Ford hat den Besitzern seines Sport Utility Vehicle Mustang Mach-E und des Pickups F-150 Lightning letzten Monat mitgeteilt, dass sich die Lieferung der Adapter aufgrund „anhaltender Lieferengpässe um mehrere Monate verzögert. Ford hat den Besitzern seiner Elektrofahrzeuge kostenlose Adapter versprochen, will keinen weiteren Kommentar abgeben.
Rivian, Hersteller von elektrischen Pickups und SUVs, erklärte, dass „eine schwierige Lieferkette“ zu einem Mangel an Adaptern geführt habe. In einer Erklärung fügte das Unternehmen hinzu, dass es „die Versorgung mit Adaptern so schnell wie möglich hochfahren“ werde.
„Wir arbeiten eng mit Tesla zusammen, um den allgemeinen Übergang der Branche zu unterstützen“ – auf die von Superchargern verwendeten Stecker, sagte Rivian.
Doch für Fahrer von Elektroautos, die nicht von Tesla, Ford oder Rivian hergestellt werden, reichen Adapter nicht aus. Alle anderen Autohersteller müssen weiterhin mit Tesla zusammenarbeiten, um Software-Updates für die Autos bereitzustellen, damit diese die Ladegeräte des Unternehmens nutzen können. Dieser erste Schritt könnte sich beim aktuellen Tempo über Monate hinziehen.
GM hat nicht mitgeteilt, wann seine Kunden die Ladegeräte von Tesla nutzen können. „GM arbeitet weiterhin in gutem Glauben mit Tesla zusammen, um eine Vereinbarung abzuschließen, die unseren Kunden ein nahtloses Supercharger-Netzwerkerlebnis bietet“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung zu diesem Artikel.
Dieser Engpass bei den Ladestationen kann den unglücklichen Effekt haben, dass er entmutigend wirkt. Verkauf von Elektrofahrzeugen, was für niemanden gut wäre. Die meisten Käufer sind gegenüber Ladestationen, die keine Supercharger-Ladestationen sind, ziemlich misstrauisch, daher war der Zugang zu Superchargern eine große Sache. Jetzt müssen sie warten und ein wirkliches Ende ist nicht in Sicht.
