Die 10 unzuverlässigsten Autos des Jahres 2026 laut Consumer Reports

Neuwagen sind nicht mehr billig. Der Durchschnittspreis hat 50.000 $ überschritten, was bedeutet, dass der Kauf eine ernste finanzielle Verpflichtung ist — und mit einem unzuverlässigen Auto festzustecken, tut mehr weh als früher.

Consumer Reports haben ihre jährliche Zuverlässigkeitsumfrage veröffentlicht, und in diesem Jahr haben sie Daten von über 350.000 Fahrzeugen gesammelt und 20 verschiedene Problembereiche untersucht. Einige waren geringfügig, wie quietschende Bremsen. Andere waren ernsthaft — Motorausfälle, Getriebeschäden, und bei Elektrofahrzeugen Batterie- und Ladeprobleme, die Sie stranden lassen können.

Credit: Stellantis

Der Chrysler Pacifica Hybrid taucht immer wieder in Zuverlässigkeitsbeschwerden auf, und die Probleme verteilen sich auf mehrere Bereiche. Das Getriebe und der Motor haben beiden den Besitzern Schwierigkeiten bereitet, und das Plug-in-Hybridsystem fügt eine eigene Problematik hinzu — insbesondere bei der Kühlung der EV-Batterie, was für die Lebensdauer wichtig ist. Darüber hinaus frieren die Bildschirme ein oder werden dunkel, was schnell alt wird, wenn Sie sich täglich darauf verlassen.

Credit: Honda

Hondas Prologue, ein elektrisches SUV, hat mehrere Herausforderungen bewältigt. Einige Besitzer benötigten einen vollständigen Batteriewechsel, was eines der störendsten Autoprobleme ist. Das Laden war ebenfalls schwierig, und sowohl das Klimasystem als auch das Antriebssystem hatten Probleme. Auch die Bildschirme frieren oft ein, was für diejenigen, die sich auf sie für Navigation und Musik verlassen, eine wiederkehrende Frustration darstellt.

Credit: Kia

Kias EV6 hatte ebenfalls seine Probleme. Die Batterie und der Elektromotor haben beide Probleme verursacht, und die integrierte Lade-Steuereinheit – das Teil, das verwaltet, wie effizient das Auto lädt – war ein Problembereich. Besitzer haben auch das Klimasystem, die Bremsen und die Karosserie-Hardware beanstandet, was darauf hindeutet, dass die Probleme nicht auf einen Bereich beschränkt sind.

Credit: Kia

Der Kia EV9, ein größerer SUV mit drei Sitzreihen, hat ähnliche Probleme. Batterieprobleme sind aufgetreten, einschließlich Fälle, in denen einzelne Zellen ausgetauscht werden mussten. Ladeprobleme haben angehalten, und Besitzer haben auch mit Problemen bei der Karosserie-Hardware, elektrischen Zubehörteilen und der Bordelektronik zu kämpfen gehabt. Für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse ist das eine frustrierende Liste.

Credit: Mazda

Der Mazda CX-90 ist ein mittelgroßer SUV, der von zwei der wichtigsten Dinge enttäuscht wurde – dem Motor und dem Getriebe. Diese sind unter allen Umständen teure Reparaturen. Lenkprobleme und Bremsprobleme verstärken die Besorgnis, und sogar kleinere Dinge wie das schlüssellose Zugangssystem haben versagt. Insgesamt ist es schwierig, ihn jemandem zu empfehlen, der Wert auf Zuverlässigkeit legt.

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Der Genesis GV60 ist Hyundais Luxus-EV und hatte Probleme, die über das Erwartete hinausgehen. Die Batterie war ein konstantes Problem, und einige Besitzer haben bemerkt, dass Zierleisten um die Windschutzscheibe sich lösen. Ein Besitzer beschrieb eine Armaturenbrettwarnung, die sich als vollständiger Austausch der Hochvolt-Batterie herausstellte – eine teure und stressige Erfahrung, die zeigt, wie kostspielig der Besitz eines Elektrofahrzeugs werden kann, wenn etwas schiefgeht.

Credit: Mazda

Der Mazda CX-90 Plug-in Hybrid schafft es, noch mehr Probleme zu haben als sein nicht hybrides Geschwistermodell. Batterie- und Elektromotorprobleme, Getriebeprobleme, Antriebsstrangprobleme, Bremsen, Lenkung, Federung – die Liste deckt vieles ab. Ein Besitzer hatte, kurz nachdem er das Auto gekauft hatte, einen Ausfall, der auf ein Batterie-Leck zurückzuführen war, das lange dauerte, um es zu beheben. Das ist nicht die Art von Geschichte, die jemand über ein neues Auto erzählen möchte.

Credit: Chevrolet

Der Blazer EV von Chevy hatte Batterieprobleme und Kühlungsfehler, die beide direkt beeinflussen, wie sicher und zuverlässig das Auto im Alltag ist. Das Klimasystem war ein Problem, und Ausfälle der 12-Volt-Batterie sind mehrmals aufgetreten. Die Bildschirme frieren ein oder fallen ohne Vorwarnung aus, was eine anhaltende Beschwerde von Besitzern ist, die auf sie angewiesen sind.

Credit: Rivian

Der Rivian $RIVN R1T ist ein elektrischer Pickup, der ernsthafte Batterie- und Motorprobleme hatte. Auch das Klimasystem, die Lenkung, die Federung und die Karosseriehardware hatten Probleme – einschließlich Türgriffmotoren, die nicht mehr funktionieren. Ein Besitzer erfuhr von einem großen Antriebsstrangproblem während eines routinemäßigen Servicebesuchs, was genau die Art von Überraschung ist, die niemand möchte, wenn er so viel für einen Lkw ausgegeben hat.

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Der GMC Acadia steht an der Spitze der Liste mit der höchsten Anzahl gemeldeter Probleme in allen Bereichen. Getriebeprobleme – einschließlich Flüssigkeitslecks – sind die häufigste Beschwerde. Bremsen, elektronische Zubehörteile und Bordelektronik runden eine lange Liste von Bedenken ab. Ein Besitzer verlor den Öldruck auf der Autobahn und musste einen Motorwechsel auf Garantie durchführen lassen. Das ist eine beängstigende Situation und eine teure, selbst wenn die Garantie dies abdeckt.