleichbare Zeitraum im Jahr 2025 war selbst ein schwaches Quartal, das unter den Zahlen von 2024 lag. Die aktiven FSD-Abonnements erreichten 1,28 Millionen, ein Anstieg von 51 % im Jahresvergleich, sagte Tesla.
Der Umsatz aus Energieerzeugung und -speicherung fiel im Vergleich zum Vorjahr um 12 % auf 2,41 Milliarden US-Dollar. Die eingespeicherte Energie betrug 8,8 Gigawattstunden, ein Rückgang von einem Rekordwert von 14,2 GWh im vierten Quartal 2025 und unter den 10,4 GWh, die im ersten Quartal 2025 eingesetzt wurden.
Tesla sagte, es habe bedeutende Kundeneinsätze begonnen seines ersten selbst entworfenen Solarmoduls und sein Supercharger-Netzwerk auf 8.463 Stationen erweitert, ein Anstieg um 19 % im Jahresvergleich. Die bezahlten Robotaxi-Meilen verdoppelten sich im Quartalsvergleich nahezu, und im April ging der unbeaufsichtigte Robotaxi-Dienst in Dallas und Houston live, als Ergänzung zu dem Betrieb in Austin, den Tesla letztes Jahr eingerichtet hatte. Separat sagte Tesla, dass der niederländische Regulierer RDW die Europäische Kommission über seine Absicht informiert habe, eine EU-weite Genehmigung für Teslas Full Self-Driving-System zu beantragen.
Tesla sagte, die Vorbereitungen für seine erste große Optimus-Roboterfabrik würden im zweiten Quartal beginnen und die Model S- und Model X $TWTR-Linien in seinem Werk in Fremont ersetzen. Eine zweite Generation der Linie im Gigafactory Texas wird für eine langfristige jährliche Produktionskapazität von 10 Millionen Robotern ausgelegt.
Die Produktion der Modelle S und X wurde gänzlich heruntergefahren, berichtete The New York Times. Teslas Hauptfahrzeugangebot wurde eingeschränkt, da es sich auf die geplante Massenproduktion sowohl des Cybercab als auch des Tesla Semi in diesem Jahr vorbereitet. Die Kapazität der Batteriepakete bleibt ein begrenzender Faktor beim Hochfahren der Fahrzeugproduktion, sagte das Unternehmen.
Teslas Ergebnisse des ersten Quartals folgen auf ein schwieriges viertes Quartal 2025 in dem das Nettoergebnis im Jahresvergleich um 61 % sank und die Automobilumsätze um 11 % zurückgingen, was 2025 zum ersten Jahr mit einem jährlichen Umsatzrückgang für das Unternehmen machte. In diesem Ergebnistelefonat lenkte CEO Elon Musk die Aufmerksamkeit der Investoren auf Robotaxis, Optimus und künstliche Intelligenz. Das Lieferdefizit im ersten Quartal hatte bereits vor dem Gewinnbericht am Mittwoch auf den Tesla-Aktien gelastet, was zu einem Rückgang im frühen Handel führte, nachdem die Produktions- und Lieferzahlen am 2. April veröffentlicht wurden.
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