Die teuersten Autos, die jemals gebaut wurden

Rolls-Royce, Bugatti, Pagani, Lamborghini und andere versuchen seit langem, sich mit millionenschweren Autos gegenseitig zu übertrumpfen

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Foto: Rolls-Royce

Jedes Jahr mögen Autohersteller Rolls Royce und Bugatti Versuchen Sie, sich selbst mit Modellen zu übertreffen, die Anspruch auf die Krone erheben teuerstes neues Auto.Sogenannte Karosseriebauer und Hypercar-Hersteller wetteifern um die Ehre mit limitierten Auflagen ihrer beliebten Autos oder mit maßgeschneiderten Modellen, die Besitzer herstellen können Anspruch sind einzigartig und unnachahmlich.

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Rolls hält die Krone dank der Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, enthüllt bei Kieselstrand während der Monterey Car Week. Aber werfen wir einen Blick auf die Maschinen, die in der Vergangenheit den Titel gehalten haben, beginnend mit dem Aktueller Rekordhalter, weiter unten in der Reihenfolge der Kosten. Der Preis und das Ankündigungsjahr stehen oben auf jeder Folie für diejenigen, die sich an die Inflation anpassen wollen.

Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.

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Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – über 30 Millionen US-Dollar (2023)

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – über 30 Millionen US-Dollar (2023)

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Foto: Rolls-Royce

Es wird erwartet, dass der Rolls-Royce Droptail für über 30 Millionen US-Dollar verkauft wird, was ihn zum teuersten Neuwagen macht. Schönheit könnte dabei sein Auge des Betrachters, aber sein Preis ist für alle schockierend, außer für die reichsten Jalops. Wirklich, wie viele NA Miatas kauft es 30 Millionen$?Das Schlimmste daran ist, dass La Rose Noire so teuer ist, obwohl es die Leistung mangelt, die seinen Preis rechtfertigt. Darunter Aufgrund seiner schicken Holzverarbeitung und seines maßgeschneiderten Designs verfügt der Droptail über den gleichen Antriebsstrang wie jeder gewöhnliche Rolls-Royce Ghost.

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Rolls-Royce Boat Tail – 28 Millionen US-Dollar (2022)

Rolls-Royce Boat Tail – 28 Millionen US-Dollar (2022)

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Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce befindet sich in der beneidenswerten Position, auf dieser Liste den ersten und zweiten Platz zu belegen Rolls-Royce-Bootsheck hat die Welt mit seinem Preis von 28 Millionen US-Dollar verblüfft Emir oder ein zeitgenössisches Machtpaar wie Jay-Z und Beyoncé.

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Bugatti La Voiture Noire – 18,9 Millionen US-Dollar (2019)

Bugatti La Voiture Noire – 18,9 Millionen US-Dollar (2019)

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Foto: Bugatti

Im Gegensatz zu den Rolls oben ist der Bugatti La Voiture Noire hat eine Leistung, die seinen Kosten angemessen ist angeblich 18,9 Millionen US-Dollar. Na ja, mehr oder weniger. Der einmalige Bugatti kommt nach dem Chiron, was bedeutet, dass er von einem 8,0-Liter-Quad-Turbo angetrieben wird Der W16-Motor leistet 1.500 PS und ein Drehmoment von 1.180 lb-ft. Der Name des Autos bedeutet einfach „das schwarze Auto“, was beweist, dass Käufer dies tun sollten Seien Sie immer vorsichtig bei jedem Auto mit einem französischen Namen.

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Pagani Zonda HP Barchetta - 17,5 Millionen US-Dollar (2017)

Pagani Zonda HP Barchetta - 17,5 Millionen US-Dollar (2017)

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Foto: Pagani

Die Pagani Zonda HP Barchetta ähnelt den maßgeschneiderten Fahrzeugen, die hinsichtlich der Seltenheit ganz oben auf dieser Liste stehen. Es wurden nur drei Barchettas hergestellt, was den Preis von 17,5 US-Dollar erklärt Millionenpreis. Und einer davon war berüchtigt abgestürzt! Es ist möglich, dass die 760 PS des Pagani dank seines 7,3-Liter-V12-Saugmotors einfach zu viel für den Besitzer waren was bedeutet, dass nur noch zwei Barchettas intakt sind.

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Rolls-Royce Sweptail – 12,8 Millionen US-Dollar (2017)

Rolls-Royce Sweptail – 12,8 Millionen US-Dollar (2017)

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Foto: Rolls-Royce

Die Rolls-Royce Sweptail rundet die Rolls-Royce-Fahrzeuge hier mit einem dritten Eintrag aus zum Preis von 12,8 Mio.$, aber es ist genauso einzigartig. Der Sweptail ist ein einen Chassis-gebauten Rolls, inspiriert von Vorkriegsmaschinen, aber Angetrieben wird er von einem modernen 6,75-Liter-V12-Motor mit 453 PS und 392 lb-ft Drehmoment. Der Kombipreis des Rolls-Royce Wir haben eine Überschreitung von 70 Millionen US-Dollar erwartet – für gerade einmal drei Autos.

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Bugatti Centodieci – 8,8 Millionen US-Dollar (2019)

Bugatti Centodieci – 8,8 Millionen US-Dollar (2019)

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Foto: Bugatti

Die 8,8 Millionen US-Dollar Bugatti Centodieci Es ist eine Hommage an den ikonischen Bugattic EB110. Der Name des Centodieci ist eine Anspielung auf seinen Vorgänger und bedeutet auf Italienisch „110“. Das verstößt gegen unsere Regel, dass Autos mit französischen Namen am teuersten sind, aber wir lassen es dabei, da sowohl Italienisch als auch Französisch romantisch sind Sprachen jedenfalls. Der Centodieci übernahm auch den 8,0-Liter-W16-Motor des Chiron, der 1.578 PS und ein Drehmoment von 1.180 lb-ft leistete. Ähnliche Leistung Nummern zu La Voiture Noire, aber wurden insgesamt zehn Centodiece-Modelle hergestellt, und nicht nur ein .

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Maybach Exelero – 8 Millionen US-Dollar (2005)

Maybach Exelero – 8 Millionen US-Dollar (2005)

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Foto: Mercedes-Maybach

Ich würde mich darüber lustig machen Exelero Für seinen Namen ist aber eine Goodyear-Tochtergesellschaft schuld – der einmalige Maybach, der nach einem Satz neuer Reifen benannt wurde war zum Testen gedacht. Damals wurde der Maybach Exelero für 8 Millionen US-Dollar verkauft, was für ein solch einfaches Auto übertrieben erscheint Auf der Maybach 57-Limousine. Aber im Nachhinein ist der Exelero charmant und ungefähr so nah wie echte Autos an Bruce Wayne herankommen wäre eingefahren Batman: Die Animationsserie.

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Pagani Huayra Codalunga – 7,4 Millionen US-Dollar (2022)

Pagani Huayra Codalunga – 7,4 Millionen US-Dollar (2022)

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Foto: Pagani

Die Pagani Huayra Codalunga ist etwas weniger speziell als der Zonda HP Barchetta, da fünf Modelle produziert wurden. Aber der 7,4 Millionen US-Dollar teure Codalunga kann sich problemlos mit ihm messen der Barchetta, wenn es um das Styling geht. Der Huayra tauscht die überzogenen Linien der heutigen Supersportwagen gegen den einfacheren Look der Designs der 60er Jahre. Darunter Seine klaren Linien sind jedoch mit einem modernen 6,0-Liter-Twin-Turbo-V12 ausgestattet, der 840 PS und ein Drehmoment von 811 lb-ft leistet.

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Bugatti Divo – 5,9 Millionen US-Dollar (2018)

Bugatti Divo – 5,9 Millionen US-Dollar (2018)

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Foto: Bugatti

Die Bugatti Divos Die Produktion kam erst vor ein paar Jahren zu Ende, nach einer Serie von 40 Modellen, die jeweils 5,9 Millionen US-Dollar kosteten. Der Divo Für Chiron-Besitzer war er das, was der Chiron für die meisten von uns Normalsterblichen ist, und obwohl ich noch nie ein Fan davon war Der Divo ist das berühmteste und „teuerste Neuwagen“ der Welt. Ich mag den Divo sehr. Der Divo sollte eins sein Kehren Sie zu Bugattis Wurzeln als Karosseriebauer zurück, und jeder einzelne ist ein Ausdruck seines Käufers. Trotzdem war der Antriebsstrang Bugattis serienmäßiger 8,0-Liter-W16-Motor.

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Pagani Huayra Imola – 5,4 Millionen US-Dollar (2020)

Pagani Huayra Imola – 5,4 Millionen US-Dollar (2020)

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Foto: Pagani

Die Pagani Huayra Imola berühmt Dank eines speziellen Lackierprozesses hat er sein Leergewicht um 11 Pfund eingespart, was die Frage aufwirft: Warum nicht ganz auf die Lackierung verzichten? Abgesehen von albernen Fragen schaffte es der auf die Rennstrecke fokussierte Imola, ein Gewicht von 2.747 Pfund (trocken) auf die Waage zu bringen, was angesichts seines Mercedes-AMG beeindruckend ist Der 6,0-Liter-V12 leistet 827 PS und ein Drehmoment von 811 lb-ft. Es wurden nur fünf Pagani-Huarya-Imola-Modelle hergestellt, die jeweils für 5,4 US-Dollar verkauft wurden Million.

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Bugatti Mistral – 5 Millionen US-Dollar (2022)

Bugatti Mistral – 5 Millionen US-Dollar (2022)

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Foto: Bugatti

Die 5 Millionen Dollar Bugatti Mistral ist der letzte der W16-angetriebenen Bugattis, was es ein eine Buchstütze der Ära des mächtigen 16-Zylinder-Motors ist. Dazu passt es Aus diesem Grund wäre eine erhebliche Neugestaltung erforderlich, um den Chiron loszuwerden. Aus diesem Grund ist der Mistral ein Cabriolet. Bugatti hat das Beste gerettet Zu guter Letzt kombinieren wir das Styling des seltenen Voiture Noire mit der Leistung der schnellsten Chiron-Varianten.

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Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 Millionen US-Dollar (2009)

Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 Millionen US-Dollar (2009)

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Foto: Koenigsegg

Nicht, um die Beiträge der Franzosen (Bugatti) oder der Italiener (Pagani, Lamborghini) zu dieser Liste zu schmälern, sondern aus irgendeinem Grund die Schwedischer Automobilhersteller Koenigsegg Mir kommt es wie ein wahrer Gläubiger vor, wenn es um die Leistung als Religion geht. Deshalb finde ich es schwieriger, den Preis des CCXR in Höhe von 4,8 Millionen US-Dollar zu beziffern besser verstehen als andere auf dieser Liste. Nur zwei dieser Maschinen wurden jemals hergestellt, da die Herstellung ihrer einzigartigen Kohlefaserkarosserie schwierig war . Der CCXR Trevita wird von einem 4,7-Liter-V8-Kompressormotor angetrieben, der 1004 PS und 740 lb-ft Drehmoment leistet.

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Bugatti Bolide – 4,8 Millionen US-Dollar (2020)

Bugatti Bolide – 4,8 Millionen US-Dollar (2020)

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Foto: Bugatti

Die Bugatti Bolide Das passiert, wenn der Geist von Ettore Bugatti die Ingenieure des Automobilherstellers dazu ermutigt, sich erneut mit den Motorsportwurzeln der Marke zu befassen. So wurde der Bolide geboren . Das Hypercar wird von einem 8,0-Liter-W16 angetrieben, der 1.578 PS leistet, aber das Konzeptmodell brachte umwerfende 1.825 Pferde. Bugatti produzierte 40 Modelle des Nur-Rennwagen-Bolide, die jeweils für 4,8 Millionen US-Dollar verkauft wurden.

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Lamborghini Veneno – 4,5 Millionen US-Dollar (2013)

Lamborghini Veneno – 4,5 Millionen US-Dollar (2013)

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Foto: Lamborghini

Ich weigere mich, über dieses hässliche 4,5-Millionen-Dollar-Auto etwas anderes zu sagen, als sein Name vermuten lässt.“Gift.“

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Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 3,9 Millionen US-Dollar (2019)

Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 3,9 Millionen US-Dollar (2019)

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Foto: Bugatti

Dies ist das günstigste Auto auf dieser Liste mit einem Schnäppchenpreis von 3,9 Millionen US-Dollar Chiron ist mehr oder weniger die Basis vieler Bugattis und eines der bekanntesten „teuersten“ Autos aller Zeiten. Aber die Super Sport 300+ geht darüber hinaus, indem er 1.600 PS aus dem 8,0-Liter-W16-Motor herausholt. Seinen Namen verdankt er seiner Fähigkeit, schneller als 300 Meilen pro Stunde zu fahren. Nur sagt niemand dem armen Trottel, der den Rolls-Royce Droptail gekauft hat, wofür er siebeneinhalb Super Sport 300 hätte kaufen können den gleichen Preis wie ihre einen Rollen.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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