Airbus steckt in einer schwierigen Lage zwischen seiner kurzfristigen und seiner langfristigen Zukunft. Der französische Flugzeughersteller ergreift sofort Maßnahmen, um die Kosten zu senken, ist aber auch bereit, von den Fehltritten seines Hauptkonkurrenten Boeing zu profitieren.
Reuters berichtet, dass das Unternehmen damit rechnet, dass die Anzahl der weltweit fliegenden Flugzeuge wird sich in den nächsten 20 Jahren verdoppeln. Seiner jüngsten Schätzung en geht dass etwas über 48.000 Jets am Himmel sein werden, was leicht mehr ist als die Schätzung vom Vorjahr. Da Airbus und Boeing zwei Hälften eines globalen Duopols im Geschäft der Produktion von Verkehrsflugzeugen bilden, wird das Unternehmen von diesem Wachstum stark profitieren.
Andererseits berichtete Reuters kürzlich auch, dass Airbus Kostensenkung und Einstellungsstopp um die Gewinnmargen in diesem Jahr zu stützen. Obwohl es perfekt positioniert um die Lücke auszugleichen von Boeings reduzierte Kapazität nach einem Türstopfen in der Luft ausblasen Anfang dieses Jahres hat Airbus sagte Investoren letzten Monat dass das Unternehmen seine Gewinnprognose für den Rest des Jahres 2024 senkt, weil es auf Probleme in der Zulieferkette gestoßen ist, die den Bau neuer Flugzeuge behindert haben.
Ob Airbus‘ Stop-and-Go-Warteschleife Raum für einen anderen Flugzeugkonkurrenten lässt, der auf den Zug aufspringt und Marktanteile erobert, bleibt abzuwarten. Der brasilianische Flugzeugbauer Embraer, der auf kleinere Flugzeuge spezialisiert ist als jene, die von Fluggesellschaften in großen Flotten bestellt werden, wurde gemunkelt größere Flugzeuge zu bauen und damit mit Boeing und Airbus konkurrieren könnten, aber es hat solche Pläne noch nicht bestätigt.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier