Luxus muss nicht das Konto sprengen. Diese 8 Auswahlen von Consumer Reports beweisen, dass Sie Premium-Funktionen für unter 40.000 $ erhalten können.

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Der Kauf eines neuen Luxusautos mag in der heutigen Marktklimatik unerreichbar erscheinen. Das durchschnittliche neue Fahrzeug, das in den USA verkauft wurde, kostete im Juni 2025 48.907 US-Dollar, laut Kelley Blue Book – weit über dem, was sich viele Autokäufer bequem leisten können. Zölle haben die Preise noch weiter in die Höhe getrieben, insbesondere bei importierten Fahrzeugen, was viele Amerikaner dazu veranlasst hat, sich auf der Suche nach besserem Preis-Leistungs-Verhältnis an Gebrauchtmodelle zu wenden.
Aber es gibt immer noch brandneue Luxusautos und SUVs, die Premium-Features ohne den Premium-Preis bieten. Consumer Reports hat Listen zusammengestellt von Luxusfahrzeugen unter 40.000 US-Dollar, die dennoch in Leistung, Komfort und Qualität überzeugen – auch wenn sie oft etwas kleiner sind als die Flaggschiff-Limousinen oder Full-Size-SUVs des Segments.
Diese Modelle sind typischerweise Einstiegsvarianten innerhalb ihrer jeweiligen Palette, aber sie kommen mit vielen der Merkmale, die Käufer von einer Luxusmarke erwarten: gehobene Innenräume, verfeinerte Fahreigenschaften, fortschrittliche Sicherheits- und Technik-Features und ein scharfes Design. Für Käufer, die etwas Neues, Stilvolles und gut Ausgestattetes möchten, bieten sie eine überzeugende Alternative ohne das Budget zu sprengen.
Im Folgenden haben wir die Auswahl von Consumer Reports für die besten neuen Luxusautos und SUVs unter 40.000 US-Dollar aufgeschlüsselt – Fahrzeuge, die beweisen, dass man nicht mehr als 50.000 US-Dollar ausgeben muss, um eine hochwertige Fahrt zu genießen.

Credit: Lexus
Mit einem Basis-UVP ab 36.740 $, ist der Lexus UX ein von Verbrauchern empfohlenes Modell, das 37 Meilen pro Gallone erreicht und das höchstbewertete SUV auf der Liste ist.
"Wir fanden den UX sehr angenehm und sparsam im Verbrauch und wir mögen es, dass er mit serienmäßiger Sicherheitsausrüstung ausgestattet ist", sagte Consumer Reports. "Allerdings ist er innen sehr klein und die Bedienelemente sind eher umständlich."

Credit: Audi
Mit einem Basis-UVP ab 37.400 $, ist der Audi Q3 ein von Consumer Reports empfohlenes Modell, das 23 Meilen pro Gallone erreicht.
"Der Q3 ist ein angenehmes SUV, das Luxus, Stil und Praktikabilität in ein kleines Paket packt", sagte Consumer Reports. "Er vereint erfolgreich traditionelle Audi-Qualitäten wie ein sorgfältiges, aber dezentes Interieur-Design, Handling-Agilität und ein solides Gefühl. Als solches rangiert er hoch unter seinen kleinen Luxus-SUV-Peers."
Es wurde die SUV für einen lauten Motor und schlechte Sicht kritisiert, und es gefiel nicht, dass man ihn nicht mit einem beheizten Lenkrad bekommen kann.

Credit: Mini
Mit einem Basis-UVP ab 38.900 $, ist der Mini Cooper Countryman ein weiteres von Verbrauchern empfohlenes Modell, das 28 Meilen pro Gallone erreicht. Consumer Reports bemerkte, dass sein Mini das größte Fahrzeug ist, und mit seinem 2025 Redesign "ist er in fast jeder Dimension gewachsen und jetzt ungefähr so groß wie ein Subaru Crosstrek."
"Aber im Gegensatz zum plebejischen Subie, versucht der Mini, im Einstiegs-Luxusbereich mitzuspielen. Er hat ein Außendesign, das ein bisschen wie ein geschrumpfter und runderer Land Rover Defender aussieht und ein modisches Interieur mit einem einzigartigen kreisförmigen Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts," hieß es.
Es lobte das agile Handling des Fahrzeugs, die kurzen Bremswege und den skurrilen Charakter, kritisierte jedoch die unlogischen Bedienelemente und die ungleichmäßige Leistungsabgabe.

Credit: Lincoln
Mit einem Basis-UVP von 39.735 US-Dollar ist der 2025 Lincoln Corsair ebenfalls in der Liste von Consumer Reports aufgeführt, wird jedoch nicht empfohlen. Er erreicht durchschnittlich 23 Meilen pro Gallone.
Während der Corsair eine Plattform mit dem Ford $F Escape teilt, "wird der luxuriösere Corsair nicht mit dem Ford verwechselt werden, dank seiner gut ausgestatteten Kabine, komfortablen Fahrt und lebhaften Antriebsstrangs", heißt es. "Der teurere Lincoln erfüllt das Premium-Versprechen und bietet Raffinesse in allen Bereichen."
Es lobte das Auto für seine Fahrt, Ruhe, den Antriebsstrang, Passform und Verarbeitung sowie das Bremsen, sagte aber, dass die Bedienelemente zu wünschen übrig ließen.

Credit: Alfa Romeo
Mit einem Basis-UVP von 36.495 US-Dollar ist der 2025 Alfa Romeo Tonale das günstigste SUV auf der Liste von Consumer Reports, wird jedoch nicht empfohlen. Das SUV erreicht 33 Meilen pro Gallone und die Veröffentlichung schätzte, dass es eine Plug-in-Hybrid-Elektro-Option hat.
Es lobte die schnelle Beschleunigung des SUV und sagte, das Fahrzeug sei sparsam im Verbrauch, wenn es als Hybrid betrieben wird. Es stellte jedoch fest, dass der Tonale eine steife Fahrt hat, eine laute Kabine, unlogische Bedienelemente und sagte, er "fehlt [die] typischen Alfa Romeo Motorgeräusche und scharfe Handhabung."

Credit: Audi
Mit einem Basis-UVP ab 38.200 $, ist der Audi A3 ein von Consumer Reports empfohlenes Modell und die am höchsten bewertete Limousine auf der Liste.
"Obwohl Sie den A3 nicht mit Audis leiseren und komfortabler fahrenden teureren Autos verwechseln werden, übertrifft er problemlos andere Einstiegswettbewerber wie den BMW 2er Gran Coupé und die Mercedes-Benz CLA", sagte die Veröffentlichung. "Wir fanden ihn in den meisten Aspekten ein äußerst angenehmes Auto zu fahren, abgesehen von einigen kleineren Unannehmlichkeiten und Verzögerungen bei niedrigen Geschwindigkeiten, die durch das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe verursacht werden."
Es lobte den Kraftstoffverbrauch von 31 Meilen pro Gallone und mochte das Handling und das "gut gebaute Interieur". Es beschwerte sich nur über die engen Rücksitze des Autos.

Credit: Acura
Mit einem Basis-UVP ab 33.000 $, ist der Acura Integra das preisgünstigste Fahrzeug auf der Liste. Es ist auch eine von Consumer Reports empfohlene Wahl, mit geschätztem Verbrauch von 31 Meilen pro Gallone.
Der Integra mag eine "hochwertige Version eines Honda $HMC Civic" sein, aber die Seite nannte ihn ein "fähiges und spaßiges Auto zum Fahren, mit gutem Kraftstoffverbrauch und einfach zu bedienenden Bedienelementen."
Dennoch sagte er, dass der Integra "es an Verfeinerung, Komfort und Flair für ein sportliches Modell einer Premiummarke" mangele. Er fühlte auch, dass er eine steife Fahrt und lautes Interieur hatte, lobte jedoch das Handling des Autos, die einfachen Bedienelemente und die Sichtbarkeit der Schrägheck Variante.

Credit: Cadillac
Mit einem Basis-UVP ab 34.995 $, ist der Cadillac CT4 ein von Consumer Reports empfohlener Kauf und erreicht 25 Meilen pro Gallone.
„Dieser frische Neuzugang in Cadillacs Angebot begeisterte unsere Tester mit fesselnden, von Europa inspirierten Fahreigenschaften“, hieß es. „Obwohl er etwas geräumiger ist als der ATS, den er ersetzt, glauben wir, dass der enge Innenraum und der laute Motor des CT4 Käufer abschrecken könnten, die nach einer Limousine mit luxuriöser Ausstattung und sportlicher Leistung suchen.“