Tesla $TSLA ruft zurück 14.575 Model Y SUVs in den USA, nachdem ein Werkswerkzeug nicht bestätigen konnte, dass jedes Fahrzeug ein Gewichtszertifizierungsetikett erhalten hatte, sagte die Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde am Freitag.
Bundesvorschriften verlangen, dass jedes Fahrzeug ein Etikett mit dem maximalen Gesamtgewicht, den Reifenspezifikationen und dem Herstellungsdatum trägt – Informationen, die Tesla auf der Innenseite der Fahrertür anbringt. Ohne dieses Etikett, warnte NHTSA, könnten Fahrer die Belastungsgrenzen des Fahrzeugs nicht kennen – eine Lücke, von der die Regulierungsbehörden sagen, dass sie das Unfallrisiko erhöht. Zum Zeitpunkt der Rückrufmeldung, Reuters berichtete, dass die NHTSA keine Verletzungs- oder Unfallbeschwerden in Verbindung mit den fehlenden Etiketten erhalten hatte.
Die betroffenen Fahrzeuge wurden laut Electrek im Tesla-Werk in Fremont, Kalifornien, zwischen dem 17. November 2025 und dem 21. April 2026 produziert.. Die Hauptursache war ein fehlerhaftes automatisiertes Vision-Scanning-Tool im Fremont-Werk, das die Etiketteninstallation in diesem Produktionsfenster unzuverlässig überprüft hatte. Ein fehlendes Etikett, das bei einer Qualitätskontrolle am 17. April entdeckt wurde, führte dazu, dass Ingenieure nachforschten und letztendlich das Scansystem als Ursache identifizierten. Tesla hat das Scanning-Tool repariert und einen menschlichen Verifikationsschritt in die Linie eingeführt, um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Tesla schätzt, dass laut Electrek nur etwa 45% der 14.575 betroffenen Fahrzeuge tatsächlich das Etikett vermissen.
Da der Defekt physisch und nicht softwarebasiert ist, ist eine Fernreparatur nicht möglich – Besitzer müssen ihre Fahrzeuge zur Inspektion bringen. Bei Servicebesuchen überprüfen Techniker, ob das Etikett vorhanden ist, und bringen bei Bedarf ein Ersatzetikett an, so die NHTSA. Benachrichtigungsschreiben sollen am 17. Juli verschickt werden; Fahrer, die früher handeln möchten, können Tesla direkt unter 1-877-798-3752 erreichen. Der Rückruf ist unter der Nummer SB-26-19-002 eingereicht, laut Electrek.
Der Rückruf ist der neueste in einer Reihe von Sicherheitsaktionen, die Tesla-Fahrzeuge betreffen. Das Unternehmen hatte Anfang dieses Jahres mehr als 218.000 Fahrzeuge zurückgerufen, nachdem ein Softwarefehler dazu führte, dass Rückfahrkamerabilder verzögert wurden, wenn Fahrer den Rückwärtsgang einlegten – ein Problem, das Tesla mit einem Over-the-Air-Update löste. Tesla hat in den ersten drei Quartalen 2025 über 662.000 Fahrzeuge zurückgerufen. Ein ähnliches Etikettenversäumnis trat bereits 2019 bei Model 3 Einheiten auf, obwohl Electrek anmerkte, dass dieser Vorfall nur Fahrzeuge von fünf Tagen betraf – weit kürzer als der aktuelle sechsmonatige Zeitraum.