Elon Musk will, dass Warren Buffett alles auf eine Strategie setzt Tesla Aktie nach dem legendären Wall Street Investor weitere 115 Millionen Apple-Aktien verkauft.
Die Beteiligungen von Berkshire Hathaway an Apfel wurden im ersten Quartal 2024 auf 135,4 Milliarden Dollar geschätzt, ein Rückgang um 22% von 174,3 Milliarden Dollar zum 31. Dezember 2023, wie aus den Regulierungsunterlagen hervorgeht. Es markiert das zweite Quartal in Folge dass Berkshire einige Aktien des iPhone-Herstellers abgestoßen hat.
Trotz des Verkaufs einer nicht unerheblichen Anzahl von Aktien besitzt der Konzern immer noch rund 790 Millionen Apple-Aktien. Während einer Frage-und-Antwort-Runde am Samstag während Berkshires jährliche AktionärskonferenzBuffett sagte, es sei „äußerst wahrscheinlich“, dass Apple weiterhin die größte Stammaktienbeteiligung des Konglomerats bleibe.
„Sofern nichts wirklich Außergewöhnliches passiert, werden wir Apple, American Express und Coca-Cola besitzen, wenn Greg das Unternehmen übernimmt“, sagte Buffett am Samstag gegenüber Investoren und verwies dabei auf Greg Abel, sein handverlesener Nachfolger.
Am Sonntag forderte ein X-User Buffett auf, alle Apple-Aktien von Berkshire zu verkaufen und das Geld in Tesla zu reinvestieren, das sich vor kurzem – einigermaßen – von einer brutale paar Monate. Moschus antwortete an den Benutzer auf der Social-Media-Plattform, die ihm gehörtund schrieb, dass es für das Orakel von Omaha „ein naheliegender Schritt“ sei, eine Position bei Tesla einzunehmen.
Tesla-Aktien sind am frühen Montagmorgen 181 USD pro Aktie wert, nachdem sie im vorbörslichen Handel um fast 1 % zugelegt haben. Apple-Aktien sind 183 USD pro Aktie wert und verzeichneten im vorbörslichen Handel am Montag einen leichten Rückgang.
Während der Konferenz am Samstag in Omaha, Nebraska, diskutierte Buffett auch Teslas Behauptungen Über selbstfahrende Fahrzeuge. Die Autoversicherung GEICO ist seit Jahrzehnten im Berkshire-Besitz und erwirtschaftete im letzten Quartal einen Umsatz von 10,2 Milliarden Dollar.
Wenn Musk jedoch damit prahlt, dass autonome Fahrzeuge — und ihre Funktionen — kann die Unfälle im Vergleich zu menschlichen Fahrern um 50 % reduzieren. Man ist glaubwürdig, das könnte sich ändern.
„Wenn die Zahl der Unfälle um 50 % sinkt, ist das gut für die Gesellschaft, aber schlecht für das Geschäftsvolumen der Versicherungsunternehmen“, sagte Buffett. „Aber was wir wollen, ist, dass es gut für die Gesellschaft ist.“
Ajit Jain, Leiter des Versicherungsgeschäfts von Berkshire, war etwas skeptischer.
„Tesla spielt mit der Idee, direkt oder indirekt Versicherungen abzuschließen, und bisher war dies nicht wirklich erfolgreich“, sagte er am Samstag. „Die Zeit wird es zeigen, aber ich denke, dass die Automatisierung einfach einen Großteil der Kosten vom Betreiber auf den Geräteanbieter verlagert.“
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