Europäische Regulierungsbehörden legen einen großen Teil der Fahrzeugflotte des Herstellers still
Europa fürchtet dass der Airbus (LUFT) Die Probleme mit ihrem Doppelgangflugzeug könnten weiter verbreitet sein als ein einzelner besorgniserregender Vorfall in Hongkong. Die South China Morning Post berichtet, dass die Europäische Agentur für Flugsicherheit sich mit der Flugzeugsicherheit befasst werden wird. viele Flugzeuge am Boden lassen um herauszufinden, ob bei mehr von ihnen Probleme auftreten könnten.
„Wir werden eine einmalige Flotteninspektion verlangen, die möglicherweise nur für einen Teil der A350-Flotte zutreffend ist, um möglicherweise beschädigte Hochdruck-Kraftstoffschläuche zu identifizieren und außer Betrieb zu nehmen“, sagte die Behörde laut der Verkaufsstelle in einer Erklärung.
Anfang dieser Woche teilte das in Hongkong ansässige Unternehmen Cathay Pacific mit, dass es Durchführung einer Vorsorgeuntersuchung seiner A350-Flotte, nachdem Airlines auf einem Flug von Hong Kong nach Zürich mehrere Flüge aufgrund eines Komponentenfehlers in den Rolls-Royce-Triebwerken des Flugzeugs abgesagt haben mussten. Auf dem Flug kam ein Triebwerkbrand vor und musste man zum Abflugort umkehren.
Airbus gegenüber Reuters dass es die Maßnahme der europäischen Regulierungsbehörde anerkenne und mit „der „Wir arbeiten bei der Umsetzung dieser Vorsichtsmaßnahme eng mit (dem Triebwerkhersteller ) Rolls-Royce und den Behörden zusammen.“
Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Triebwerksproblem die Arbeiten bei Airbus durcheinanderbringt. Das Unternehmen arbeitet noch immer an der Beseitigung aller Probleme bei den Triebwerken der RTX-Tochtergesellschaft Pratt & Whitney, bei denen es zu fehlerhaften Turbinen- und Kompressorscheiben kam. Das Problem war so schlimm, dass Spirit Airlines angab, es werde erhalten bis 200 Millionen $ wegen entgangener Einnahmen aus den Flugzeugen, die nicht fliegen konnten.
Das ganze Chaos ist ein weiterer Rückschlag für Airbus‘ Pläne, die Probleme bei Boeing $BA, der anderen Hälfte eines Konzerns, voll auszunutzen. globales Flugzeugbau-Duopol. Anfang dieses Jahres kürzte Airbus seine Prognose, nachdem er angedeutet hatte, dass das Unternehmen in der Lage sei Boeing treten als es am Boden lag.
Rocio Fabbro hat zu diesem Artikel mitgewirkt.
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