Die Convenience-Store-Geschäft erlebt im aktuell eine massive Prioritätenverschiebung, und könnte schon bessere und spannendere internationale Optionen für Snacks auf einer Roadtrip bedeuten. Die traditionelles Modell für amerikanische 7-Eleven-Läden hat sich auf Tabakprodukte und Benzin konzentriert, aber da beide Märkte Abwärtstrendlinien aufweisen, die Kette setzt alle ihre Eier im Lebensmittelkorb. Die Kette von Convenience Stores ist im Besitz einer japanischen Firmaund die Zukunft der Marke ähnelt eher den auf frische Lebensmittel spezialisierten Geschäften in Japan. als die Chips-und-Soda Geschäfte in Amerika.
Wenn Sie schon einmal in Japan waren, wissen Sie, wie großartig ein 7-Eleven sein kann. Diese Geschäfte erhalten täglich mehrere Lieferungen hochwertiger, preiswerter Frischwaren. Alles, vom Kaffee bis zum Eis, wird einfach nach einem höheren Standard hergestellt. Sie werden keine Rollwagen sehen. Grillen Sie Hotdogs in einem japanischen 7-Eleven-Laden, aber Sie können Sushi bekommen und davon kriegen Sie nicht einmal einen dicken Bauch bomber. US-amerikanische 7-Eleven-Läden führen neben den Massen traditionellerer amerikanischer Küche neue Lebensmittel auf den Markt , darunter Tonkatsu-Ramen und scharfe Miso-Ramen.
Angesichts der Aussicht auf sinkende Benzinverkäufe angesichts der anhaltenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und des anhaltenden Einbruchs der Tabakproduktverkäufe könnte es zu einer Verschiebung im gesamten Convenience-Store-Geschäft kommen. Vielleicht werden diese Läden irgendwann eher wie kleine Lebensmittelläden oder Restaurants aussehen und mehr gemeinschaftsorientierte Dienste anbieten. Aber machen Sie sich keine Sorgen, dass Ihr Lieblingsgetränk Big Gulp eingestellt wird, denn die verkaufen sich immer noch wie warme Semmeln.
Das in Japan ansässige Unternehmen reißt sein gesamtes Netzwerk nieder und baut die Lieferkette von Grund auf neu auf, um diesen Wandel in der Lebensmittelbranche zu unterstützen. 7-Eleven ist tot, lang lebe 7-Eleven.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
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