Die Aktie von Aurora Innovation boomte am frühen Dienstag, nachdem die jüngste Partnerschaft des Unternehmens während der Nvidia-CEO Jensen Huangist Consumer Electronics Show (CES) Keynote am Montag.
Die Aurora-Aktie stieg im vorbörslichen Handel um bis zu 44 %, bevor sie ihre Gewinne wieder auf 40 % reduzierte. Die Aktie des Unternehmens für autonome Fahrtechnologie wuchs im Jahr 2024 um etwa 70 %.
Die Unternehmen gaben am Montag bekannt, dass sie in den kommenden Jahren mit dem deutschen Automobilzulieferer Continental zusammenarbeiten werden, um selbstfahrende Lkw auf den Markt zu bringen, die mit Nvidias DRIVE-Thor-Chips ausgestattet sind. Der Aurora-Driver, der laut Angaben des Unternehmens einen SAE-Level-Vier-System, wird 2027 von Continental in der Massenproduktion hergestellt werden. Die Einlieferung der Produktionsmuster ist für die erste Hälfte des Jahres 2025 geplant.
Im vergangenen Januar teilte Aurora Quartz mit, dass sie mehr als zwei dutzend LKW autonome Lieferungen – allerdings mit einem Fahrer, der bereit ist, die Steuerung zu übernehmen – in Texas durch Partnerschaften mit Uber und FedEx.
Aurora hatte ursprünglich geplant eine kommerzielle Markteinführung bis Ende 2024, hat diesen Start jedoch verschoben, um seine Software zu verbessern. Am Montag bestätigte das Unternehmen, dass es eine Markteinführung im April anstrebt. Beginnend wird mit einem einzelnen LKW der auf einer Strecke von Dallas nach Houston fernüberwacht wird.
„Die Auslieferung eines einzigen fahrerlosen Lkws wird ein monumentaler Erfolg sein. Der Einsatz Tausender davon wird unsere Lebensweise verändern“, sagte Chris Urmson, Mitbegründer und CEO von Aurora, in einer Stellungnahme. Er fügte hinzu, dass die Chips von Nvidia Auroras Fähigkeit verbessern werden, „sichere und zuverlässige“ LKW in großem Maßstab auszuliefern.
Was Nvidia betrifft, so hat der Chiphersteller seine Finger in mehr als nur ein paar selbstfahrenden Autos im Spiel. Das Unternehmen gab am Montag bekannt, dass Toyota seine System-on-a-Chip-Technologie (SoC) DRIVE AGX Orin für Fahrassistenzsysteme in seinen Fahrzeugen der nächsten Generation einsetzen wird.
„Wir arbeiten mit praktisch jedem großen Autohersteller auf der ganzen Welt zusammen. Waymo, Zoox und natürlich Tesla in ihrem Rechenzentrum, BYD, dem größten Elektroautohersteller der Welt. JLR bringt ein richtig cooles Auto auf den Markt. Mercedes bringt eine ganze Fahrzeugflotte auf den Markt, und Nvidia geht noch in diesem Jahr in Produktion“, sagte Huang in seiner Keynote.
Er hob auch Volvo hervor, ein Startup für selbstfahrende Lkw. Waabi, der Elektro-Lkw-Hersteller Rivian, der Hersteller luxuriöser Elektrofahrzeuge Lucid und das chinesische Unternehmen Xiaomi.
„Ich sage voraus, dass die erste Multi-Billionen-Dollar-Robotikbranche sein wird“, fügte Huang hinzu. „Unser Geschäft ist bereits 4 Milliarden Dollar wert und wird in diesem Jahr wahrscheinlich auf dem Weg zu etwa 5 Milliarden Dollar sein.
Die Nvidia-Aktie stieg im vorbörslichen Handel um fast 3 %. Die Aktie erlebte im letzten Jahr ein explosives Wachstum, als der Boom der künstlichen Intelligenz auf Hochtouren lief.
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