Berichten zufolge stellt Apple sein EV-Projekt ein, nachdem es über ein Jahrzehnt hinweg Milliarden von Dollar ausgegeben hat

Die Elektrofahrzeug-Bemühungen, die intern den Spitznamen „Project Titan“ tragen, wurden durch Entlassungen, strategische Änderungen und wiederholte Verzögerungen beeinträchtigt

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Apple hat seinen Vorstoß in die Automobilindustrie nach etwa einem Jahrzehnt Arbeit an einem Elektroauto beendet
Apple hat seinen Vorstoß in die Automobilindustrie nach etwa einem Jahrzehnt Arbeit an einem Elektroauto beendet
Bild: Eric Thayer (Getty Images)

Ungefähr ein Jahrzehnt nach dem Start von Project Titan durch Apple plant, ein eigenes Elektroauto zu bauen und zu verkaufen wurden Berichten zufolge beendet.

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Die Entscheidung, das Projekt zu beenden, wurde von Jeff Williams, COO von Apple, und Kevin Lynch, einem für das Projekt verantwortlichen Vizepräsidenten, bekannt gegeben bei einer internen Besprechung am Dienstag, berichtet Bloomberg News

Das Projekt beginnt abzuwickeln und viele Mitarbeiter, die dem Team – der so genannten Special Projects Group – zugeordnet sind, werden dorthin versetzt Apples künstliche Intelligenz Abteilung, Bloomberg berichtet. Apple hat in aller Stille mehr als 20 Startups für KI und maschinelles Lernen übernommen seit 2017 und nutzt die Technologie zunehmend in neuen Produktfunktionen.

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Fast 2.000 Mitarbeiter wurden mit der Arbeit an dem inzwischen eingestellten EV-Projekt beauftragt, darunter Hunderte von Autodesignern und Hardware-Ingenieuren Berichten zufolge ermutigt, sich auf andere Stellen im Unternehmen zu bewerben, ist mit Entlassungen zu rechnen

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Ein Apple-Sprecher reagierte am Dienstagnachmittag nicht umgehend auf eine Bitte um einen Kommentar.

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Mit der Entscheidung, das Projekt abzubrechen, endet, was war ein rund jahrzehntelanger Kopfschmerz für Cupertino, Kalifornien. Apple -Dollar-Anstrengungen wurden immer wieder verzögert.

Ab Ende 2022 Apple hatte angekündigt, bis 2026 ein Modell herauszubringen mit erweiterten Selbstfahrfunktionen. Im Januar Apple hat seine Pläne auf das Jahr 2028 verschobenLaut Bloomberg hatte Apple außerdem seinen geplanten Preis für das Elektrofahrzeug von 120.000 US-Dollar auf 100.000 US-Dollar gesenkt.

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Der Technologieriese sei in den Markt eingestiegen, „denn wenn man bereits alle anderen großen Produktkategorien anführt, muss man ein neues finden.“ „Produktkategorie, die groß genug ist, um sinnvoll zu sein“, sagte Gil Luria, leitende Softwareanalystin und Geschäftsführerin bei DA Davidson & Co.

Aber, wie Luria anmerkte, sei die Automobilindustrie ein harter Markt mit niedrigen Margen und viel Konkurrenz

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„Apple weist für den Rest seiner Geschäftsbereiche ein sehr hohes Rentabilitätsniveau auf“, fügte er hinzu. „Die Tatsache, dass [Apple] dies entschieden hat, ist kein Dass es einen Markt gibt, der jemals dieses Rentabilitätsniveau erreichen kann, ist wahrscheinlich ein Signal für andere Teilnehmer, dass es sich für sie möglicherweise nicht lohnt Zeit.”

Die Nachricht über die Absage von Apple wurde von Elon Musk, CEO von Tesla, gefeiert, zu dessen Autohersteller einer von ihnen gehört größten Spieler auf dem Elektrofahrzeugmarkt. Musk ging zu X, der Social-Media-Plattform, die er von Twitter gekauft und umbenannt hatte um ein salutierendes Emoji gefolgt von einem Zigaretten-Emoji zu posten.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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