Während der Rest der Fluggesellschaften versucht, den Weg zu erholen aus einer Kapazitätskrise, United Airlines (UAL+1.20%) ist bereits auf der Startbahn in eine bessere Zukunft gefahren. Die Aktie der Fluggesellschaft stieg im Oktober um 39 %.
Sowohl es als Delta Air Lines verbrachte den frühen Teil des Jahres Sturzkampfangriff auf das Territorium ihrer Billigflug-Konkurrenten. Sogar American Airlines (AAL-0.11%), das wurde kämpfen, das Vertrauen wiederzugewinnen seiner wichtigsten Business-Class-Wählerschaft, ist auf das Geschehen eingestiegen: Die Aktien von American s sind in diesem Zeitraum um 19% gestiegen, die Aktien von Delta um 15%. United hat möglicherweise einen Sprung er erzielt, weil es irgendwie begann, das Angebot zu reduzieren und gleichzeitig in das untere Segment des Marktes zu expansionieren.
„Die Inlandskapazität von United im Jahr 2024 wurde von der Erwartung geprägt, dass die Branche im vierten Quartal unrentable Kapazitäten ernsthaft abbauen würde“, sagte Chief Commercial Officer Andrew Nocella. zur Telefonkonferenz des Unternehmens zur Veröffentlichung der Ergebnisse letzten Monat. „Infolgedessen expandierte United langsamer als die meisten Unternehmen während der ersten drei Quartale des Jahres, als die Kapazitätsdynamik weniger günstig war. Aber wichtig ist auch, dass wir das Timing richtig gewählt haben, wo wir unser Wachstum auf das Quartal verlagerten, in dem die Branchenbedingungen am besten waren.“
In einer Research-Mitteilung nach der Veröffentlichung der Ergebnisse des Unternehmens schrieb TD Cowen (TD+3.96%)-Analyst Tom Fitzgerald sagte, dass die Fluggesellschaft alle richtigen Schritte unternommen habe.
„United erntet die Früchte der umsichtigen Investitionen, die es in den letzten Jahren unternehmensweit getätigt hat“, schrieb er. „Angesichts der Dynamik im Firmenverkehr, des Nutzens des RASM aus der Reifung der internationalen Kapazitäten und der voraussichtlichen Marktanteilsgewinne der Nachzügler der Branche im Inland sind wir zuversichtlich, dass die Margen weiter steigen werden.“
Details wie die Ausstattung der Flugzeuge mit Starlink-WLAN lassen auf weitere gute Neuigkeiten schließen, sagt Fitzgerald.
„Wir glauben, dass 2025 ein aufregendes Jahr für United wird“, schrieb er.
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