American Airlines gab am Montag bekannt, dass sie fast hundert neue Flugzeuge beim angeschlagenen Flugzeughersteller Boeing bestellen werden.
Die in Texas ansässige Fluggesellschaft gab an, 85 Boeing-737-Max-10-Flugzeuge bestellt zu haben, von denen 10 gegenüber einer vorherigen Bestellung von 30 aufgerüstet wurden 737 Max 8 Jets.
Die neuen Käufe signalisieren das Vertrauen der Fluggesellschaft in den Flugzeughersteller, da Boeing derzeit mit einer verschärften Kontrolle durch die Aufsichtsbehörden zu kämpfen hat nachdem ein Panel während eines Flugs im Januar einen seiner Jets abgeschossen hatte.
„Wir schätzen das Vertrauen von American Airlines in Boeing und die 737-Max-Familie sehr“, sagte Stan Deal, Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes, in einer Erklärung.
Im Gegensatz zu American sagte United Airlines, dass dies derzeit der Fall sei Die Bestellung von 737 Max-10-Jets wird in seinen Zukunftsplänen nicht berücksichtigt, da das Modell noch nicht von den Aufsichtsbehörden zertifiziert wurde und seine Zulassung sich wahrscheinlich um Jahre verzögern wird
Das Luftfahrtbundesamt gab heute bekannt, dass es eine Prüfung von Boeing und seinem Zulieferer Spirit AeroSystems durchgeführt hat stellten fest, dass die Unternehmen die Anforderungen an die Qualitätskontrolle in der Fertigung nicht erfüllten.
Bei der Prüfung wurden insbesondere Probleme mit der „Fertigungsprozesskontrolle, der Teilehandhabung und -lagerung sowie der Produktkontrolle“ von Boeing festgestellt 90 Tage Zeit, um einen Plan zur Bewältigung der Ergebnisse auszuarbeiten.
Zusätzlich zu den Boeing-Jets hat American Airlines auch 85 neue Jets beim Boeing-Konkurrenten Airbus und 90 Flugzeuge beim brasilianischen Unternehmen bestellt Embraer. Insgesamt hat American Airlines 260 neue Jets bestellt und hat die Option, weitere 193 Flugzeuge zu bestellen. Die Flugzeuge werden erwartet wird im nächsten Jahrzehnt ausgeliefert.
Die Fluggesellschaft sagte, dass die Bestellungen dazu beitragen werden, ihr Angebot an Inlands- und Kurzstreckenflügen zu stärken
Mehr Platz für die erste Klasse schaffen
American Airlines kündigte außerdem an, dass sie ab 2025 ihre bestehenden Airbus-Flugzeuge A319 und A320 nachrüsten werden, um mehr First-Class-Sitze einzubauen. Die Fluggesellschaft wird in den nächsten 10 Jahren auch alle Single-Class-Jets aus dem Verkehr ziehen.
Dies geschieht, weil das Unternehmen auf Premium-Flyer setzt
Während der Präsentation zum Investorentag wies der Carrier dies hervorgehoben 80 % seines Umsatzes stammt aus dem Vielfliegerprogramm oder aus dem Kauf von Premium-Sitzen durch seine Kunden.
Die Fluggesellschaft geht davon aus, die Anzahl der Premiumsitze in ihrer Flotte bis 2026 um mehr als 20 % zu steigern
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